講到開放容積
就來聊一下近年來高雄的鐵路地下化
因為前期規劃鐵路地下化要東延鳳山站
夾在高雄站跟鳳山站這幾站是半途加的
追加預算，市府負責的那部份怎辦？
都發局賣容積率了
目前正義站跟鳳山站已規劃開賣
以車站中心半徑400公尺容積+30%
半徑400~800(印象數字)+ 15%
而且容許範圍內移轉
但移轉後還是不可超過30%
第一個想到就正義站旁邊的資源回收場
旁邊的空地，城揚已經下手開建案
連日大雨還是蓋的超級快
再來是九如路上的天地人，凱爾運動，honda銷售點(這三個都商業地)
應該很快就會被狩獵完畢
(主打捷運，鐵路，高速公路)
然後是正義站東南邊的散地
可以併舊透天改建，還在+30%範圍內
京城在正義路建國路養的地
大概也是等這條過了才動
回過頭來看，這條也不知藥效好不好
鳳山站範圍內的空地幾乎沒有

建國正義是指舞極嗎？