( 換圖XD 一開始貼成9號的天氣，應該要8號的才對）
http://miupix.cc/pm-7BJSBV
話不多說上圖
來瞧瞧ROAH的天氣
其他的護航已經被打臉到腫了
誰說ROAH天氣不好的
可以出來教教我到底是哪裡不好嗎？
我書讀的不多，看不出來沖繩哪裡天氣不好耶~~~~~~~~
想查同時段天氣的這邊請：
http://www.aviationweather.gov/adds/metars/
就不一一翻出來打臉了。
※ 引述《Danjor (晴空飛翔)》之銘言：
: BTW 對油量規定有興趣的
: 可以搜尋標題 "華航飛名古屋"這串串關鍵字
: 有某次華航轉降被批評
: C教官跟小弟的回文
: mayday不是不能叫
: 而是什麼時候叫
: 除非遇到突發性漏油
: 不然會先宣告低油量
: 告知航管我現在油還夠
: 但是如果有另外的突發狀況
: 那就會低於30分鐘油量
: 要喊也是先喊panpan
: 不會突然喊mayday
: 整個故事能不能推論如下(我亂猜的喔 沒掛)
: 落松山不可能
: 去oka太遠 會影響後面接班
: 去台北好 但是得排隊
: 我轉圈圈等一等
: 油不夠去oka了 台北突然說不收我了
: 慢慢往高雄飛跟公司報 協調台北能不能收我
: 然後……高雄天氣變差了
: 我非得落台北了
: 不喊五月天再排隊油肯定不夠了
: 喊吧……
: the end