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記者陳建宇／高雄報導
高雄輕軌第2階段的環差評估過關，宣告輕軌可正式復工，預計在2023年全線通車，而輕
軌行經的美術館地區共有4站，房仲統計近1年各站周邊房價全面上揚，單價最多上漲5萬
元，預估完工後房價還有2~3成漲幅，因此許多屋主不急於現在釋出，要等輕軌完工後的
增值空間。
高雄市捷運局昨天表示，輕軌第2階段的環境差異分析報告已經過環保署審查通過，因此
將加速辦理施工前置作業，希望能在2023年全線通車。而輕軌第2階段的優化方案包括擴
大路幅、維持美術館路雙向雙線通車等，將對沿線民眾的影響降至最低，也陸續獲得沿線
民眾的支持。
高雄市房屋市場調查協會榮譽理事長蔡紹豪表示，輕軌2階在經過修正、優化之後，已經
將對民眾的不便之處降至最低，因此僅有少數民眾仍反對興建，但為了整個高雄交通路網
的發展，輕軌2階是勢在必行的建設，「輕軌成圓」後對於交通運輸的便利性將會有大幅
提升，也能激勵周邊房市發展。
輕軌的效應在近1年就已開始發酵，輕軌在美術館地區設有4站，分別是C19馬卡道站、C20
台鐵美術館站、C21美術館東站，以及C22聯合醫院站，而這4站周邊的房市過去1年全數上
漲，單坪漲幅最高更達到5萬元。
信義房屋高美館店一級專員趙庭緯表示，特別是C20台鐵美術館站及C21美術館東站這2站
，沿線幾乎都是豪宅產品，面美術館第1排的物件從去年每坪33~35萬元，到現在都漲到40
萬元以上才有機會入手，另外第2、3排的產品也從去年的每坪24~27萬元，到今年已出現
每坪32萬元的成交紀錄。
就算是位置較邊陲的C19馬卡道站，大樓房價也從去年的每坪20萬元上下，漲到現在每坪
至少23萬元。而C22聯合醫院站的房價則從去年每坪20萬元還賣不掉，到今年每坪上看24
萬元。
趙庭緯指出，雖然現階段有不少政策打房的不確定因素，但美術館屬於高雄房市蛋黃區，
易漲難跌的效果仍相當明顯，因此保守估計2年後輕軌完工附近房價還可以有2~3成的漲幅
，許多屋主也看好這個利多，從過去反對輕軌到現在支持，更沒有因為今年房價上漲就決
定釋出，反而要等到輕軌完工通車後才要買房，多賺一波增值空間。
心得：
台南、高雄、屏東，
現在根本是投資房地產的送分題...
只是沒想到高雄輕軌復工有機會帶動房價兩成
我一直以為高雄人不會想搭輕軌