作者:
shliau (take it easy)
2014-07-24 00:57:45剛查了維基大概知道黑盒子可以記錄哪些東西
但現在通訊這麼發達
有沒有可能改成原本該紀錄進黑盒子的東西
利用網路之類的方式傳輸到雲端同步紀錄
不然每次失是都要等找到黑盒子
找不到還會沒電
作者:
shliau (take it easy)
2014-07-24 00:59:00不好意思 在板上搜尋黑盒子沒找到相關討論
作者:
shliau (take it easy)
2014-07-24 01:01:00可以請問有這種技術或者當初討論結果可以分享嗎?
作者:
oil01 (豬油仔)
2014-07-24 01:07:00記得黑盒子只能記錄失事前1小時多左右的紀錄(有錯誤請更正)
語音資料這種東西靠衛星傳輸你知道成本多高嘛....
MH370的引擎資料就是定時打出去啊 所以有追一點點
作者:
oil01 (豬油仔)
2014-07-24 01:10:00太多因素會影響通訊了，飛行時不是說想傳就能傳
作者:
shliau (take it easy)
2014-07-24 01:10:00抱歉小弟相關知識不足，若只有相關參數的話有機會吧?
作者:
orion (火星上的人類學家)
2014-07-24 01:12:00之前不是說航空公司可以定衛星傳輸飛行資料可是很多航空公司都沒訂，因為很貴
作者:
oil01 (豬油仔)
2014-07-24 01:13:00失事原因除了飛機各種數據以外，語音是一個很重要的線索
作者:
shliau (take it easy)
2014-07-24 01:16:00嗯嗯 大概了解了 經費還是最大問題的樣子 謝謝
o大 黑盒子不會只記錄1小時黑盒子有兩個:CVR/FDR 分別是2hr/25hr
作者:
birdy590 (Birdy)
2014-07-24 01:35:00其實是可行的... 別忘了連客艙內上網都已經商業化了
作者:
dekirin (みるる)
2014-07-24 01:40:00舊型的黑盒子不是只有半小時?
都有wifi了傳輸成本應該不是問題 再來就是設備費用了
作者:
BNT (Boo?Fuck you!)
2014-07-24 01:46:00印象中法航有將部分資料定時傳送回地面
作者: Las07 2014-07-24 02:14:00
德航有世界杯'直播', 看來是上傳/下載成本/技術難度差很多？
作者:
albb0920 (么æŸ)
2014-07-24 02:52:00接收衛星打下來的訊號，跟打訊號上衛星差很多不過要上傳資料室沒問題的，飛機上都能講衛星電話了只是因為需要一直換通訊衛星，很容易瞬斷等等問題
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2014-07-24 05:47:00要即時上傳沒時差才有用要的多是出事前幾分
作者:
c321 (Count on Me)
2014-07-24 07:19:00法航447時就有藉此得到部分資料了但real time communication成本很高短期內要做到所有細節都傳很難
作者:
JCC (JCC )
2014-07-24 08:31:00而且黑盒子除了記聲音外 是否也可以記影像呢
作者: Min08112328 (敏督~你老母) 2014-07-24 08:45:00
關於類似行車紀錄器的東西，我記得聽過上機裝載的配備都要經過什麼核發認證，會讓該東西變的很貴很貴，有錯請鞭
作者:
JakeMcGee (Jake McGee)
2014-07-24 09:18:00FAA阿 機師座椅是相對便宜的東西 上機之後就暴漲XDD
作者: SupremePeter (Supreme) 2014-07-24 14:20:00
我是航空工程師,零組件認證是看該廠家隸屬哪一國規範美國：FAA 8130-3, EASA Form 1,我們CAA也是Form 1
作者:
prussian (prussian)
2014-07-24 20:34:00老實說黑盒子要作到飛機上也是很貴啊，能省的廠商就會省所以重點不在貴不貴，而在於不能成功訂定法規要求為什麼美國車每台都有安全氣囊，但是內裝都超陽春?為什麼加州有那麼多混合動力車、電動車、還作成了超跑?如果不是ZEV prog那些大車廠會想做高貴跑不遠的電動車嗎