如題 雙北會不會到最後市區狂漲/郊區緩漲?
原因在於 一個大雷雨 讓文湖線隨時有和貓纜一樣落雷停駛的可能
內湖和木柵一下子成為了半個孤島
一個鋼樑車車禍 讓三重新莊通勤斷了1/4
雖然都沒到完全被影響 但多少也能反映出
郊區在怎麼樣還是交通懸在那一兩個點上
尤其是地形多變的雙北更加依賴這些橋梁
有沒有可能搞到最後 大家都還是擠市區 讓台北市區狂漲
連帶讓大安信義中正舊公寓 也漲到比板橋新屋還要高
這些郊區 則會因為這些不確定的因素而緩漲?

人都會往市區擠 所以蛋殼會崩回原點

板橋算郊區？

老更預期漲不太動了老公寓台北市有行無市的老公寓 非常多

都心回歸？

不可能。end

不會，頂多市區擴大

降價才會啦 ～ 現實就是台北買不起 才會買到板橋去啊

都是全面噴漲

200萬買50年公寓嗎？還沒有停車位

郊區老公寓 士林開價可以到90萬

車禍哪有分市區郊區的? 是沒在市區塞過嗎?

不會捷運斷掉再來說

反正排除很快 上班出事 下班就正常了

常識

先都更再說吧 一堆老公寓屋齡都幾年了

市區漲郊區跟上,怎麼可能緩漲,幾年前阿呆觀念了...比市區便宜沒得選,要買不買隨便你...這是現在的觀念...

這波的確有可能會加速都更

都更其實不少了 而且很多都不在台北市蛋黃區

終究是要被洗出去的 為何不一開始就出去

不會 因為新北新房多 台北新房太貴 公寓太噁 主流還是會買新北新房都更已經加速20年了 不要再幻想了

感覺頂多只有少部分投資客嘎不過來拋售 原本有房子的利率還是低啊 幹嘛拿出來賣 換屋利率還變高

你說金山萬里那種郊區是不是

醒醒吧

這就是板南線珍貴的原因，全線地下，應該只有納莉風災淹大水時長時間停駛過。

數十年後用照後鏡是必然，短時間從前檔車窗向外看則不一定。沒看到路上的摩托車大多比你快，但...能快多久...

地下化就是穩無誤，板南線就是強

不會 總價那麼高要漲去哪但要跌也不容易

三芝？

沒有人會去考慮這種10年發生兩小時的東西啦

什麼都有可能啊，目前正在分歧點，可以觀察未來幾年市場的動態但跟你說的原因沒什麼關係

不會，那個橋建好100年可能發生一次而已，重點是兩個禮拜就修好

信義快 辛亥隧道 羅斯福路 有這三個要怎麼成為孤島 你在幻想什麼捷運壞掉就變成孤島 你定義太嚴格了吧你要說孤島應該是基隆高速公路那種才是吧 火車運輸量太低

注意了 要漲也是先漲台北市新屋，尤其單價在100初頭的最有潛力

想太多了 人人有錢擠台北 外圍還會漲成這樣？

舊公寓除非能都更，否則只能說想太多

要過橋過隧道都算是郊區 這個是鐵則

你要聊郊區結果提板橋是啥鬼…

你邏輯跟前幾年一直吹 WFH 沒人要住市中心 房價會崩沒啥不同 很厲害呢房地產就是這麼有趣隨便一個都能說得頭頭是道結論就是不用每天在那邊幻想一堆狀況劇過去怎樣 現在就怎樣 未來就怎樣自己幻想一堆 if then 沒比較厲害

40年公寓賣你百萬好了

10～15分鐘的距離叫郊區哦笑死

就漲到連有錢人都受不了為止反正房價漲超過豪宅稅要多繳稅 市政府也很開心啦有錢人的錢就多 想拿出來均富也行

連板橋都不能罵郊區了嗎，板橋又不是只有新板