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2017年01月25日13:33
新北市林口區擁有十萬人口,距離台北市區僅20公里,對外交通主要以國道一號為主,如
果不塞車,約半小時可抵達台北車站,但尖峰時刻車流簡直是惡夢一場,甚至回堵到平面
車道,加上三井OUTLET開幕,讓當地交通雪上加霜,林口人是叫苦連天。
除了開車通勤的人外,也有很多居民選擇搭公車往來台北,但因為行經高速公路,乘客不
能有站位,在公車座位有限下,林口居民只能比早起搶搭車通勤上班,晚了只能守在車站
,看著一班班客滿車輛過去而上不了車,加上林口區常下雨又濕冷,等車的過程可說是淒
風苦雨。
耗費千億打造的機場捷運,讓林口多年來的交通瓶頸,露出了一線曙光,但盼到了桃捷公
佈通車訊息後,高票價卻讓當地人傻眼,紛紛上網抱怨並透過議員連署要降價,眼見著世
大運選手村即將完工,上百輛載著選手的遊覽車進出林口市區,屆時面臨交通管制與改道
,勢必又是另外一波交通黑暗期。
住在林口十多年的黃小姐表示,高速公路動不動就塞車,上下班時間更不用說,所以會盡
量避免這些時間搭車去台北,未來機場線通車後,她不會選擇搭乘,因為票價太貴,她坐
公車只要50元,而且門口不遠處就有公車站牌,相較之下比較方便。
另一名在林口工作的呂先生說,不走高速公路,其實可以走鄉道往來新莊、五股與台北市
,只是山路會車時與下坡都要特別小心,將來會機場捷運通車後會試著搭乘看看,畢竟台
北市停車位難找,光停車費就比票價貴上不少了。(突發中心曾佳俊、黃子騰/新北報導
)
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其他:胖周瑜的票價訂定已經很佛了 再加上定期票優惠 談不上有多貴