這是我昨天晚上在TPE搭飛機的經驗
飛機idle了很久終於開始起飛，衝刺到一半突然減速
過了幾分鐘後機長廣播說因為差點撞到要降落的飛機所以減速重新起飛
(沒聽清楚是塔台要求還是機長自己決定)
然後飛機只好滑回來再重新排隊起飛
(所以現在TPE只有一條跑道能用？)

北跑道整修從年後已經封閉一個多月了

蛤…這麼刺激！！

蹲太久動作慢 落地的都要到了 被趕出來的吧動作太慢來不及出來的話 落地的也會看狀況重飛

RTO 塔臺說的算吧 前幾天CX還RTO兩次

前面的脫離太慢了吧，應該是塔台請飛機先進跑道等，但是前機遲遲未脫離跑道，加上後面還有落地的飛機，就請飛行員滑出跑道重排隊

晚上要落的飛機多到滿出來 出發航班delay很嚴重昨天晚上也有看到連兩架CI和CX重飛

請不要用"差點撞到"... 差點 是差多少點，跑道入侵等正式用語

機長就說“almost hit"，我不說差點撞到我要說啥？

感覺是機長不爽了，用這麼重的詞...@@

昨晚樂桃嗎？

最近都這樣 line up and wait, 前面脫離就馬上給起飛許可，給了起飛許可就馬上給在final 不到一千呎的航機落地許

比較好奇機上民眾聽到機長這樣講有什麼反應...

可 心臟要夠大啊 不然真的太塞了

可惜了 如果已經過v1 原PO就可以有更有趣的飛行體驗

過了V1 就真的危險了

差點撞到"要"降落的飛機~怪怪的~

"almost hit"的確是差點撞到XD

這..在飛機上聽到還滿驚慫的..@@

V1才決定中止感覺有點刺激XD

那乘客有很明顯的不舒服感嗎？（有時候起飛不順感覺會很明顯）

最低隔離要求 前基離開跑道尾時後機通過跑道頭但顯然前前機脫離太慢 導致前機因隔離因素無法拿到許可 又後機追上來的狀況下只能拉出去重排了

"almost hit"就差點撞到　不然要說甚麼啦？

幾乎有所碰觸

機長用詞不當？

哈哈變英文課了嗎 almost hit感覺像是擦身而過的感覺

好奇如果不說差點撞到 那要怎麼表達比較恰當@@

難不成是ZH

hit就是撞了 囧

不能說查 點撞到去跟機長說啦XDDDDDD

難道almost hit有什麼更專業的翻譯不成?

我當下明顯感覺有大減速，不過並沒有飛出去的感覺機上有明顯騷動，乘客都不知發生啥事空服員有廣播說等下機長會說明請乖乖待在座位上然後就是機長廣播了(用英文沒中文)當下飛機應該是還沒離開地面我算是有很多搭飛機經驗，事後雖然覺得怪倒是不會有恐怖感其他乘客看起來也還好

OK 我同意原PO可刪我推文喔@@

昨天在聯絡道看飛機，整個大排長龍。一起飛一降落沒有停還看到CX重飛可能是跑道來不及淨空又馬上拉起

almost kiss XD

可能是差點打安打吧！(亂入

真的撞到就變Tenerife了Orz

差點安打XDDDDD

ZH的話，是自己要求放棄起飛的

感覺桃機最近跑道狀況很多almost hit 還蠻驚悚的欸@@

那晚我有當班，當晚的RTO沒有任何問題。

看flightradar 都看的心驚膽顫，塔台也太不中安全了，應該調一些飛台中、台北市

原來看flight radar 就知道塔台重不重視安全 太神了

Morph...箭不要亂放！你要不要拿FR24給你無線電直接來帶飛

我在桃園見過一次已經line up n wait 的樂桃 被請出跑道讓降落的飛機落地