作者:
MrTaxes (得粥加湯)
2024-06-06 16:34:55先提醒一下，這是去年的報導喔。
<南韓多起電動車起火 民眾請願地下室不架充電椿>
https://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?unid=839683
【本報綜合報導】處理電動車火災是現在消防單位棘手的問題之一，在地下停車場起火燃
燒撲滅更為困難。南韓愈來愈多電動車主呼籲，政府應規定充電椿須設於地面。
南韓交通部指出，2022年底南韓有38.9萬餘輛電動車，比2021年增68.4%。電動車普及，
充電椿隨之增加，去年底全韓有20.5萬個充電設備。南韓規定有100戶以上的社區大廈與
擁有50個以上停車位的公共設施及公家停車場，必須設置充電椿。
電動車火災件數逐年增加，2020年11件、2021年24件，到2022年發生44件，主要原因是鋰
電池故障、過度充電、電池過熱等。消防專家表示，電動車火災難以撲滅，在地下室救火
難度更高。電動車的核心零件一旦起火，瞬間高溫1000度以上，完全消滅一般要8個小時
。
但首爾等市中心寸土寸金，停車場大多設在地下室。韓國大德大學未來汽車學系教授李浩
根指出，政府有必要規定，電動車充電設備須在地面，或是只能設在離地下停車場出口最
近的車位。
車禍撞擊、過度充電等會造成電動車電池燃燒以外，日本防災教育訓練中心指出，天災之
後，電動車也很危險。比如颱風、漲潮，水淹車輛，鋰電池非常可能慢慢自燃，像一個不
定時炸彈。防災中心說，火災發生時，民眾千萬不要基於善意前去滅火或是試圖救人，立
即離開現場，才能保護自己。
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這是去年的報導，南韓已經有民眾反映充電樁對於公安消防有很大的風險。
新竹晴空匯大火一開始也有傳出是充電樁起火，但後來又變成電纜短路？
真正起火的原因似乎不是很明確，但能夠造成燃燒時間及規模如此持久延續，
似乎充電樁起火比電纜短路的可能性更高？
但因為現在推動綠能產業，如果原因真的是充電樁的話，
除了會影響有架設充電樁的建案，也會影響電動車的銷售，所以消息是否會被引導？
但南韓的經驗，難道不能成為台灣的借鏡嗎？ 大家覺得呢？
作者:
wsadwsad (WSADWSAD)
2024-06-06 16:49:00想開電車請買獨棟透天 整棟燒掉也無妨
感覺還真的有點危險 沒有確定安全之前 還是先不要好了不然萬一真的燒了 這輩子就完了
作者:
stevegood (stevegood)
2024-06-06 16:58:00還來啊 繼續洗充電樁轉移建商焦點
電纜怎麼短路 啊不就過載 怎麼過載 就是一堆不會煮飯的白癡 開大火燉雞湯連燉兩小時啊 用小火不就好了
沒有人用大火燉雞湯的，水會燒乾充電樁和電車都是有危險的
作者: aiston (發配邊疆) 2024-06-06 17:22:00
所以南韓有禁了嗎？ 還是只是帶風向農場文
作者:
kage01 (嗯)
2024-06-06 17:31:00問題就是難保不會有87吧 火災造成的傷害可是很大的
2024-06-06 17:32:00
多燒幾次就會禁止 千萬不要當苦主
作者:
optimum (真愛每一天)
2024-06-06 17:45:00火調都已排除充電樁了還想硬坳扯充電
作者:
ruve (黑鬍子哥)
2024-06-06 17:45:00中古大樓幾乎都不給裝，買中古大樓保平安
作者: phyaim (新人) 2024-06-06 17:55:00
我覺得你有偏見 ：新竹晴空匯大火一開始也有傳出是充電樁起火，但後來又變成電纜短路？
作者:
optimum (真愛每一天)
2024-06-06 17:57:00冷氣烤箱微波爐都好危險喔 拜託全部禁一禁
作者:
tfct (小尼)
2024-06-06 17:58:00電黑成了先知
火場調查其實根本沒說是不是，只有講電線短路，但什麼情況造成的並沒有提及，說排除是記者下的comment
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2024-06-06 19:12:00電線短路就是高耗能造成高溫太久啊台電去看過說是錶後的電線跟他們無關
作者: HarukaLoveu (雪夜櫻) 2024-06-06 19:15:00
澱粉視而不見 氣噗噗
作者:
optimum (真愛每一天)
2024-06-06 19:33:00只要家裡有用電的都叫澱粉好了 沒基本常識真可憐1. 斷路器沒跳掉代表沒過載
作者: rumblefish (我要讓你更幸福) 2024-06-06 19:45:00
如果是晴空匯的例子，建議家裏冷氣先關掉啦哪也沒排除你家電鍋沒風險啊
作者:
cabom (卡蹦)
2024-06-06 20:32:00一台電車=幾台冷氣電鍋，請換算
作者:
una283 (無)
2024-06-06 20:53:00這篇新聞的重點在於電動車起火難救延燒數十小時所以應強制充電樁設於停車場出口附近或是地面是蠻有道理的如果在車道最裡面一直悶燒後果嚴重性高
作者:
Gavatzky (My Prince)
2024-06-06 21:01:00反對地下室設充電樁＋1
作者:
jerrty (下一個天亮)
2024-06-06 21:07:00+1
作者:
CIIIO (郭+)
2024-06-06 21:15:00電車涼了 比農曆七月還涼
半夜一堆車插在那邊過充 半夜燒起來燒8小 別人的命都不是命 電動樁都還很新勒 10年後老化充電樁不用怕？
作者: Ericouttamud 2024-06-06 21:26:00
電沒那麼容易起火吧 通常炸一聲火花而已
之前竹科附近的充電站就發生爆炸過了，講一堆理論幹嘛，加油站也很少爆炸啊但你會想住加油站樓上嗎把自己充電的方便建立在別人的風險上真棒棒
作者:
stevegood (stevegood)
2024-06-06 22:10:00油車最近一直在地下室燒 說不定是火燒車又燒到電纜
電鍋還真的有可能起火耶 住家延長線接太多走火的例子也不是沒有 而且這都有調查出來的啊
作者: battle5240 2024-06-07 00:28:00
澱粉會噓你
作者:
naticom (踢踢～)
2024-06-07 02:06:00一年44起中國一天就不只了 XD
作者:
stevegood (stevegood)
2024-06-07 08:00:00事實是油車自燃遠高於電車
作者:
CMCC (無雲之空)
2024-06-07 08:33:00事實是澱粉車燒起來根本無法滅火然後澱粉叫別人不要開冷氣，卻沒想想自己是開冷氣又充澱粉車。只會東扯西扯
電池燃燒不難撲滅的問題不解決 真的不應該輕易放行 覺得太早被允許開上路了難撲滅
電車充到起火，其實很多啊!...之前只是電動機車，現在變汽車了。其實像gogoro那樣集中管理充電是好的，也安全。中國大陸那邊，自己拉線充電起火的事件多的數不清...而且一堆新聞沒報。之前我同事大陸出差1年，買了電動機車充電，在飯店地下室燒起來，還好有撲滅。