先破題一下

我看法今年高雄、台中表現會比較突出

北部則是桃園表現較佳

今年有升息議題

高總價帶產品曝險部位高的會影響現金流較多

加上雙北易漲難跌，房價基期又高

房價可能持平或微漲

桃園因基期低很多，甚至跟南高水平差不多而已

在雙北房價高基期，加上升息預期下

仍有年輕買盤脫北至桃園

桃園也是近年中央資源佈局重點

2022年預算已達1400億以上

民間企業投資金額也是六都最高

棕線、綠線延伸、三鶯線延伸是近年可能動工的題材

建設才剛開始準備一波一波進行


再來南部的部分，我認為高雄還是南部一哥

雖然南科在台南

但基礎建設、交通建設整體看來，高雄還是比台南高很多層次

高雄之前為人詬病的就業問題

也在逐步解決中，高科高亞灣計畫會慢慢落實

台積電進場高雄、群聯電子等等半導體勢必慢慢帶來群聚

加上高雄交通真的算不錯，中央近期投資高雄也是數一數二

長線仍看好，台南則是在高雄大腹地下

還無法像桃園一樣可以吃台北外溢

但台南南科仍是南部聚落，台南整體來看微漲格局不變

漲幅應該還是贏北部

但相對看好高雄


中部 台中一直以來都扮演中部領頭羊角色

這未來也不會變，台中腹地大，所以中部資源

集中下，仍可發展數年之久

台中的建設只會越來越多，不僅中央資源投入

民間企業投資更是全國最旺

綠線剛通車，藍線也不遠了

基礎建設也是全國唯一

發展能跟北高格局看齊的地區

加上既有富豪很多，整個中部的富豪目標都是在台中

我認為台中才準備起飛



綜合結論：

桃園、台中、高雄

有個特色，房價基期對於雙北來說還是很低

在升息預期下，現金流影響不若雙北明顯

加上政府重大建設佈局北部桃園、中部台中、南部高雄

也是近年台商回流投資金額前幾名的

雙北就是跟得上通膨

尤其台北市，首善之區，但建設相對來說

新增的部分，不太可能跟中南部比了

保值雙北，桃、中、高表現，台南漲幅高於雙北，少於桃中高

以台中來說 非常奇怪的看法 藍線海線部分絕對還有得吵 根本被當提款機 中央資源明顯忽略台中跟你說的也不一樣 台中今年大概要盤整了

台中藍線是台中非常重要的交通命脈路線，在地人都希望能通車，目前也進入綜合規劃，我覺得很有機會，當然我個人私心希望台中藍線能越快越好進入綜合規劃我覺得就很有機會了

台中今年照噴啦 看了幾個新開案的價格 開價全部比去年再高一個檔次

我覺得不該太小看台中的都市計畫，看看七期目前在眾直轄市中，格局還是很頂的，未來水湳經貿，都可期待，想當初台中也還只是省轄市時代

台中還有台GG的1兆投資+大大小小的周邊廠商，現在才剛要起飛而已

其實我比較希望管顧、金融、軟體多一點進軍七期商辦XD

現在在不追價買，未來沒有機會買了

高雄的就業問題啊，預期投資、預估產值和事實總是有落差的～還是要回到高雄既有產業結構來看，才較具規模

你們一直吹台中，我要怎麼再加碼一戶= =a

一般人眼界很小的 以為捷運才是建設

奇怪怎麼大家一致看好台中...沒有雜音的時候就危險了

近兩年前的老話：六都誰沒捷運，買它準沒錯！XD台南至少還有20年發展

高雄就講台積電好了，當初台積電似乎沒那麼想在高雄投資，但你也因此可看到政府大力扶植高雄的決心，說真的別跟政府對做，政府資源還是一個重要指標目前看資源分配，桃、中、高仍是政府有意扶植的區域台積電進場高雄，後續若帶來半導體聚落，才是持續觀察重點，畢竟高雄基礎建設強，產業若能群聚，就會很有競爭力

中央根本沒丟東西在台中吧...反而還把台中當提款機你對北高看法我同意 但對台中實在很奇怪台中現在就是中央眼中釘

台中人口紅利 磁吸效應就夠威了 建設對台中來說只是決定發展哪個區塊

顏色不同確實對台中有些影響，但阿龍下來後，我覺得還是有希望啦，當初資源狂推山手線...，影響藍線進度，還有公車政策...，唉唉 不談政治

阿龍的政策很好笑

高雄吹太大 根本就比不過南科 中科

會輸不是盧太強，是龍太X

luck大一定是正港台中人 哈

笑死，台中做夢人，跟那些說中科不重要的腦殘一樣。

想靠藍線發財不如去股市賭勝率還高一點

高雄吹太大

高雄現在就是荒廢太久的田地開始準備復耕，如果民進黨下一屆選上會加速復甦

台中藍線/綠線延伸至少1-20年，目前真的不用考慮

阿燦在桃園下很大一盤棋

台中蠻多軟體的吧？只是大部分都博弈而已，高雄軟體只能說慘

我也是看好高雄>台南，台南這一波科技業佔相當大的因素，不過不是南科多厲害...而是竹科XD同學一堆下去炒南科周邊

桃園改地鐵之外，中央還增加補助提升補助，中央出資比地方3:1，航空城也拿下2022年全國最多預算的地方，還有很多文化建設，如美術館跟總圖，近年真的蠻爽的啦

工程師跑去買高雄一定有，比例不確定，但是認識的人下去買高雄的實在不多，高雄這個拉價我自己觀察是在地建商+老北漂+一些外地投資客

台中捷運再等10年吧，只有一條利用率不高

我跟樓上持相反的看法樓樓上台南確實還有一堆建設在做 高雄只是在規劃階段而且台南之後相對高收入的人口>>高雄

做夢比較快

認同

收入部分Lin 大說的沒錯，不過我是覺得收入是地板支撐、但炒作是拉抬價格主因，不然很難解釋新竹為啥之前跟中南部房價沒差多少，科技業明明已經這麼多年了

之前有人說台南的房價大概是新竹的三分之二 以目前來說的確是這樣新竹目前最高7字頭 台南目前最高5字頭

按您的推論，新竹沒有上去台南是不是也上不太去...？這個還蠻神奇的，新竹最高價買盤是科技業，台南買50/p的是科技業嗎？還是有錢的同業跟地主老闆呢？這個或許有些影響，代表科技業在當地房價影響的佔比多少，新竹90%真的都是科技業影響，台南應該在地人其實有錢，只是對房價的認知跟不上（看我周圍的台南人就知道XD)

其實C大的文章就有提到 您可以參考一下

方便告知一下是哪一篇嗎XD我應該每篇都有看，可能再複習一下...

除了雙北之外，捷運就當作沒這回事吧...

我論桃園、台中、高雄價已炒超過基本面，接下來是岌岌可危

我覺得大部分人會因為自己投資哪裡就情人眼裡出西施，不太

出了台北 捷運就是投資客盲點 哈 抓交替

客觀... 看有沒有人七都都有投資的XDDD捷運要路網阿... 桃園能接到台北多少有點用吧...高雄要等到路網形成才會運量有變化，使用率提升。輕軌太鳥黃線&輕軌剩下的、延伸線等等完成後搭配公車、自行車才有用我看還很久... 台中 台南更不用說了，有生之年吧...台中 台南的重點應該是科技業、台商回流稍微提振一下就業和收入，不然北漂外流太慘... 然後重劃區多又大，容易拉抬疊價。GG一定是有影響的，看中科、南科擴張。當地人是有錢但之前沒被外來建商和買家衝擊過，井噴後才嚇到出手...南部之前鳥籠宅沒被玩的像北部、台中這麼兇...單價拉高有部

捷運喔...我覺得高雄捷運對我這個外來人口很方便啊

份是因為供需雙方也朝鳥籠格局靠攏...不見得是購買力明顯上升，至少倍數沒那麼誇張。至於一堆開發案，百貨商場商辦那些，也不見得帶來高收入就業，就只是機能好一些而已我也覺得高雄捷運很方便阿...但他已經太久沒擴張，要等新路線形成運量才會跳升，覆蓋率明顯提高才會有人用...台北捷運我也是從木柵線到後來紅藍線，更後面分流且路線更多感受到明顯變化。早期確實沒那麼方便。不過北捷藍線比較符合通勤需求和發展。高捷要規劃設計類似的路線應該是很難。兩地還是有先天上的明顯差異。

我沒房啊XD 桃中高都有房的，不是我這種小魯蛇啦哈

不過高捷紅線從高鐵、市中心、到機場都有，其實已經是很方便了不過在地人可能不太認同就是了...我看高雄朋友還是騎車或開車為主

習慣問題啦...騎車開車可以到很多地方，只有十字線真的很有限。早期台北的使用率也沒那麼高，很多地方還是機車方便台北住習慣以後，就覺得捷運爽。至少跟機車比，有冷氣又不用淋雨。上車可以睡覺、划手機、看妹子... 騎車開車好危險

覺得高雄會更好+1 但跟政治有關係

也有點累...

雙北續輸 總統選贏 那高雄應該又要噴一波了

捷運很爽啊...希望多點高雄鄉親體會到XDD

政府作多高雄明顯 台北則是不敗 其他等潮水退就知

妹子能搭捷運幹嘛騎車...髮會亂、妝會花，還會曬黑...不過我覺得高雄妹子很厲害，明明太陽超大，膚色白的人還是很多

有園區的城市捷運不是第一優先，台中短期利多是國四接74、74接國一大雅交流道。這兩個搞定可以快速紓解快速道路樞紐擁塞

還在吹台中? 今年都已經開始跌了

高雄台積電就等待看看，

台中藍線 有的等~~ 先別提了吧!

別做夢了 未來升息後只有台積電在擴廠的地方才有得支撐甚至續漲 竹北、台南這些地方靠的不是吹泡泡 是扎扎實實的台積電工程師的薪水支撐的話說我同學仍待在台積電的(年資快10年) 薪水都300萬了年薪

藍線少說二十年，別提了吧

又再講台積電了。我真的很期待政府可以打我臉。基地能像他們講的這麼樂觀

之前還能出國的時候，以去機場方便度來看高捷是真的比桃機那條好XD

藍線快好？平行宇宙嗎？藍線最快也要20年後才有可能通車其他線就更不用說

這原PO就眼紅新竹，我到處吹其他地方，可憐新竹文到處都有他XD*到處吹捧其他地方

他自己說他MTK待兩年不喜歡，這個是個人選擇，不過房價漲跌與否跟個人好惡不是絕對關聯，市場還是最終答案

我當初覺得太操，加上租房在新竹有感交通與空氣問題，但我只能說新竹可能會再漲，但這篇沒討論到吧？而且我比較喜歡搞純軟產品的公司..，這台北才是大宗，新竹半導體聚落不同吧新竹強的是半導體上下游垂直整合，ip ic 設計 ic製造 甚至封測都有..

快10年的台積電才300也太黑了吧

你想討論新竹再開一篇？ 只是版上還缺新竹文嗎？

現在政治凌駕一切，要看下一屆選舉狀況才能確定答案，但大概率大格局不變，所以資源一樣往高雄桃園丟的機率頗高

之前新竹攻擊別人，狂捧新竹就可以？ 哈

這篇標題就六都，不討論新竹也合理吧XD軟體產業在台北，不過真的想要弄東西可能還是要出國...from 美漂同學的建議

台灣半導體普遍薪資條件比純軟好沒錯，純軟美國當然是更好的選擇確實我也蠻眼紅新竹房價的飛漲啦

其實在地人卻沒跟上的才嘔...周圍同學撇除出國的，有跟到的比例不高，整個刷新三觀...未來台南高雄會不會重演就不知道了

高雄台南我不會這樣看，在高鐵確定不進舊高雄市區的狀況下，很顯然未來的資源會投注在北高雄和南台南地區舊高雄市區未來難逃沒落的命運，雙北地區在資源不斷往桃園液注的狀況下，雖然不至於快速沒落(至少遠慢於南高雄)未來十年台北市區應該還是會持續減壓，直到資源再次回台北，台北畢竟還是聚集了最台灣最多有"實權"的人，他們不會放任台北不斷沒落下去的

加油，單單討論台南這篇就完全沒有做功課可言了，看看為什麼一年內台南超車高雄房價，你就不會也文章的認知內容了

高雄講捷運路網的和台積的都一個樣，路網一直蓋就有人搭了。台積蓋好就好棒棒了。當年高軟不也如此。政府說要大力推動大力扶持是一回事。你終究得回到市場面。

軟體跟半導體產業差那麼多...軟體公司工作位置的限制比較少，半導體廠房就在這邊，工作就在這邊、周邊上下游廠商也必須要在附近過去陳菊就是完全搞錯方向，弄個空中樓閣的產業（文創觀光 軟體...）高雄不是不好，但是還沒發展到那個程度

台中準備噴得空空滿臉都是台中房蟲的洨

高雄要佈局可以把握今年 不然會一直漲