作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-09 19:59:35這是今年十月北捷主要大站日均運量
https://i.imgur.com/AXdfODi.jpeg
這是疫情前2019年十月的數字
https://i.imgur.com/E3mVXf6.jpeg
如果你有注意到
以最強板南線市政府站為例
目前日均運量比五年前少了一成了
大台北人口沒什麼增長了
加上捷運越來越多，其實人潮也在分散
往不同捷運站去了
作者:
toto123 (煩.....)
2024-12-09 20:03:00不一定要在台北市工作了新竹桃園工作也很多最大的問題是台北市房子太貴大家都往新北一環跑了你往外面買，自然就不會是傳統熱點站增加
作者:
yslimit (small)
2024-12-09 20:09:00分散也好
作者: jovi8401 (JOVI8401) 2024-12-09 20:15:00
代表有分流啊
作者:
d3osef (阿嘉)
2024-12-09 20:16:00十月颱風假放了兩天@@
作者: AppleNieh (AppleNieh) 2024-12-09 20:16:00
WFH的人也增加了
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2024-12-09 20:17:00作者:
toto123 (煩.....)
2024-12-09 20:23:00WFH 跟這個沒什麼關係一堆台北市的後代 也買不起台北市新房了捷運越開越多 自然 跟以前傳統蛋黃區 差距再拉近
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-09 20:25:00WFH可能有影響，不過今年下半年，WFH的人應該是少很多了
住藍線西門以東(含西門)根本沒這些困擾,6點前後下班,往板土的,連西門都上不了車,只有北車(含以東)才能上車藍線住新北市的,急著上班擠不上車的慘狀就更不用說了下班還可以慢慢等車,藍線上班往北市現在是一整個慘,等暫緩,永寧,頂埔交屋,和三鶯通車,趕上班的不知道該怎辦
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-09 20:33:00西門以西新北市就等萬大線跟環狀線啊萬大線第一期應該離通車沒多遠了，環狀線西環應該快修好
作者: jessicaabc98 2024-12-09 20:34:00
拉近啥，三蘆怪
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-09 20:34:00剩下南環北環跟東環2040年看有沒有辦法成環
尖峰江子翠,新埔應該是上不了車,也不想坐環狀進北市萬大線真的爽到土城,不用跟板橋人擠藍線上班
作者:
toto123 (煩.....)
2024-12-09 20:42:00本來就是有拉近距離 以前三重蘆洲到 士林內湖要烙多遠汐止還有捷運到內湖南港 這些 周圍新北跟台北市在拉近環狀線 功勞很大 因為不用一定要住台北市了
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2024-12-09 20:49:00陸客不來了
作者:
choosin (秋心)
2024-12-09 21:11:00這個量我覺得跟國際觀光有關 通勤應該恢復差不多
作者: wurick000 (Adolf Gott) 2024-12-09 21:12:00
嘖！ 看看員林 福興有沒有數據異常再來說 炒地皮就中台灣吧
就觀光客少很多2019年，台灣觀光客人數接近1200萬今年才多少今年連800萬都沒有雖然觀光客減少，但消費力增加百貨消費力成長很多
作者:
mrsix (六本六十六)
2024-12-09 21:28:00這討論串真的有人住過台北市嗎？
作者: Brioni 2024-12-09 21:34:00
觀光客沒了，外國的不來、台灣一堆往外跑
台北捷運，日運量已經回復到高峰期的93%短期間也很難再突破但是桃園機場捷運卻是大成長1200發揮作用，現在直達車很擠
作者: jessicaabc98 2024-12-09 21:48:00
不用住北市，也不會想住三蘆好嗎
作者:
planta (小盆栽)
2024-12-09 21:58:00很正常啊！合久必分分久必合，這不就歷史嗎？不分散全部擠在一個車廂，出一個正傑就麻煩了。因為有一些人往林口方向去了吧，林口桃園就不會坐藍線啊！可能去做機場捷運了吧？
台灣現在小衝突真的變多，上星期在麥當勞民生門市，店員只是發錯餐點就被客人五雷轟頂不知道是否賺太多，大頭症發作台北生活很緊繃，壓力太大
萬大線只是中運量而已，而且還要轉車，根本沒那麼爽中運量有多慘，可以參考文湖線
作者:
ciswww (Farewell)
2024-12-09 22:06:00第一張圖其實有112年十月的進出量，如果113年十月比112年十月少，那用觀光用WFH都不能解釋
作者:
fxfxgxgx (優質好文強人)
2024-12-09 22:19:00排版會嗎？
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-09 22:49:00台北101停車場好停
作者:
twic (Mr.song)
2024-12-10 00:03:00台北就是用生活品質換錢(資本)啊
btw 現在是去大陸旅遊最低點的時候 便宜到爆炸 但是會沒出國感日本剩夏季北海道便宜
作者:
ciswww (Farewell)
2024-12-10 00:06:00其實31天放兩天颱風假就少了6.5%了
融雪季的話還是去沖繩比較好網路代購的什麼也不需要 到處都有親友出門問一下有空幫買就好
作者:
ilwe106 (苦盡肝來)
2024-12-10 01:01:00少觀光客吧 台北觀光客跟疫情前比少很多
作者: ifttt (叫主) 2024-12-10 08:11:00
二環的土城有兩條進北市不用仰賴歸宿又轉乘的環狀真的屌打新莊這些同為二環的
新莊有兩條到北市,只是機捷到北車要再走一段,且買不到新車沒有辦法增班提速,至於橘線,你知道的……
作者:
sagarain (HNY 2010)
2024-12-10 09:05:00這有太多變數吧 開車人數 上班時間 上班機會是否轉移等只能說往這幾站人數下降 但不知道是下降還是替代
新莊除非捷運站附近誰會搭 公車多的要死 299到北車更快
作者:
Sam27 (Sam)
2024-12-10 09:15:00台北白天電信都少14萬了，全台都減，但台北減最多台北便利商店這幾年也關了兩百家，白天上班上學的人變少了台北市政府都估未來10年還要減20萬人
作者:
sagarain (HNY 2010)
2024-12-10 11:29:00而且實際看推文就知道還是塞 只是以前是更塞的差別
作者:
losmith (smith)
2024-12-11 08:30:00因為這幾年一堆租台北的被洗到龜山買房了吧其實這樣很好 人潮分散開來 才不會市區裡某個站特別擠