CP值最高的
還是北宜直鐵啦
北車到花蓮市
一個半小時
成本低效率高
然後台鐵看能不能
漸進改寬軌
升級快速鐵路
時速可以
從現有120公里
變150公里
這樣又多1.25倍速
90／1.25=72分鐘
省錢又比高鐵環保
票價也比較便宜
※ 引述《deltaz (我還懂不懂飛翔)》之銘言：
: 板上也有討論過屏東的高鐵，也沒有人覺得會大漲，更別提花東地區
: #1b7sOuIr (home-sale)
: 花東這條線會不會蓋也在未知數，蓋下去會不會有人搭更是大問題，畢竟根本沒有要理性討
: 論，兩邊目標都只是吵架而已
: 該不該蓋可以拿當初護航屏東線的說法，屏東人是次等公民嗎？鄉下就該有鄉下的樣子嗎？
: 天龍人看世界，不是什麼都算經濟效益決定要不要蓋？台北拿那麼多錢，其他地區分配一點
: 資源又怎麼了？？
: 順便拿幾個因為交通不便，沒有積極就醫而重病的例子情勒一下，這兩條線的說法互換都沒
: 毛病