應該不只
三個地方都有去過就知道了
除了高速公路以外
三峽主要是舊市區機能和新的延伸在一起
（舊市區延伸這邊淡水狀況是最差的）
狀況也是林三淡最好的
就資料來看
三峽基本上除了少數都完售了
林口還沒
然後淡水就errr
然後林口和三峽有
除了交通外淡水沒有的還有學區
交通部分三峽有好林口一點點
（高速公路）
然後工作方面林口基本上是桃園通勤的
或龜山
三峽剛好是東邊台北邊延伸到土城
（台北中正，萬華板橋新莊五股樹林土城和龜山）
林口就是東邊土城 然後龜山西邊桃園
淡海就是剛好距離不太妙
淡水老街那一邊舊市區反而還好
所以大部份都是朝著正常觀念運作
如果只看高速公路的話
青埔啥鬼狀況？
和北大沒差多久但是自住消化的進度很差
所有的因素都要考慮
工作 學區 交通 正常的生活機能
不然以前北海岸
也是有高速公路旁的也是死到不能再死
https://i.imgur.com/8RYiFxF.jpg
其他因素
八仙樂園事件2015-2017
BTW 青埔租金比幾年前還低很多？
※ 引述《luckysmallsu (B.J.T表連自我意志和尊嚴)》之銘言：
: 以前大家整天在酸林三淡
: 林口三峽能夠翻身唯一的共同點只有一個
: 就是「高速公路」而這也是唯一的答案
: 淡水未來會不會蓋高速公路？
: 答案是No，所以別傻了淡水永遠不可能翻身
: 什麼快速道路、輕軌、捷運甚至高鐵都沒屁用啦
: 基本上快速道路要搭配國道交通網才能發揮最大價值
: 64那個走法要繞一大圈才能接到國1，而且上下班時間五股交流道本來就塞爆了未來只
會
: 更慘
: 淡水就只是養老或度假的地方而已不要妄想通勤上班啦真的會搞死自己…

淡水中山北路就是連結新舊市區 謬誤了八北新路也是接新市鎮外圍建案

一般講的都是淡海淡海那邊接舊市區問題很多一 沿途捷運高架橋下的建案太多二舊市區自住密度低三峽和林口舊市區密度好多了

北大跟三峽舊市區隔了台北大學 林口舊區其實人沒多少 範圍也不大 反而是淡水舊區人口有10萬以上

https://i.imgur.com/bbQiyWW.jpg那個是戶籍人口“戶籍”然後北大學生人多，淡水那邊學校.....三峽那邊店開很多，淡水只有老街旁邊且只有週末

淡水舊區時不時到處都是人車 跟戶籍沒關八

主要道路上店面狀況也說明了一切

淡水舊區店面超多 你到底有沒有去過淡水啊

怎麼可能淡水舊區密度低，路上一堆人是沒看到喔，難道是外地漂來的

就淡水老街和捷運站旁 店人數和幾年前相比有減少2019 和更之前比常去怎不知道

體感北大地廣人稀 反而淡水舊商圈河岸捷運淡大連成一片

https://i.imgur.com/OHzH2Jy.jpg淡水重點在舊市區人口流失還沒停我沒有在那邊跟你評感覺的啦

最好是三峽 林口舊區 人口沒外流 呵呵呵原始基礎的舊區人口 淡水絕對是明顯多於三峽與林口

淡水是都擠在那一邊 沒好好注意的話 你根本不知道發生什麼事資料上就是 三峽連舊區人口都成長了所以三峽真的屌我本來預估三峽和林口差不多 有增有減，結果是全面增....很屌原始人數以前基隆北海岸也曾經很多人啊然後舊台中火車站旁也是很多人高雄市以前也人很多少子化後面 人會移動更快 更集中減少通勤增加 可以做其他事的效應比以前更高要嗎永遠WFH,要嗎 通勤時間要減少

結論是 舊市區延伸這邊淡水狀況是最差的 錯https://upload.cc/i1/2021/07/31/3yBNKQ.jpg這個叫三峽舊區人口有增加 很屌?

那你自己看淡水雙砍多爽

然後淡水戶籍人口數是假的?老屋多的地方或新重劃區 低度用電自然多

https://i.imgur.com/dD6iEeI.jpghttps://i.imgur.com/efDB8cH.jpg淡水持續沒救，就一直有便宜的地皮 有人進場 持續蓋蓋蓋如果淡水再等個幾年不行 大概會有人倒很多土地出來海邊有特殊抗性，純看戶籍人口的話台北應該看起來像空城有些人投資要做交易（房地合一免稅額）要遷戶口免稅額比以前舊制差距還大現在明顯純看戶籍可以看出買賣持有量，但看不出自住崁頂里 人口移入最多 實際空屋最多，不就這樣戶籍遷越多 空屋越多是哪招？去年一直在講這里人數增加很多好棒

你去過淡水？還有這個中文....我台北長大都覺得淡水捷運附近密度很高了，上面也那麼多人糾正你淡水人口了

按時間來看自住進場最後就是七月了剩下的大概就是落後的少數人https://i.imgur.com/Vsnbqn3.jpg加輕軌就算直連 一小時 所以開車還是比較好 如果再多搞一些東西開車會比較快的話但是 淡江大橋沒人走阿 住淡水 不一路開車到台北？？？翻身到翻車吧030哪有人 五股泰山上班 不住八里住淡水？？？https://i.imgur.com/Qr9eAZ7.jpg蓋好淡江大橋還是 50分鐘起跳，然後以為另一邊就不會塞阿？？我實在不知道一堆每天提倡早晚開車要一小時的人是怎樣？？？加輕軌然後距離更遠不就也是通勤更遠？

這個原PO真的來亂的 你當現在從淡水往五股擠的車流都是幽靈 淡江大橋沒人走 政府需要流標幾十次也要把它蓋起來? 八里台北港周邊是大卡車走的 誰要住那邊 當然住淡水 你是真不懂還假不懂阿你是不知道 有了淡北 新市鎮到台北只要半小時?

前幾天k大力戰南港汐止 今天戰淡水 真的很精彩

三峽反而是因為太小了，一下就發展完了青埔的問題是還在發展的過程中，未來還是看好的，他比其他重劃區晚非常多，除此之外是一開始開價就太高，也沒甚麼利潤了，反而使這區不太好炒，自住的也會想花這麼多錢

要買屋 去年就該買了啦 今年就宰豬盤 看誰厲害宰的多

去住青埔，機能這麼差？導致發展可能比他原有的條件緩慢

最近開始我提倡的是蠢到去年沒買的要想辦法去租屋租長約離工作地點近，減少愚蠢的通勤時間

別的我不知道 沉默之丘加一下雨就變威尼斯 這太有氣氛我沒辦法XD快訊／林口長庚瞬間積水逼近輪胎高　騎士被噴滿臉：以為在開船

還好阿 和淡水差不多住的人少所以新聞少https://i.imgur.com/6qTP5WM.jpg

你以為老街會有人要買來住?

沙崙淹淹，還有重劃區剛開始都不會淹 幾年後就知道要相信台灣人隨手丟垃圾的水準