嗨 晚安
我阿良啦 哇台中狼
今年最振奮台中人的消息
藍線要來了！
梧棲海線未來到中科只要10分鐘
七期只要15分鐘
到高鐵站30分鐘
是不是最佳投資地區啊？
低基期就是王道
還有烏日高鐵區
要把原海線的人都吸過來了吧？
大家都來搭高鐵 逛娛樂城
捷運百貨大串連
相比高雄的台積電科技廊道
新的高速公路
捷運紫線
投資來說
高雄 台中
大家怎麼下手？

台南呢？

房價低的那個噴

低基期絕對噴最快

興奮到我忘了自我介紹

Id 先噓

是有差膩 都噴啊

噴上還是向下噴

藍線還要20年才蓋好,高雄台積沒多久就會好了高雄>台中

選沙鹿，有藍線又近台積電

這時候有錢應該都買分散投資

台中本來就有台積，只是會再加台積二期，現在又有藍線未來加持

不通車才能一直炒 buy the rumor sell the fact

開頭沒自介 差評

房地產方向都一致，漲幅有差而已，非六都漲幅也沒輸六都

有錢都買

10年…我的台中都變老房子了

台南哭哭

基期低的一定噴更多啊

盒盒應該在忙著算資產

台南哭暈了 藍線綠線沒一撇

你兄弟盒盒躲廁所裝死，少隻扛精

盒盒不知道去哪，該提醒阿良雍悅一方的事了吧

盒盒傍晚還去徵浩瀚湖濱城的文嗆人 人家樓下是藍線捷運站

烏日是綠線你也跳太遠了

每坪100萬真的可以期待一下

沙鹿啊 會追到離市區低一點

高雄黃線一次兩條線，加上紅線延伸。現在多台積電二奈米三個廠，高雄更噴

藍線不會影響烏日綠線南延才會 阿良手骨這麼粗去收北彰化的地北藍線+15C 南娛樂城+綠線 送分題

我覺得應該是加藤比較會噴

高雄房價低成那樣漲幅還輸台中會被笑死

腦殘才讓盧

當然買高雄啊還有點肉 台中十四期都均價六十了 要追有點硬

高雄城市建設在雙北外一直都是屌打其他縣市，不知道還一直講他未來建設幹嘛，他的問題是雙北外建設第一還輸，百尺竿頭再進一步就會翻轉了嗎？

台中人推高雄

嘖 來不及再買一間了 還以為會拖到盧卸任後

你知道高雄22廠旁邊就“已經”有捷運了嗎你知道台積22廠到高鐵左營站距離嗎油廠國小站到左營高鐵站 幾站

樓上我知道啊，我有買楠梓啊

乾乾還來不及多買一間 要噴了拉

高雄就是要噴你滿臉阿

不知道台中對於捷運的反應如何，會不會直接反應在房價上

按邏輯上來說，應該要比綠線反應劇烈綠線是高架，沿線很吵藍線做地下化台北市也是，大家普遍不愛文湖線

捷運有多少價值,你先看既有的就知道了.

但藍線已經講30年了，會不會已反應也不知道

台中對綠線利多算反應的不錯

這樣台北要新蓋捷運,門口搶就對了.至於你說,如果形成路網捷運價值會上升阿.那我告訴你,路網形成之後還需要一段時間發酵.那段時間單位是年,並且數字不會是一.那麼久的效應而且可能是緩慢發酵.

你不會等路網有發酵一定增值效應後,再追下一條就好..XD不要看到建設就無腦追...到時候效果很差,你不就白走一圈.

但目前建商佈局都在重劃區

目前非雙北捷運真正的增值,只存在於對土地..XD.因為捷運站有500%容積獎勵..那個對土地很肥.喔,50%拉...500%嚇死寶寶.當然反過來講,如果捷運宅沒比較貴,你剛好順便可以買

看建商下一步會不會大規模收購台灣大道沿線土地，再說

那就買嚕,反正沒比較貴...

沒問題的，台中藍線光打著台中板南線的名號就可以吸引一堆投資客了我認為這題材夠強台中發展跟台北正在貼近台中台灣大道對應到台北相當於忠孝東路藍線相當於台中的板南線光是題材和想像空間來看就已經很猛了

借串問c大 高鐵特區2024上半年要投資的話要買新成屋還是1x年中古呢

除非建商評估台灣大道題材冷掉太久臭掉了，沒有興趣炒不如應該多少會反映

但我看台中現在的主力重劃區跟藍線一點關係都沒有，我是很好奇真的有建商會轉去搞這個？如果沒有建商進去開案拉價變成只有中古屋主‘’我家不一樣‘’，不知道市場買不買單。

傻瓜 當然是把重劃區推高藍線確定有 藍線再炒一波啊藍線通通都是精華區藍線賣得比重劃區貴根本完全可接受

其實台中最近幾年舊市區不斷有都更因為現在重劃區土地容積太低14期容積超低舊市區因為房市長期低迷，土地相對較便宜且容積也比重劃區高現在舊市區又有藍線加持我住科博館那邊最近冒出一堆都更案10年前根本不會有建商要做舊市區的土地開發整合浪費時間又貴，去炒重劃區就好台中以前從舊市區往重劃區炒，現在是重劃區太燙手反方向炒回舊市區

中古屋都比新屋肥...買預售通常是不得已.

74內紅通通，燒騰騰台中連奇怪的太平新光都能炒，只要建商看好市場看好就是一個字：炒

重劃區是衝出新高,舊市區是補漲.哪邊肥要額外判斷,但兩邊走勢不一樣.舊市區不領漲,建設通常刺激補漲.但如果價差大,這種捕漲有時候會肥到翻天.

目前最穩就水湳水湳以後要賣地做捷運週轉經費市政府會保護好地價

高雄高鐵那邊到底算不算蛋黃啊

文商段還有幾乎一半土地在市政府手上台中領漲就七期，七期現在又獲得藍線如虎添翼

每個人蛋黃的定義不一樣,我的蛋黃,北農美南灣區.高鐵以前三線,現在有台積電直奔二線,不排除有機率炒到一線.and,台中無腦我還是覺得靠近水楠的北屯..XD喊著"水楠我大哥,大哥是對的"然後跟在水楠後面走.無腦簡單沒煩惱...但是是不是賺最多,這牽扯到一些地方會不會有暴衝的變化.所以不敢講會賺最多..XD水楠會有單價太高+很多總價都在豪宅線邊緣的問題.更新案可以繼續突破,但你轉賣的利潤可能遠沒那麼爽.

謝謝c大說明 原來高鐵之前是三線..

國道十號以北以前因為太偏,所以價格還好還好.生態園區就比他明顯高..生態園區大概就二線.

真的有點偏 每次從市區去都覺得好遠另外想問一下 您之前說高鐵特區那邊適合3-5年一波爆發為什麼不適合5年以上中期投資呢先睡了..羨慕c大能自由自在當夜貓隔天睡到中午

時間久的話,橋科也會發酵,這樣高大和橋頭會有更強效應.純炒作一波台積電,高鐵會比較好炒,因為他被算是市區.但是時間拉久,這時候橋科的發展也會進入影響力.更不用說還有白埔和九鬮..所以高大和橋頭新市鎮往上爬的力道會更強一些.那長期整體來講,收益會比高鐵再強一點.而對投資來講,你如果買高鐵可以賺1000塊,買橋頭賺1005塊.你幹嘛少賺五塊錢..五塊也是錢啊...XD

高雄人推台中 是說某樓拿高房價來吹噓 也真夠可悲的

謝謝c大詳細說明 純粹因非高雄人 覺得高大交通不方便橋頭您之前說目前炒太高 因此偏向選高鐵XD

台南有聯詠／南科三期zzz

高雄

10年太久了 除非有閒錢不然真的不推

藍線的最大利基就是沙鹿了 真的會快速很多不要離車站太遠的都能漲三波舊市區太難 百廢待舉

舊市區中古如果因藍線補漲 那重劃預售應該沒有跌的可能了 如果成真 又有人要被外拋了XD

的確十年真的太久了點…假設加分是30%那分攤成十年就是每年+3%…這感受度不大啊…我寧願台積電擴廠…從消息出現到完工可能就3年而已，而且還能加分60%以上，分攤成3年那就是每年+20%，這才是有感啊！人生有多少個十年…這種長線大投資…不如投土地

（通膨4%+租金淨報酬2%+捷運加分3%+台積電加分10%+降息資本利得5%）*五倍槓桿 給你參考捷運跟台積電是比別人多漲的，是大盤漲幅之外的大盤漲幅本身還是吃得到