先澄清 本人沒有要質疑原Po的意思
回文只是因為我無意間當過嚇人那方
時代不同制度不同是常有的事情
原Po經驗裡是台糖所使用的路線更可能和現行台鐵有許多差異
因此 原Po所遇見的人有很大機會是不知有何居心的外人侵入軌道
(順便小小機會教育一下 鐵軌很危險的啊～真的不要隨意進入路線之中！)
好了 來說說大半夜的鐵路
小至清除死貓死狗死鵝死豬
大至換軌換石除草砍樹
除非超緊急狀況和少數區域為日班 多數都是在夜晚進行工作
曾經我有次任務需要 獨自走在路線上
由於公發頭燈電池蓄電力不足
我關掉頭燈靠月光和一段距離外的路燈來行走
走著走著 發現50公尺外的鐵路電桿基座旁有個......人？
稍微靠近點看 還好是位有腳的中年男子背對著鐵路蹲在那喝酒
(其實半夜兩點多蹲在那裡喝酒也蠻媽魔的)
秉持著鐵路從業人員的本職我必須請他離開
於是我走到大約十米的距離 打開頭燈 同時用不大不小的聲音說「先生你......」
話還沒說完他整個人邊國罵邊跳出去半米 一臉驚恐的回頭看著我
現在想想如果他直接嚇跑 也許會上媽魔版發一篇經驗文之類的......
總之 如果大半夜經過平交道或真的說不聽硬要進入路線 看到非車燈的燈光真的不要太
驚嚇 很有可能是這群夜晚的勞動者！
======補個沒有飄的媽魔點======
很常有侵入路線的民眾跑去撞火車
不論是意外或是自殺
那下場都相當相當淒慘
即使撿完鮪魚 剩下的殘渣和氣味真的會荼毒現場人員很久很久
有次我所服務的轄區在大雨天發生了阿婆要橫跨路線去種菜(這種人超多) 不慎跌倒在路
線上然後被疾駛的自強號輾過
幾天後 雨停了 草冒出一堆
現場的草是長在兩根鐵軌中間 這不是噴藥讓草枯死就可以的
因為路線中央有礙(長官的)觀瞻 所以一定得用手或手工具連根拔起
由於事發時我休假 只知道大概的事故地點
一路拔草拔到瀰漫臭味的附近發現有幾叢特別特別肥大的草
視線所及有三處 沒想太多的情況下就處理了最靠近我的一處
沒想到剛拔完 後面走上來的前輩指著遠處用台語和我說：「那一叢 再下一叢 和你現在
的那叢欸所在 係熊完整的三塊 尤其你那塊 是頭。 」
從此 我都很認真看鐵路事故的新聞地點