2016/05/28 04:37
文/記者林耀文
高雄市區重大建設陸續到位，將軌道交通與快速路網串連南北高雄各大生活圈，且連結百
貨商圈、公園綠地與交通幹道，又整合高鐵、輕軌捷運與鐵路地下化建設，發展成為結合
交通、住家、商業消費與休閒賞景的完整生活圈型態，有助帶動高雄房市穩定回溫。
高雄市不動產開發公會理事長張永義指出，高市捷運系統目前建置完成紅線與橘線，形成
十字形的軌道路網，同時將連結輕軌捷運系統，串連高鐵與鐵路地下化快捷站區，進一步
提高軌道交通便利性，讓台北捷運效應刺激房市效果，也逐漸在高雄房市開花結果，其中
捷運紅線對南高雄港灣生活圈的發展，更是一大助手。
交通與建設到位 南北區域串連發展
隨著產業轉型與社會變遷，政府推動多功能經貿園區的重大建設計畫區，該區設置購物中
心、量販賣場，成功路旁也開發高雄軟體科技園區，位於中山路與光華路口旁的聯勤205
兵工廠，國防部已同意搬遷，將有助提高區域生活機能，透過捷運紅線的便捷交通，可讓
南高雄港灣生活圈擴大發展腹地。
捷運紅線也對北高雄生活圈的發展頗具正面助益，站區可迅速連通北高雄多條主要交通要
道，包括南北向的博愛路、華夏路與東西向的崇德路，距高速公路鼎金系統交流道僅約3
分鐘車程，連結捷運紅線R15站區與自由路商圈，將有助生活圈的交通條件與生活便利性
進一步提昇。
由於捷運紅線的通勤便利效果，順利帶動南高雄小港、前鎮區各重點生活圈蓬勃發展，而
南高雄重點發展的中央公園生活圈，目前捷運紅線在中央公園設置R9站區，進一步提昇該
生活圈的交通便利效果，加上中央公園廣闊的綠地面積達12公頃，成為高市休閒觀光景點
之一，也提高生活圈的休閒賞景機能。
捷運連結高鐵 房市前景更看俏
華友聯開發董事長陸炤廷表示，捷運紅線在北高雄重點發展生活圈內設置多個站區，尤其
是當紅的R13凹仔底站至R16高鐵左營站一帶，沿線生活圈的居住條件優質便利，公園綠地
多且對外交通方便，除了高鐵左營站與台鐵左營新站、捷運R16站三鐵共構外，加上捷運
紅線在博愛路與孟子路口也設立R15生態園區站，讓區域房市前景相當看好，地價行情大
幅攀升，景觀大樓市場迅速增溫，捷運紅線通車後，結合高鐵左營站商圈、台鐵新左營站
與蓮池潭風景區整合發展，區域房價出現補漲行情。
國城建設董事長洪平森認為，亞洲新灣區生活圈的核心區域，透過捷運紅線，可讓生活圈
連結至統一夢時代百貨商圈與大遠百購物中心商圈，讓生活圈的辦公與住家機能，與百貨
商圈的消費機能連成一氣，將成為南高雄發展潛力雄厚的重點生活圈。
加上政府積極推動多功能經貿園區計畫，持續進駐的高雄軟體科技園區結合鄰近的統一夢
時代百貨購物商圈，輕軌捷運也在凱旋路旁沿線，設置C1、C2至C14站區等，目前已正式
展開測試作業，預定6月底水岸輕軌線可通車試營運至C8站，將進一步提高該生活圈的交
通便利性。
商圈整合綠地環境 優質生活促進區域繁榮
誠佑實業董事長翁國芳也說，東高雄的商圈持續整合，加上綠地優質環境，讓建設成果大
放異彩，例如，文山特區生活圈整合鳳山區青年商圈、文衡商圈與三民區陽明商圈、鳥松
區本館商圈等，生活機能相當充裕，對外交通也頗為便利，並鄰近澄清湖風景區與圓山別
墅區，區域內的商業氣息濃厚且連外交通系統發達，刺激地價與房價水準維持高檔，買方
進場動作積極，顯示多金買家對生活圈的發展認同度高。這種強勁購屋需求，也帶動景觀
大樓市場迅速成長。