無音樂網誌好讀版：
http://blog.xuite.net/michaelwu/life/300206287
航空公司：港龍航空 Dragonair
航班號碼：KA440
出發地：香港國際機場 HKG
目的地：高雄小港國際機場 KHH
機型： Airbus A320-200 (A320)
機身號碼： B-HSI
這次會臨時到高雄，是因為臨時被客戶叫過來協助處理一些事情，不然不用跑這一趟。
在機場Check in的時候說因為更換機材加滿機，所以升等為商務艙；
不過這段是只有一個半小時的短航班，所以也不期不待，只是還是比我想像的還慘.....
過了海關查驗後，在T1的前端也有棵聖誕樹，還挺多人拍照的。
接著去最近的貴賓室－CABIN坐坐，這邊比較特殊的就是這些個人用的座位。
以及其他CABIN的內部設施。
這邊的好處是可以與飛機平高來觀賞登機門旁的飛機，及遠方飛機的起降
到時候正前方是日航的波音767-300型，這是我第一次看到767機型，還挺小台的
預定10:30從出發往東京成田機場
在貴賓室的時候就已經廣播會延誤了，所以登機前才前往登機門，柱子上還有耶誕圖案
正準備上行李中，這型沒有辦法上標準行李櫃嗎？
後面是國泰的B77W編號B-KQS， CX828準備出發到加拿大多倫多
附近的DELTA飛機，沒有記機身編號與其他資料
終於等到登機了，這次的飛機A320的單走道飛機
這次位置旁邊就是行李上下的艙門旁
說是商務艙位置，也只有椅子有個小腳踏(滑行期間不准用)，
以及前後位置間距大一點，但是沒有個人娛樂電視呀......
表定10:55起飛，我們一直等到12:03才起飛，足足等了一個小時出頭。
起飛滑行期間碰到一台Dynamic Airways Boeing 767-200型，編號N770-3M，當天沒有任
務停在機場中。主要是往返香港－帛琉航線，12/27, 12/30都有往返飛行。
以及香港機場興建中的中場客運廊，在T1航廈及航管塔台的西方，
預計興建額外16個登機口
後面準備一起排隊起飛的飛機
終於滑到機場的西端，再過去點就是海面了
回到機內，這個'商務艙'位子的桌面大小跟長途線的經濟艙是一樣大的
當天點水果餐，因為吃膩的國泰／港龍台港線經濟艙的小餐盒。
旁邊的印度佬吃海鮮飯，但是引不起我胃口。
倒是餐刀是國泰／港龍都有，上面還有出廠年月
飲料杯上面還有港龍的英文，點可樂喝，因為不想下機腦袋因有酒精而昏沉。
洗手間的裝飾假花，以及澳洲品牌的乳液等用品
飛在台灣海峽的南端海面上，藍天白雲，天氣好好
旗津半島上空
降落在高雄小港機場了
旁邊的立榮航空的飛機
要來拉行李啦～
迷你的高雄機場入境走道
旁邊登機口停的AIR BUSAN，是韓亞的子公司
BOEING 737-400，編號HL7508
小港機場的行李領取大廳，共有六個行李轉盤
這次港龍的是在自助證照查驗的正前方－五號轉盤
從機場搭計程車前往下塌飯店中，不過從機場搭車還有特別附加費用呀
最後，來張夢時代內掛的dreammall飛機做結尾。謝謝收看。