文章來源: http://www.bnext.com.tw/article/view/id/40461
Uber撤資大轉彎，經濟部將暫緩處理撤資案！撰文者：郭芝榕 發表日期：2016/08/03
Uber進入台灣市場以來紛紛擾擾，經濟部投審會在2日正式表態：要求Uber撤銷在台投資
許可，Uber台灣表示無法認同，引起反彈聲浪。3日投審會會商結果出爐，決議在交通部
計程車措施公布之前，先暫緩處理Uber撤銷營業登記案。
行政院發言人童振源在下午表示，Uber現階段不符合現行法規，將來研擬相關法規，建置
符合公平競爭的環境。
Uber 亞太區發言人李文駿發出聲明指出，「樂見台灣政府能以開放的心態，將共享經濟
的新模式納入法規管理。期待能深度參與『多元計程車方案』相關的法規擬訂討論。」
投審會2日才強硬表態，由於Uber以「資訊服務業」進入台灣，未經許可經營汽車運輸業
，申請經營類別與經營內容不符，因此，經濟部最快下週11日會行文Uber，要求Uber撤銷
在台投資許可，Uber台灣未來不能在台灣營業。
根據《外國人投資條例》第7條規定，要撤銷投資許可，原本還得要經過經濟部長、次長
等程序，但是變數有限。Uber下週收到撤資處分後，可決定是否要向行政院提出訴願，
Uber也可以另外對行政院提起行政訴訟，中間程序大概也要一年半。
然而，此投審會一表態也引起反彈聲浪，AppWorks合夥人詹益鑑則在臉書上指出，「如果
計程車司機抗議就可以當作撤銷的理由，那優步乘客也來發起一人一信好了。 在中國優
步跟滴滴打車宣布合併的同時，我們卻選擇用行政工具來阻擋數位經濟。」
今年七月，上千台計程車業抗議，而交通部三年來對Uber的開罰金額也達到6500萬元，根
據交通部提給投審會的意見，投審會承諾一個月內做出Uber是否撤資的決定，8月2日投審
會做出最後決定，3日決定大翻盤，又做出暫緩撤資的決議，直到多元計程車方法法規制
定完成。整體而言，Uber在台灣還不至於立即消失。

老實說 uber 的問題在於做太好擋人財路~

是嗎? 不被一般民眾支持的重點你有看到嗎?

是不被特定族群支持吧XDD

如果不被民眾支持，自然就淘汰了

壓榨司機來的 什麼做太好 切

不要忘記還有逃漏稅

壓榨司機??? 是壓榨到小黃，如果補上營業稅應該還是有Y競爭力

非常好 台灣終於學會包容

yahoo 打機場接送,有2794筆搜尋結果,露天,有 2528 筆google 打包車旅遊,有六百多萬筆搜尋結果這些這麼有正義感的人,怎麼不好好糾正這些長久以來就存在台灣的"不合法"問題呢?~

AIT and 美國在台商會表示: 科科