航空版的版友們好
最近因為在職訓局上課
所以要做一份關於電子產品或電路之間相互影響的相關報告
班上有一組的主題是關於飛航過程中使用一般電子產品對於飛航儀器與安全的影響
但是在他們所整理出來的資料大多描寫的都只是早期客機疑似受干擾的事件
而相關的研究報告也大多是十年以前甚至更早之前了
至於近期資料的描述大多都是飛機已經加強了對於意外干擾的防護
已經不用擔心在客機上使用的問題
然後各國與各家航空公司在逐漸開放使用3C產品
報告完...orz
因為看的不明所以於是在下課後跟他們討了報告跟收集的資料來看
早上收到資料翻完之後
最讓我奇怪的是在他們的資料中
完全沒有提到確定因為乘客使用的一般電子產品而造成的飛機事故
我自己在google跟bing也搜尋類似的關鍵字
但是也沒能找到這種事故
想到航空板這邊來問問比較有研究這方面領域的版友們
是否有因為乘客所攜帶的一般電子產品所造成的飛機事故?
先感謝各位幫忙補充知識
大學時教授上課表示：頻率跟能量完全不足以干擾.....
之前搭NX，機長因為澳門能見度差，要求所有乘客都要確實關閉任何電子儀器與手機，廣播了三遍(降落前發生的事情)
作者:
Whelsper (紅燈前的排位賽)
2016-04-24 13:41:00老飛機可能有差吧...MD-83?
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2016-04-24 14:23:00記得大園空難很像是因受到電子干擾導致飛機失事
作者:
jasonmcsh (jasonmcsh)
2016-04-24 14:29:00大園空難明明就是goaround然後不慎失速墜毀與電子干擾何干？
作者:
jgj12321 (Creat yourself)
2016-04-24 15:13:00結論是法律趕不上科技的更新速度
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2016-04-24 19:47:00樓上...非也打錯XDD
之前有部短片，裡面大家就超疑惑。「你是說這台好幾億的飛機會因為我50鎂的shuffle而出事?」最後空姐崩潰說飛機起飛其實是魔法，科學家也不知道理由XD
作者: lidocaine (Euge) 2016-04-26 15:37:00
若說大園空難跟電子干擾無關 那為什麼在那之後就大家不准在飛機上用手機 很好奇