餓死抬頭
我有看了一篇很有趣的文章
名稱是：不敢相信！美國預測10年後的世界！
http://www.soundofhope.org/b5/2017/04/19/n835943.html
內容有寫到幾項重點,我羅列如下:
8. 2017年起，會自動駕駛的汽車就可以在公眾場所使用。約在2020年，整個汽車工業就
會遭遇到全面性的改變，你再不需要擁用汽車。你可以用手機叫自動駕駛的車，來帶你到
你想去的目的地。
9. 未來的世界，你再也不必擁有車，或花時間加油、停車、排隊去考駕照、交保險費，
尤其是城市，將會很安靜，走路很安全，因為90%的汽車都不見了，以前的停車場，將會
變成公園。
10. 現在，平均每10萬公里就有一次車禍，造成每年全球有約120萬人的死亡。
以後有AI電腦控制的自動駕駛汽車，平均每1000萬公里才有一次車禍，約減少一百萬人死
亡。因為保險費和需要保險的人極少，保險公司會面臨更多的挑戰。
11. 大部份的傳統汽車公司可能會面臨倒閉。 Tesla、 Apple、及Google 的革命性軟體
，將會用在每一部汽車上。據悉，Volkswagen和Audi 的工程師非常擔心Tesla革命性的電
池和人工智能軟體技術。
12. 房地產公司會遭遇極大的變化。因為你可以在車程中工作，距離將不是選住房屋的主
要條件之一。市民會選擇住在較遠、但是較空曠且環境優美的鄉村。
13. 電動汽車很安靜，會在2020變成主流。所以城市會很變成安靜，而且空氣乾淨。
看了這幾項,我真的很感嘆科技進步之快
小時候我們還看過BB扣,笨重的電腦和大哥大
現在進步到能擁有智慧手機,捷運等等,這都是我們都沒想到的
還記得二三十年前,台北市公寓都沒有附私有的停車位,
因為那時代的汽車並不多,隨著生活需要而汽機車愈來愈多
難以在公寓旁的巷道找到足夠的地方停車,形成了亂停的現象
進而產生了大家買房子時,都會視自己用車的需要而買停車位
光是買一個停車位就要100~250萬元,真的很心疼
雖然現階段看似有買汽車就要有自己的停車位為買房的優先考量
未來十幾年後,我們是否將會有不再需要買停車位,只買房子就夠了的時代嗎?
因為那時我們就有可以用手機呼叫自動駕駛的汽車來載你去你想去的地方
這樣很方便嗎?
所以未來停車位將不再是必須要買的選項吧?
各位板友,你們看完這篇文章,有什麼想法?
可以分享嗎?謝謝

擁有車 不一定是需要 有時候是一種炫燿財也許20~30年後會改變 但現在是如此

美國十幾年後，台灣大概要美國的兩倍吧

天曉得，以後每家每戶都要停機坪

也有可能三十年後回歸原始生活，那的確是不用車了啊！

十年不太可能，二十年不知道如果十年後要普及，那現在就必須進入第一世代實用量產階段

無人車應用需要AI/5G/晶片製程/IOT更進一步才有機會推廣開來,而且第一道關卡反而是能源產業

自動駕駛要成功 就是同時間大家都用

單價和法規問題

有多少台北人有車是為了交通呢? 汽車本來就不是必需品

豪洨，你會被開車王嗆XD

我不認為,我雖然非常期待自動駕駛的那一天來臨但依台灣政府的保守,人民對電腦的不信任,十幾年要取代人類技術上也許做得到,但情感上絕對不可能!

別用鬼島落後角度看世界

50年內機率很低 美國人連叫他們不可以買槍都抓狂了就自由角度來看頂多也就是大城設定無車區或自動車區你要叫人家不準開車 馬路淨空給自動車走? 天方夜壇每個城不太一樣 不過你就想想自行車 segway 重機 要去哪也不是所有城市都有條件讓你分自動車道/自駕道然後在這個還沒吵出結果前 垂直起降飛行車就先普及了變成人人都需要一個停機坪 這樣的機率比較高

連機車要推廣換電還在戰燃油比電環保

現在的自駕車設計是跟人開的混合使用路權阿，不過這難度應該高很多

在台灣應該養車的稅加上保養停車費成本太高

一切都只是技術應用的突破而已，期待那天的來臨

共享汽車如果做起來我覺得不錯耶，自從有ubike我就沒想過買腳踏車了

活在台灣 這些東西 晚先進國家15年以上

以台灣酸民的角度來說，台灣就是爛，永遠比不上別人

你搭自動駕駛不需要費用嗎？如果需要費用，那跟叫計程車一樣啊，你現在就可以不用買車

看標題我以為有個人飛行器可以直達目的地惹第9點台灣30年後不知道能不能做到, 目前電動機車安靜又不會排臭氣, 可是騎得人很少

2017年都過一半惹 會自動的車下半年要出來了嗎？

計程車先倒

第12條，雙北鄉村偏偏人們又看不上！

少子化=開車的人變少=停車位變多 這個還比較實際

還是需要停車位，因為自動駕駛的車還是要有地方停。也不可能你叫車之後還要等個20-30分鐘才開來你家載你，所以比較可能先來到的是現在的車慢慢變成可以自動駕駛，但是車還是停你家的車位。

窮人思維

本來就是這樣子了，所以在講輕軌真的是沒必要到時候誰要搭輕軌

台灣辦輕軌只不過是政客玩政績的手段

回到未來2要開拍了嗎

你沒考量到政府財團因素

臺灣20年過去了還在開發中國家你覺得?

除非老人，多數老美覺得開車是種樂趣

然後這些電動汽車不用找位子停XD超讚的所以是漂浮在天空嗎？美國住宅區離公司1小時車程是正常，試問這段要怎麼接軌?1小時還是走高速公路喔...

樓上 是自動駕駛 載你到目的地就開走了你自然不需要停車位 停車位是營運商要煩惱的事

真的蠻有趣的議題，但台灣應該至少五十年後吧

會變成需要停機位停個人小飛機

如果你是七年級以後的 這些都在有生之年會遇到有些會在20年內實現 努力朝著無法被AI取代的路走也要有隨時加入反抗軍的準備 鍛鍊自己的體能跟意志

你沒考慮到鄉下騎野豬的人

很有機會，目前無人車試驗已經具備上路的條件了

會相信這種文也是很誇張 上面寫的不是不會發生 但是不會十幾年內在台灣發生等級五的自動駕駛要出現可能都還要十年以上了

造成塞車大都是守規矩慢慢開的車子，你覺得自動車無法違法超速的情況下，能不塞車嗎，再厲害的科技都無法違法吧光安全車距這問題，程式如何寫才不會違反法規，一個紅燈起步，能過幾台車你能想像路上的車子開的都跟考駕照時一樣守規矩的情況嗎，自動車在都市根本是不可能發生的無人車最大的門檻不是科技，科技一定能突破，而寫出違法的程式，是永遠不可能突破的

美國大城市我相信 台灣不可能

塞車除了車真的多 很多都是真的龜車慢慢晃啊晃的開當路上全是自動車 比自動車+手控車環境 的程式更好寫了現在都自動跟車 自動煞停了 安全車距這根本小兒科計算

我講的就是全自動車，全部都是安全車距，這需要多少空間，紅燈起步時，你要等前一台距離多遠你才能起步，你如果乖乖按照安全車距起步，早就被後車按喇叭了你如果要變綠燈時同時起步，所有車在停等時要先留好足夠的安全車距，程式超好寫的啊，妳拿這程式用在馬路上看看自動車就是你口中塞車的龜速車，哪個寫程式的敢把超速寫進程式裡

光90%的汽車會不見就根本不可能了，剩10%的車是要怎夠載人再看連假時的交通車量，確定用平日的自動車能夠負載嗎

嗯 可能要忍到我老的時候吧

自動車可以同時起步 根本不需要管車距 也不需要紅綠燈人開車會塞車是因為有同步問題 機器不會

我也知道程式可以做到，所以說自動車就不用按照從人做為出發點訂製的法規做依據嗎如果自動車在專屬軌道上走我當然相信可以做到，而目前的自動車是希望在一般道路上行駛，必定得遵守以人開車為主的道路的法規我也相信自動車的反應會比一般人好，重點是程式可以寫的跟法規不同買在速限110高速公路上，前車開110，自動車不會超車，而很多人可以變通的去超車，這就是自動車做不到的在110速限時，我相信很多人都開到120左右，而自動車做不到。在市區速限40公里，如果大家都開40以下，誰受的了你們告訴我，自動車程式寫出違規的程式，科技再好也寫不出來

電動自駕車還是要燃煤啊，沒空氣污染？用愛發電嗎？

大家都自動駕最好 這樣狂八喇叭 亂切 電腦都會讓 頗爽

忽略轉換的過程,想的美

不可能 財團阻力會影響科技發展

造自駕車容易，但是相關法律和交通設施很難法律上有路權問題交通建設上，很多道路設計會不符自駕車的標準高容忍度的城市比較可能先推像台北市這種故障10分鐘就跳腳的地方很難萬一真得撞人，程式設計師如果被吉了那就不用玩了醫生都會被吉了，我想其他職業也不要想太完美

所以買車子不買房子的是傻子?!

臺灣10年應該是不可能