其實停車位真的是好賺
很多人說挖地下室很貴...確實，挖地下室真的很貴
如果又為了避震，挖深一點，確實很貴
但！
蓋15樓以上的大樓有不挖地下室的嗎？
這是必要工程
所以把挖空的地下室搞成車位來賣你
就是轉嫁給消費者
但也不會無止盡一直挖，畢竟住戶就是這麼多而已
至於從小弟108年買房，車位100多萬買到現在
已經買過7間（賣掉2間），最近剛買的車位約250左右，美術館B1甚至300...
工程費用有沒有漲這麼多，就留給專業的鄉民評價
小弟土建融大概寫了100多件，每次挖地下室的撥款比率太低，建商都會該該叫，就知道
挖地下室有多貴。
但反正都要挖了，空間順便拿來賣你！讚
引述《juice3028 (jucie)》之銘言：
以前一個才70萬
現在隨便一個200多快300萬
車子都沒漲這麼多
200多萬都能買4台Altis了
真的值這個價嗎

你可以買賓利來停

連桃園 林口都很貴才好笑

苗栗都200了

挖地下室的成本很貴的又耗時間你不知道嗎??光臨時支撐就貴爆尤其基地有鄰房的話，通常要用都連續壁工法，又貴又耗時用成本來看的話，地下停車場每坪造價比樓上住宅的高，但賣的每坪單價卻比較便宜。

覺得不值就不要買阿 叫小黃搭就好啊

重點有的還強迫買教你用不到租人

現在覺得雙北車位250不貴了灌車位掩蓋單價漲幅比較是現實

沒人逼你買啊，說不定你鄰居還搶著要

你不爽不要買,建商還會說買三房才能買車位https://i.imgur.com/VEifBZS.jpeg

不買最大 罵回去啊

假日一大早發廢文也不合理

雙北蛋黃區根本不需要用車

建商整天吵挖地下室很貴 重點也不好好挖一天到晚漏水跟白癡一樣事情都做不好

現在地很貴

學我買台二手福祿仔，白天停公司，晚上停紅黃線

今天扣打正常發揮

車道很窄 非常難停車

在雙北就別買車了 用租的

智商太低收入太低 還整天幻想買房 也不合理

真的貴 但你還是租房好了

每日發廢文

15年前用租的一個月才1200 現在2500 租金這麼貴不合理還是露天日曬雨淋的

車道納入大公降低坪價，車位再漲價賺一波，血賺

不一定，不挖地下室可以用打基樁代替，比較便宜打基樁可以不用挖那麼深可省成本。只是沒車位的大樓很難賣而且現在挖地下室多出來的廢土要處理，處理費這幾年也爆增另外高雄的土質好像是砂土較多的樣子??所以高雄挖地下室會更貴，因為砂質土開挖更易出問題，所以我猜都用連續壁台中土質就好多了，一堆用型鋼支撐就夠了而且高雄的土挖出來應該也賣不了只能當廢土處理，再花一筆大的，不像台中卵礫石增，挖出來還可以賣錢所以停車位高雄賣200多萬跟台中賣200多萬比的話，台中建商賺比較多。

不要買啊

台北土層好像也不太好，所以成本應該也很貴。台中理當要便宜一點，因為擋土支撐可選用便宜又快的工法，但台中一樣賣很貴

單價不敢漲太多 只好灌車位 讓你習慣

會漲 不是考量比較建築成本 是跟外面停車費用比較的

停車位加車道最少也有8坪吧300萬／8=37.5萬 會貴嗎= =200／8=25萬

茂德 6坪 而且還賣很好

記得有些重劃區有規定要1:1戶數和停車位還有附車位好賣不然建商才懶的搞吧以後萬一開戰，地下室還可以當防空洞躲 賺翻= =https://i.imgur.com/m0gF1jG.jpeg

成本只是價格因素的一環 算是下限而已就像挖礦潮的時候 顯卡價格是挖幣效率和幣價決定的跟成本沒啥關係

真的，要不是沒車位大樓難賣，不然建商才不想挖那麼深只要挖個一、二層加打基樁，就直接往上蓋房間。又快又省又賺而且挖那麼深風險很大，一堆大樓都是開挖地下室時出問題掛掉不是造成天坑、慘一點就是旁邊房子塌了，風險很大。挖地下室成本那麼高，每坪也賣不了多少錢，風險還很大，重點還有一個，就是要多花很久的時間才能完工交屋，因為地下室工期最久。地下停車場是又貴又不賺錢又拉工期又有風險的事對了，挖地下停車場未來還容易漏水被住戶靠盃，這也很煩

整天用成本看價格是在？那你同一棟蓋2樓跟高樓層成本一樣，以後拿高樓層實登給你賣你二樓好不好？

二樓和高樓層成本怎麼可能一樣 你吊車吊上去高樓成本差多了

二樓跟高樓層成本不一樣的另一個點是，如果一間房子只要蓋二樓的那，那成本會很低，但就是為了蓋高層樓所以整個成本都拉很高，包含基礎、柱子、消防....等等。所以高樓層成本很高

整天說挖很貴 問題是有好好挖嗎 一堆停車場漏水的在幹嘛

嫌貴可以不要買，多得是想買的其他住戶

建商也可以建物賣你貴200萬，然後跟你說車位不用錢，比較爽嗎？

不會不合理呀，我到新重劃區就是2小時報警一次。反正不會讓停紅線的車主心安，有本事隨時在車旁移車。一定要讓車位漲到一位1000萬