理性討論, 勿戰
我個人覺得輕軌不至於到嫌惡設施吧!
如果我個人的評價應是:
捷運 > 輕軌 > 公車 > 什麼都沒有
我不知道台灣的捷運是不是跟歐美日中的地鐵一樣,
因為我沒有把台灣的捷運全部都坐過一遍,
不過以我待過也坐過歐美日中的地鐵來說,
很多地段也是在陸地上,
需要過紅綠燈, 雖然大部分時候會自動變綠燈,
需要跟自有載具競爭路權,
其實歐美日中的地鐵比較像是輕軌的加快加強版
然後歐美日中的地鐵/輕軌站旁的地鐵宅大部分是有加分的,
但是對豪宅等級的房子而言就是扣分,
因為地鐵/輕軌站旁就是比較吵也比較亂,
所以豪宅區大部分都沒有任何的大眾交通建設,
我相信台灣應該也是一樣的狀況,
像是台北市天龍國的天母,仁愛路,敦化南路等,
捷運/地鐵/輕軌只有對上班族有吸引力,
也就是中高階位的房子有加分
※ 引述《ceca (生活藝術大師 N)》之銘言：
: 捷運宅沒比較貴.
如果你說"捷運宅沒比較貴",
那麼你就是認為在高雄的房市裡頭,
捷運並沒有加分或加值的作用
: 在選擇沒有衝突之下.
: 有捷運當然優先選.
: 誰知道你會不會要去機場還是去高鐵.
: 誰知道你會不會要去參加大型活動.
: 誰知道未來會不會幾十年後突然捷運宅翻身.
: 反正不用錢,多少買一點.
: 但是輕軌不一樣.
: 嫌惡設施你買了幹嘛.
: 顆顆...
: 就算是搭輕軌的人.
: 大多數絕大多數時間也都是自有載具.
: 而你大眾運輸要競爭自有載具.
: 這你再蓋三條捷運都很難.
: 人口密度,氣候,道路規劃等等等因素堆疊出來的結果.
: 而這種情況,輕軌就變成阻礙自有載具最嚴重的東西.
: 所以只要能買離輕軌遠一點.
: 我一定把它當瘟神,能閃多遠閃多遠.
: 你看過那麼多"民生"建設.
: (發電廠,垃圾處理,墳場等散退)
: 管你是世界奇觀還是蚊子館.
: 應該很少聽到我在極度告誡各位遠離的.
: 喔不,你應該只聽過我叫你離輕軌遠一點.
: 不是我故意要仇視輕軌.
: 而真相是..
: 一個垃圾在那邊,你為啥要靠近她?
: 很臭耶.他會發臭!!!!
: 有不用加錢的捷運宅可以買.
: 你為啥要買在垃圾旁邊?
: 那麼愛大眾運輸.
: 那也是買捷運阿...
: 難道輕軌比捷運高級?
捷運當然比輕軌高級也方便,
但是輕軌不至於到是嫌惡設施吧!
何不食肉糜,
沒肉吃至少吃菜吃飯也好呀!
沒捷運,搭輕軌也不錯呀!