[請益] A10能夠完美複製A7漲幅嗎?

作者: lun0120 (Lun)   2021-09-22 17:09:32
機捷A10山鼻站最近開始推新案了
開價目前看到28-30,成交價可能25以下(猜的)
估算起來跟去年初的a7差不多
大家覺得a10能完美複製a7漲幅嗎?
畢竟2站到a8就可以搭直達車了
而且距離捷運站都走路300公尺左右而已
作者: cksai (黃柏)   2021-09-22 17:16:00
A7吃強大A8舊市區機能, A10有什麼
作者: panzerbug (蟲子)   2021-09-22 17:18:00
不太可能,通勤台北太遠
作者: sakeru (里昂~)   2021-09-22 17:18:00
A7至少還可以靠A8 A9過日子 A10要...?
作者: panzerbug (蟲子)   2021-09-22 17:20:00
山鼻到台北44分鐘,和中壢車站到台北差不多,台鐵專程北捷更快A10就未來航空城還有國一甲,不過任何要朝9晚5的上班族我都不建議開車擠北上國一
作者: aloness (aloness)   2021-09-22 17:23:00
山鼻超荒涼的耶 =_=a7好歹在林口生活區,山鼻週遭什麼都沒有這種地方還要開25萬up,是航運賺太爽錢沒處花嗎
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-09-22 17:28:00
panzerbug 還有A8換直達車這招吧!
作者: ultradev (QQ)   2021-09-22 17:28:00
A10到A9是機捷最長站距,這段就要搭蠻久的,不過風景不錯啦
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-09-22 17:29:00
A10理論上勉強還有南崁就是了,畢竟A7到A8A9也有一段距離...
作者: IS0987 (FQ)   2021-09-22 17:29:00
那地方超鳥的
作者: dm7967dm (立哥)   2021-09-22 17:29:00
認真回 我很看好 因為真的離捷運超近
作者: ultradev (QQ)   2021-09-22 17:31:00
A10的未來性在航空城,但要靠機捷去台北也算可以接受
作者: jecko (振作....)   2021-09-22 17:33:00
應該難
作者: coonash (庫耐)   2021-09-22 17:34:00
其實條件還可,只是規劃的很不大器
作者: junior020486 (軟蛋頭)   2021-09-22 17:44:00
到處都要複製漲幅,哪來那麼多接盤俠XD
作者: panzerbug (蟲子)   2021-09-22 17:44:00
直達省10分鐘吧?如果通勤台北,山鼻那個價可以考慮A7A10離costco很近
作者: max90283 (ccc)   2021-09-22 17:46:00
作者: gm3252 (阿綸)   2021-09-22 17:46:00
A10搭到台北36分,因為班次會安排成中間花兩分轉成直達車
作者: panzerbug (蟲子)   2021-09-22 17:47:00
南崁那邊步道很多,但是你不會天天走啊XDDD
作者: max90283 (ccc)   2021-09-22 17:48:00
適合喜歡大自然的買家
作者: panzerbug (蟲子)   2021-09-22 17:48:00
如果在機場工作的人會買,比青埔進很多之前認識機場基層買A19
作者: gm3252 (阿綸)   2021-09-22 17:56:00
A10主要缺點還是全區限高低密度吧,看類似的A17拿這麼多資源環境又好,但還是很難有其他重劃區長機能人口的速度,更別說條件較差現在又快速漲價的A10了
作者: chilian (我還不夠勇敢)   2021-09-22 17:56:00
從小到大住桃園市區,老家在山鼻旁邊居然先有捷運,房價也快追上市區了XDD
作者: coonash (庫耐)   2021-09-22 17:58:00
a17橫峰里是大園唯一人口持續正成長的區域...
作者: chichi32 (奇奇)   2021-09-22 18:02:00
我一直有個疑慮林口發電廠的廢氣會不會跑到這啊
作者: climb1314 (wayne)   2021-09-22 18:07:00
一定會站穩3字頭的,捷運近就是一大賣點
作者: panzerbug (蟲子)   2021-09-22 18:11:00
北捷第一條也不是藍線,桃捷核心是綠線,第一期核心是機捷+綠線(延伸中壢)形成路網以桃捷路網來看,A10也還不是重要節點就是
作者: coonash (庫耐)   2021-09-22 18:19:00
桃捷路網的一站沒什麼價值,能方便到台北的吸引力更大
作者: panzerbug (蟲子)   2021-09-22 18:26:00
對啊,所以A10通勤台北和未來的台鐵鳳鳴站乘車時間差異不大,台鐵轉乘北捷更近不過機捷有位子機會大很多,然後鳳鳴站113年才通
作者: abcgigi (最想要的)   2021-09-22 18:30:00
近捷運站都要25以上囉
作者: kusomanfcu (POE yea)   2021-09-22 18:34:00
A7可以蹭林口 你有什麼?
作者: j12312345678 (daryl)   2021-09-22 18:34:00
賣未來價了,漲幅不會太大
作者: kusomanfcu (POE yea)   2021-09-22 18:35:00
作者: Vincent31110 (昆蟲)   2021-09-22 18:46:00
A10位南崁都市計畫區內,未來國1甲光聯外交通就贏A7,加上航空城開發,不只雙北,對南崁在地人口也吸引不少
作者: chichi32 (奇奇)   2021-09-22 18:48:00
缺點是被工廠夾吧,沒辦法跟其他商圈連在一起航空城開發爽的是菓林那邊跟山鼻沒啥關係吧南崁的要買不如等G13重劃還能夠跟藝文大竹連在一起成為一個擴大的桃園地區
作者: Sam27 (Sam)   2021-09-22 20:42:00
1年漲30%未來也很難再看得到了
作者: lovemost (螃蟹)   2021-09-22 21:09:00
A10離A7 8 9超遠的,應該很難救
作者: krej5566 (渣男56)   2021-09-22 21:21:00
國一甲如果起來大利多 問題是目前政府在擺爛啊 都要等真的不如G13 至少綠線 中正北匝道都是確定的
作者: wekl   2021-09-22 21:25:00
我剛好周末要去看X潤的建案 感覺一定是開價3X萬惹
作者: Okamoto003 (岡本003)   2021-09-22 23:07:00
重點是國一甲這個議題被環團擋蠻久的說….
作者: coonash (庫耐)   2021-09-22 23:20:00
G13被擋的力道完全不低於國一甲啊... 甚至更強 連鄭文燦很有野心拚業績的都不願意繼續做下去了
作者: kusomanfcu (POE yea)   2021-09-22 23:39:00
航空城喔 延後五年已經爛第二年 還要爛三年
作者: bmwg8 (G8)   2021-09-23 00:03:00
呵呵 等G13是不是以為G13很便宜,現在G13附近800公尺新房成交一坪35你要等G13,要大概10年才會重劃好,到時候一坪大概賣你45啦
作者: kusomanfcu (POE yea)   2021-09-23 00:23:00
10年+10萬台積電都翻倍了,真的可以真的便宜
作者: f06123k (cody1)   2021-09-23 01:07:00
國一甲最近終於要審查了 希望能通過
作者: PoloHuang (黃保羅)   2021-09-23 07:46:00
那是人在住的地方嗎
作者: niko0202 (Niko)   2021-09-23 08:20:00
讚讚讚 買了啦~上看3X/坪欸 哈
作者: cutesuper (我沒什麼人情味)   2021-09-23 10:03:00
嚇到 A10這麼敢開喔

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