Re: [新聞] 房價要飆了!台積電宣布赴高雄設7/28奈米

作者: DavidMars   2021-11-11 00:15:16
ㄟ,我知道你要湊數字,但是也不能這樣亂湊一通。
幾個概念要分開來說,補助高雄市政府作想發展的建設和中央投資高雄是
兩個完全不同的概念,中央同樣會花很多預算去投資台中港和台北港,
另外如果要檢討陳菊要錢做的東西都沒有路用,
那下面有很多東西其實都不適用,城市發展本來就有它的階段,
而且這其中有很多計畫不是馬英九任內決定的,有些東西根本就還沒完成,
很多政策都有延續性,如果你要說高雄市民應該感謝馬英九沒砍了這些計畫,
那我也是無話可說,這些建設後續的效應,我想再過幾年看也不遲。
: 1. 高雄展覽館:30億元中央全額補助
這個我不確定是不是陳菊去要的,但這是經濟部的投資,
是馬英九任內核定而且完成的建設
: 2. 衛武營藝術文化中心:101.7億元中央全額補助
這在陳水扁時代就展開了,計劃和預算核定都是在陳水扁任期就核定了
: 3. 海洋文化及流行音樂中心:54.5億元中央全額補助
這是馬英九任內核定的,但是才剛剛開幕而已
: 4. 港埠旅運中心:41.43億元。中央全額補助
這是馬英九任內核定的,但是歸交通部港務公司管理,目前尚未完工
: 5. 國道七號(高雄港連外道路) 615.5億元。中央全額補助
這連動工都沒動工
: 6. 高雄港聯外高架道路92.2億元。中央全額補助
這主要是提供高雄港運輸服務為主,跟啥民生產業聚落也沒啥關係
: 7. 南星土地開發計畫40.8億元。中央全額補助
這目前也歸交通部港務公司管理,市府插不上什麼手
: 8. 高雄市區鐵路地下化計畫998.69億元,中央補助641.36億元,佔非自償75.34%。
這是陳水扁任內核定的計畫,但目前都還不算全部完成,
版上的高雄人相信沒有人會認為這是不好的計畫
: 9. 捷運環狀輕軌水岸線第一階段84億元,中央補助63.6億元。
這是馬英九任內核定的,對於輕軌我想高雄人意見很分歧,也許陳菊的規劃是錯的,
但我也看不出來目前有更平衡的規劃,韓國瑜在任期間,他有想改過路線,
最後他什麼決定都沒做。
: 10. 洲際貨櫃中心第一期工程397.49億元,民間投資181.25億元,
: 其餘216.24億元中央全額補助。
這計畫在陳水扁時代就開始了,馬英九任內完工,但這同樣隸屬於交通部港務公司管理,
完工後沒幾年,就是航運最低迷的時代,高雄港後來主要都以轉口櫃為主,
現代貨櫃裝卸也都是自動化為主,稱不上什麼產業聚落,就業機會也很有限
但這就是台灣最重要的港埠,投資在這邊相當合理,但是要算在陳菊頭上,不太合理吧
: 11. 洲際貨櫃中心第二期工程906億元,民間投資624.9億元,
: 其餘281.1億元中央全額補助。
這到目前都還沒完工,理由同上,而且這高雄市政府完全插不上手
: 馬英九任內補助高雄市建設的總支出超過2000億。
所以到底是補助還是投資?
國家建設不是看短短幾年的效果,航運10年間就起落一次了,台中和高雄也不是競合關係
現在風電投資幾乎都集中在台中港了,高雄問題在於舊有產業消退時,找不到新的產業
來銜接,石化產業退出是高雄人的期待,陳菊就是回應這個期待而已,所以現在才有五輕
這塊用地,這之後她也不是沒想找過科技業進來,高軟、竹科包含未來的橋科至少都是在
她任內完成規畫的。
馬英九時代有沒有把預算都灌給台中我是不知道啦,但是選市長就是相對的,
我不知道吳敦義、黃俊英和楊秋興會不會比較厲害,可以扭轉上面的局勢,
但是我很確定知道選出一個韓國瑜很糟糕而已。
作者: abyssa1 (abyssa1)   2021-11-11 00:18:00
投資大潭電廠 台中火力 興達港火力 應該也算建設
作者: kyova   2021-11-11 00:21:00
有些政治傾向太偏或是喜歡挑起區域對立的實在也沒必要特地回應啦...那都是浪費時間而已...
作者: IS0987 (FQ)   2021-11-11 00:23:00
同二樓k大看法
作者: kyova   2021-11-11 00:23:00
建設跟產業本來就是依序漸進,情況又有很多變化。有些人就是喜歡鬼扯或亂批評而已。
作者: kusomanfcu (POE yea)   2021-11-11 00:26:00
有運輸 你要搞甚麼產業都可以 只是小夫花媽就是偏偏重壓在觀光和服務業..最後再來個陸客不來搞文創搞服務要彎道超車 真的夭壽
作者: kyova   2021-11-11 00:28:00
樂見台中、高雄都蓬勃發展,走出自己的特色。反正投資就是看政策和產業變化。一直貶低某地也不會提升另一地的房價啦更不可能影響決策。網路上就是打打嘴砲而已... 我覺得探討未來的增值性是比較有用些...估不準也無所謂
作者: burnoutlove (KazusaMania)   2021-11-11 00:36:00
靠北喔,別人賺錢靠能力,靠土地是???https://reurl.cc/EZa521
作者: DavidMars   2021-11-11 00:53:00
我沒有想說服誰啦,平衡一下討論而已,反正很多人都已經有既定立場了,要釐清的重點在於,如果要檢討陳菊要了很多沒用的預算來建設高雄,這篇文提到的很多投資應該都不能算數
作者: fedona (Solanin)   2021-11-11 01:35:00
不能算數?但是完工剪綵時就算數了?列政績時也算數了?
作者: whface (多吃水果有益健康)   2021-11-11 07:43:00
作者: Tattoo (跟隨我^^)   2021-11-11 07:49:00
柯粉專門黑高雄阿
作者: fanlander (letmesay)   2021-11-11 07:57:00
作者: alaskaman (阿拉人)   2021-11-11 08:01:00
很多都政治腦
作者: danny0857 (間黑男)   2021-11-11 08:15:00
我台中人,只想說分一些給台中好嗎?
作者: misson (綠色九層)   2021-11-11 08:33:00
反駁這些去脈絡化的說法真的是浪費生命
作者: KrisNYC (Kris)   2021-11-11 08:36:00
看起來他講的也一半左右真的都有做不是?
作者: Tattoo (跟隨我^^)   2021-11-11 08:38:00
去脈絡就是這樣反觀台北最爽啦,躺賺。柯文哲這麼爛,台北還是台北,敗家子吃遺產可以吃好幾代別人就要努力辛苦還要被嘲笑,社會縮影
作者: Westzone (鋒之痕)   2021-11-11 08:51:00
就說那一篇在講幹話,阿扁時代也沒有因為台中是藍營的就把台中科技園區砍掉,中央政府施政不可能完全偏心..票是不要了膩,胡扯瞎扯一通
作者: pymax ( )   2021-11-11 10:11:00
那篇只是要打臉塔綠班說資源都給台中沒高雄
作者: techih (Super)   2021-11-11 11:45:00
結論就是高雄落後台中 但不關前幾任市長的事
作者: mountain821   2021-11-11 12:36:00
所以結論是台中百姓大勝高雄百姓,因為跟市長是誰都沒關係
作者: Tattoo (跟隨我^^)   2021-11-11 12:45:00
產業的問題啦
作者: kusomanfcu (POE yea)   2021-11-11 13:22:00
產業的問題啊 不是巨嬰的問題嗎
作者: Tattoo (跟隨我^^)   2021-11-11 15:01:00
台北巨嬰XD
作者: oion13272613 (虛虛打八八)   2021-11-11 15:23:00
台灣運輸早衰退了,國家沒有產業轉型成功,運輸量能會跑到其他新興國家上沒轉型成金融貿易的大港城市會盛極轉衰標準的例子像釜山港也是這樣也是運輸量不差,但城市人口一直外移去看釜山的報告把名字換成高雄幾乎9成通
作者: rickylin (綠光)   2021-11-12 08:44:00
台中能發展原因在於靠近台北靠近新竹台中這些年除了重劃炒房政府做了什麼偉大規劃都是靠民間企業自己的力量罷了一堆藍白廢物只會崩潰,綠色政治人物就是比較會做事台北根本台灣寄生蟲,吃光全台預算用新北核電、用台中火電,用高雄石化產業的稅收老人市現在要走向衰老,不要再扯其他城市的後退了

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