先講自身
捷運通勤經歷6年
今年青埔購入
ubike滑到高鐵6分鐘
我覺得A7跟青埔的優劣勢滿明顯的吧
A7雖然目前房價還是低於青埔
但青埔沒甚麼新題材
反而A7最近精彩可期算是逐漸拉近
1200萬現在要在青埔買兩房車難喔
領航北及領航南圈外可以有機會
環內現在房仲幫你送斡旋都懶
代銷跟你講完價格就沒然後了
如果可以捏的話
剩下就看自身需求面來討論即可
最近滿常聽到1200月票會影響青埔房價
但以我自身及身旁通勤圈子的反饋是
高鐵跟捷運的客群切的滿清楚的
偏好捷運的通常是站點多、轉乘方便、便宜、上班必須出勤者
偏好高鐵的則是舒適度佳、速度快、時常WFH族群、多那幾千交通費沒差
很難因為1200就從高鐵跳到捷運
舉自身為例好了
上班時間高鐵捷運都是擠
高鐵擠20分鐘跟捷運擠20分鐘那種痛苦程度差滿多
捷運那種多站停，每站一堆人擠上來就要看自己能不能接受
機能面的話
A7雖然本身還欠佳
但就近吃A8、A9的機能算是優勢
青埔機能就一直鳥鳥的，算是還在發展中
但如果是習慣開車的人就沒差
甚至青埔道路開起來真的舒服會很喜歡
像小弟我年初成家剛需要買房也在看A7跟青埔
厭惡捷運開超慢人擠人站站停
小廢主管一枚能WFH
常出差高鐵跟機場超讚
時間就是金錢(但錢不夠多只能選能力內時間最短最舒適的)
上班外的時間自己愛開車
最後秒選青埔兩房車很滿意
既然房價都能考慮到1250
那用40年貸下去一個月才三萬上下
應該算是輕輕鬆鬆
但如同前面講的，青埔如果不捏只能找外圍
那到A18高鐵的通勤時間就要算進去
※ 引述《GRADOLoli (瓜多)》之銘言：
: 我在台北車站附近上班
: 目前租在板橋
: A7大概1200萬能買兩房車
: 那青埔有辦法1200萬入手大樓兩房車嗎？
: 因為我最多就是買1250萬的房子