台北市區
房子很老我知道
但是其實仔細觀察
街道基本上
都還是有棋盤式規劃
像是新北很多地方
都沒辦法做到這種規劃
所以其實50年前的老台北
就是一個重劃區嗎
只是現在房子老了
需要二次都更
我的理解有錯誤嗎???

1900年台北城內市區計畫，日本人做的

美援幫助台北道路拓寬，高玉樹市長任內，進行都市計畫任內完成羅斯福路拓寬，開闢南京東路，並拓寬松江路和重慶北路，並在中山北路上興建中山北路天橋（復興橋），以及中山北路四、五段的拓寬、拆除劍潭公園附近的違建。也成為臺灣立下典範敦化北路70米大道，也是任內興建當然金主是美國

經濟起飛時代的仁愛路四段。https://i.imgur.com/QItvktc.jpeg台灣經濟奇蹟含辛茹苦，三十年前奢侈出門都是三輪車

台北市升格直轄市後，各區都有做市地重劃民國56年，大家都很窮最早都是蓋公寓東區也就是忠孝敦化，仁愛敦化國泰，太平洋，財團圈地，這區就蓋高級大樓忠孝敦化，安樂大廈，敦化南路最早大樓順成麵包那棟仁愛路三段，芙蓉大樓，四段百利大廈都是當時地標東區在50年前，就已經是有錢人聚集地當然僅限光復南路以西

不知道美援還開馬路 長知識了

光復南路以東，除了逸仙路以外，很多給朱啊在住現在的市議會，就是早期的基隆路經過五分埔為何會這麼亂，就是蔣介石覺得中華路違建戶難看把他們都丟到五分埔本來這區整片是日本人蓋的鐵道宿舍區很美國民黨就是華國美學拆掉，還搞爛還好當時沒動到松菸，不然也很慘台北會有這麼多老公寓，就是時代下的產物窮人很多，非常多，能買一間公寓，就很了不起很多家庭，日子過得很心酸，那是一個艱苦的時代

https://reurl.cc/rrGYZr https://reurl.cc/A4m3y3這些不知道能否回答這個問題

講到50年前，小學班上有幾位學費都繳不出來，這還是在台北市北市以外，窮人很多很多台灣經濟成果，得來不易

台北都市規劃靠美國，那高雄是靠日本？

高雄都市計畫 一心到十全 棋盤狀 日本人規劃

仁愛敦南那些日本人早就規劃好了國民黨的拆遷重建區就是永吉虎林通化那些亂七八糟的區

敦化不在日據時代的都市計畫裡面而且1932年的台北市都市計畫只有全區計畫, 細部計畫並沒有完成

坦白說，高雄的棋盤式規劃，真的是不錯。讚！

我錯了 有建國復興光復 真的沒有敦化https://bit.ly/4aaFFiS在今日台北市重要幹道中，僅敦化南北路與仁愛圓環是戰後規劃的，其餘的主要幹道多半承襲自 1932 年的規劃(今日民權東路、光復北路等道路的走向與1932年的規劃稍有不同

台北市很多市區其實也是重劃區樓上 北市重要幹道還有金山南北路也是國民政府開的另外 愛國東路也是另外 重慶北路/新生北路 是大排埋下去之後拉直開闢的原來的計畫裡面沒有幹道 其實可以從地籍圖看出來

其實台北市區是不是重劃區這問題沒有什麼意義重劃區的意義在於一個區域還沒建成，尚有發展空間台中中區100年前也是重劃區，今天也是爛爛的

講到國民黨政府。中正紀念堂根本是大路障。 林森地下道只有北往南。南往北就很不便

鹽埕府北路那邊也是重劃區啊，還不是一樣沒落了

台北市中心五區原本的規劃就不錯，大多棋盤式、路大條、有植栽，跟其他縣市舊市區完全不同等級，大概只有高雄可以相比

房價太高準備大跌

以前蓋中山高都被南部酸民說是給高官開車的

中正紀念堂以前是日據時代台灣軍的駐地 本來就是整片地北市其實平均路寬在國民政府時代有加寬 不然照日據時代的規劃 路寬會窄很多植栽其實大部分都是戰後才弄的 站前台北最大的路是敕使街道 今天的中山北路 沒啥樹蔭可言 而且是石子路不是柏油路台北與台南是日據時代同時規劃的 理念不同而已北市比較接近日本時代原貌的 就是西門町或是條通區

是啊，事實上五十年前的台北信義區還是農田呢

保留最多日式規劃的應該是台中舊市區，除了太小以外沒什麼能挑剔的，放到今天都是很超前的規劃

台北市 就是台北市。你不要想偷埋重劃區進來

民生社區是戰後第一個大規模重劃區 而日治第一個重劃區是台中中區市街改正

市區改正不代表是重劃區 重劃在日本叫做區劃整理 兩個的的差別 一個是只開路 另一個是全部土地拆掉重新劃分發回又 台北第一次市區改正是1899年 比台中早多了台中是都市計畫比較早出來 因為當時是未蓋完就廢棄的府城所以日本人很有發揮空間自行規劃 台北台南當時都是大城市了 只能慢慢改正