※ 引述《suwy (Hank)》之銘言：
: ※ 引述《logen (前しか向かねえ)》之銘言：
: : 之前板上有文討論過
: : 新大廈看起來很多種類的建身房，游泳池交誼廳之類
: : 其實是為了消化那些規定的公設比的容積而設的
: : 那現在建物基本32%起跳的公設比
: : 是否又是高建物安全下必須的空間呢?
: : 譬如要留冷氣籃位置
: : 以前是隨便掛牆上或是放沒法維修踩腳的地方
: : 逃生梯要兩個
: : 要有防火避難空間
: : 這些都是以前公寓或是20年老大廈沒有的
: : 32%公設是否是新大廈建築絕對無法降低的呢
: 這算是月經文了，
: 一般規模的大樓，樓梯電梯健身房等公設佔20% 地下車道佔10%，加起來公設比30%，
: 沒錯，就是地下車道，
: 如果建商非常誠懇的將所有車道劃進車位權狀，那公設比就是20%左右，
: 有個案例就是前年的新成屋潤泰雙子星，公設比19%。
: 所以不用再懷疑公設比是否一定30%起跳，
: 如果地下車道不灌進來，公設比20%根本輕鬆容易。
: (有些基地特小的建案，公設比接近40%，算是極端情況，不在本文描述範圍內)
這篇有點偏離現實了吧
一般大樓的坡平停車位大約算10坪左右
實際上車子只佔兩三坪 也就是說地下車道多半都灌進車位
這樣情形下公設多半還是30%以上

6*2.5*0.3025 =4.5375 一個標準車位本身佔4.5375坪

他的意思大概是車子本身面積只有兩三坪所以如果是機車的話照他算法大該70%是公設?

標準車位是5.5*2.5, 6*2.5是大車位

智障法規不知誰訂的阿，佔最多的就逃生梯，哪國的逃生梯放室內收錢的。更智障的是做密封的，嗆死人又智障到深處無怨尤的再加一個逃生梯。然後有建案不做密封做開放式的更是宇宙智障的給2個開放式的逃生梯。在這麼多智障環伺的國家，當然也只能說是只會讀書的書蟲訂的法規規定。這些智障跟書蟲聯合玩雞生蛋蛋生雞，你能說啥。只能說法規規定

車道就是賣兩次的概念（車位+公設）

不過逃生梯也可以讓兩戶之間隔比較遠，減少噪音不錯呀