Nownews 2015.10.17
http://n.yam.com/nownews/travel/20151016/20151017336387.html
記者簡佑庭／台北報導
今年暑假受到MERS影響，航空公司大幅縮減赴韓航班，隨著疫情解除，赴韓的旅客也逐漸
回籠。大韓航空宣佈，從10月25日起將原本台北—首爾傍晚出發的班機機型加大，並且計
劃在2016年1月，開航台北—釜山航線。
大韓航空表示，2014年大韓航空已經為超過25.5萬名旅客提供往返台灣與世界各的的航班
，台灣旅客可充分利用台北首爾每周24班的優勢，延伸至歐洲、美洲、大陸、俄羅斯等區
域。為了滿足日益增加的乘客，大韓航空的基地：仁川機場，第三期擴建工程正如火如荼
進行中，全新第二航廈預計2017年完工，將可增加1,800萬人次旅客。
此外，隨著日前台韓航空會談，雙方協議增加桃園－仁川航線客運容量，由原先雙方每周
限制5,500個座位數（約28班），轉換雙方每周限制46班，大韓航空也計畫從10月25日起
，台北—首爾保持每日兩班營運，而原本傍晚出發的KE693/4的航班，加大機型改為A330
客機，座位數由原本138席增加到276席。
除了原本每日兩班的台北—首爾航線，大韓航空也宣布，預計在2016年開啟每日一班台北
直飛釜山的航線，以737-800型客機執飛，目前正待相關單位批准。不過台北—釜山現階
段已有華航、威航、以及韓國的釜山、濟州航空，隨著明年大韓航空的加入，勢必再掀一
波價格戰！
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2015-10-17 16:46:00台韓航權簽下去果然有差
作者: Dakoter (北達克偷) 2015-10-17 17:45:00
制服好看.....
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-10-17 18:56:00其實韓國人還蠻愛出國的，早期愛出國的日本觀光客去年日本出國人數已經被南韓超越，南韓客已經變出國大國尤其是東南亞中南半島跟菲律賓(泰國除外)韓國客都是大宗日本人比較愛先進大城市像曼谷新加坡以及關島夏威夷仁川飛出的班機很多東南亞二三線城市都有飛像清邁龍坡邦仰光亞庇暹粒天使城等等一些對台灣人冷門的城市仁川都有直飛...台灣算是很後期才被韓國客注意到像寮國龍坡邦算很偏遠的地方但韓國客不少比陸客日客多
作者:
lajji (喇機)
2015-10-17 19:14:00韓客來台發展較晚跟斷航也有關係吧
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-10-17 19:15:00若台灣發展韓國客市場，仁川/金浦/釜山來台就有增班需求
作者:
goat403 (克札維爾)
2015-10-17 19:43:00關島好多都是韓國人，日本人也有但快被超越
作者:
aa4live (Horse)
2015-10-17 19:48:00關島完全談不上什麼先進大城市吧....
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-10-17 19:55:00忘了補充關島夏威夷是因為傳統日本必去出國聖地不過看統計關島的韓國客每年增加不少，日韓兩國就佔了關島外國觀光客(包括美國本土跟夏威夷來的還有陸客)八成
作者: ae8600061 (hao) 2015-10-17 19:57:00
大韓737坐起來舒服多了 也不無聊
作者:
ohsI (阿奇)
2015-10-17 20:12:00釜山比首爾好玩多了 當地人長相也是比較順眼
作者:
yolo0616 (yolo0616)
2015-10-18 00:12:00釜山很漂亮～
覺得高雄離釜山還有一大段差距 覺得釜山商業區的規模不會輸臺北
作者:
Blayne (Blayne)
2015-10-18 03:32:00就是一種比喻吧 就像有人也會拿東京大阪比喻台北高雄不一定是要規模相同 而是一種相對的概念