※ 引述 《missucrystal (妳還好嗎)》 之銘言：
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: 大家怎麼看
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: 現在10年內屋幾乎都要3尾到4開頭
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: 新案更是大部分都開4 真的好可怕
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: 這邊看起來舊舊的而且不少工廠
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: 真的有所謂的雙鐵共構的未來發展嗎?
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: 而且這邊都偏舊烏日了
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: 相對國圖跟中興大學周遭 生活機能也差了些
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: 可以問問大家對大慶周遭的看法嗎?
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說老實話我不太清楚大慶雙鐵共構是用來幹嘛的
搭捷運想去高鐵的直接搭到新烏日就好
搭高鐵來台中想搭捷運去市區也一樣在新烏日就好
完全想不到什麼狀況會有在大慶進行台鐵捷運轉乘的需求...
當然未來13期發展是大慶站的一個賣點
但單純就大慶的雙鐵共構 我想不到意義何在...頂多就是在地人多出一種交通工具的選擇而
已...

你想不到跟你沒有不代表別人沒有吧雙鐵共構目前就松竹大慶 事實就是漲翻 可能你跟別人需求不同

不是還有新烏日嗎?

在地有多的選擇那當然漲啊，不然勒？難到74沿線會漲是因為其他地方的人會到那？

共構就是多一個交通選擇，當然算利多噱頭對你而言可能共構不需要，但不代表別人不需要

共構意思是，想坐捷運往東區目前可以在此換線還有就一個醫學中心走路能到，鐵路綠線都可目前中國、中榮都還沒這種優勢不過中國的野心是想吃坐飛機的就令當別論

大慶站台鐵高架化後 找不到住那一帶的理由

五樓就是解答 原PO論述有點怪 照這樣講台北捷運大家不太去的小站都沒什麼用不管大慶能不能轉乘 對那個區的人來說有兩條軌道可以用 房價就有正向幫助

中捷橘線其實是中國醫新舊校區的接駁車喔

松竹那個似乎比較好？

捷運就是潮