(3)
我走在立發後面正要往回公司的方向離開公園時，想起了關於這個小公園的故事，以
及在這裡遇到第一次拒絕我次數超過200次的人。
這個小公園有個名字，叫作「幸福川」。離公司約莫5個紅綠燈，像現在這樣吃飽飯
後的午休時間，不能走太快的情況下，通常走10分鐘就會到公園。從公司另一個方向，往
西走過4個紅綠燈有另一個公園叫「11號公園」。平時午飯後我會到其中一個公園散散步
，順便沿途拜訪住在公園旁的客戶。
拒絕我201次的人，她叫做羅雪娟，是我房地產仲介買賣的客戶。有次我中午如往常
吃飽後到「幸福川公園」在那裡認識了住在附近的羅雪娟，那時羅雪娟帶她的狗兒子在「
幸福川公園」中溜達。
公園為什麼叫作「幸福川」？因為公園就在「幸福川」的旁邊。大家都知道高雄有條
河叫「愛河」，被迫害想殉情的人都來跳這條河，跳到出名後，就叫「愛河」。出了名後
，所有想殉情的人們都往河水裡跳，直到被嚴重汙染、老遠就能聞到臭味引起市府注意，
整治後才成了現在這個樣子。每次我說這個典故給外國朋友聽，他們都為這個浪漫的故事
一把鼻涕一把眼淚地深信不已，當我笑著說明是玩笑話的時候，外國朋友還一臉錯愕、深
感惋惜呢！
但說到「幸福川」就只有少數在地人知道了。「幸福川」本只是在高雄老故事中偶爾
出現的名詞，是條市政府以數字代稱的「第2號運河」。直到2010市政府透過市民票選活動
，才正式替「第2號運河」冠上流傳已久的名稱。
「幸福川」是最靠近出海口的愛河支流，經歷過日據時期的老高雄人口耳相傳的愛情
故事中，那時戀人們都會趁元宵節賞燈花約會時，在「愛河」上游放「燈籠流」。相傳如
果在「愛河」上漂流的燈籠，能通過6條支流所帶來的水量衝擊，平安進入外海的話，那麼
倆人的感情就能像燈籠一樣，排除萬難、情比金堅。
而最靠近外海的支流最長、最寬大，給予「愛河」的水量也最湍急，相對的燈籠也最
難通過。所以那時在元宵節常常有情人會從上游一路跑到「川田橋」即現今的「建國橋」
上，看著自己與情人流放的燈籠能不能通過最後一條支流。
然後情人會在橋上大喊：
「幸せ！幸せ！」
「要幸福！一起幸福吧！」
「我要幸福！」
「幸せをしたい……」
久而久之，那條支流似乎真的就決定了戀人們往後的幸福一樣。大家就開始管它叫做
「幸福川」、「幸福穿」穿越就幸福的意思。
隨著時光轉移，漸漸地人們就不再從上游放「燈籠流」而是在「川田橋」下放燈籠，
一來是只要經過「幸福川」比較容易成功、二來是高雄慢慢發展起來，出現城市規模後，
要從上游一路邊看著燈龍、邊追著燈籠到下游已經不容易了。