Re: [新聞] 簽20年約只幹8年多 機師判賠華航439萬

作者: polyandry (我的粉失頁)   2016-05-06 14:14:10
※ 引述《xup6gjjo6 (xup6gjjo6)》之銘言:
: 標題: [新聞] 簽20年約只幹8年多 機師判賠華航439萬
: 時間: Fri May 6 11:49:11 2016
:
: http://m.ltn.com.tw/news/life/paper/986853
: 〔記者楊國文/台北報導〕中華航空徐姓機師十二年前與華航簽下培訓機師承諾書、聘約
: ,接受華航送往澳洲進行飛航訓練,約定至少服務廿年,但徐男當了八年多機師後主動離
: 職,華航不滿求償。徐男主張,聘約規定需服務廿年,不合理且剝奪其職業自由,但高等
: 法院認定,華航要求有其必要性和合理性,昨判徐男必須賠償華航四三九萬元。還可上訴
: 規定,另外,離職前最後兩年期間,華航都安排他跨洲、隔夜的長途飛行勤務,導致他健
: 康受損,造成職業傷害,有權自行解除勞動契約。
: 但高院審理認為,航空公司培訓飛航機師需要耗費龐大訓練費用,徐男是在自由意志下簽
: 約,計算後,判徐男必須賠償華航四三九萬元。
:
:
作者: Fari   2016-05-06 14:15:00
作者: Whelsper (紅燈前的排位賽)   2016-05-06 14:18:00
他沒說啊…
作者: cathleen0627 (cathleen)   2016-05-06 14:19:00
大推
作者: free4u28 ( )   2016-05-06 14:21:00
推! 關於華航機師請看blog"噴射氣流"
作者: happiness08 (love 8)   2016-05-06 14:22:00
p姊我尊敬您 但這篇有點over了
作者: motokare (timeless sleep.)   2016-05-06 14:24:00
推~
作者: happiness08 (love 8)   2016-05-06 14:24:00
看不出該機師有被整 通常被整的是轉調內勤
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-05-06 14:25:00
如果有被整可以跟法官說吧?
作者: webster1112 (webster)   2016-05-06 14:38:00
周星馳槌你 也知道要墊電話簿 當公司傻子?
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2016-05-06 14:47:00
工作的當下誰還會想著我要把事情備份錄影有的沒的
作者: feybear (feybear)   2016-05-06 14:52:00
朋友澳洲人當初被挖來華航飛了兩三年也待不下去,說是無法想像的糟糕管理和不尊重人,重點是這些外籍機師待遇已經不錯,還是待不下去,自訓的應該真的很慘
作者: danish (丹)   2016-05-06 14:53:00
公司決定工作內容,法官決定賠償內容,員工只決定做或不做勞工權益大概不會有進步的一天吧
作者: didiindeed (**Derrick**咖摸**かも**)   2016-05-06 15:05:00
有罵出來有推!!
作者: wedgewu (長路漫漫)   2016-05-06 15:06:00
作者: kevinkeynes (Double K)   2016-05-06 15:13:00
這篇讓我直接想到"噴射氣流"的板主...
作者: bepositive (豆豆看世界)   2016-05-06 15:15:00
台灣一堆垃圾公司的管理階層,勞資糾紛的官司一打得多,就知道要怎樣前置作業,等到上法院才會贏。想知道怎樣被玩嗎?趕快去考,加油~
作者: CK841044 (ck841044)   2016-05-06 15:17:00
本來就是間爛公司,還不准別人罵只有自己人可以罵,在裡面的人都是靠著一股懷舊的情懷在撐等退休,靠花粉還能靠多久?一直都沒看見公司進步還得要幫著公司跟外人吵。說奴性沒有比這更貼切的了
作者: StomviTp (菜餅)   2016-05-06 15:17:00
就一堆奴工阿
作者: daniel0922 (鍵盤飛行員)   2016-05-06 15:18:00
推善良跟隱忍縱容了資方
作者: gidens (0)   2016-05-06 15:30:00
講這麼多也沒用,飛行或是電影這種有夢想回饋的產業還是可以不斷騙一堆新鮮的肝進去賣命
作者: josepharick (jose1988)   2016-05-06 15:31:00
這麼清醒的人在台灣真的很少,勞工要團結於啊
作者: ecpoem (CK101)   2016-05-06 15:35:00
作者: kakamonster (口卡口卡獸)   2016-05-06 15:40:00
作者: Retsell (Retsell)   2016-05-06 15:42:00
作者: Diemno (大一)   2016-05-06 15:57:00
推夢想回饋啊,好寫實
作者: canatont (canatont)   2016-05-06 15:57:00
推~
作者: abyssa1 (abyssa1)   2016-05-06 16:00:00
推p姐
作者: chihchuan (Andy)   2016-05-06 16:02:00
作者: icemoca (跳跳虎)   2016-05-06 16:03:00
作者: hitoma   2016-05-06 16:06:00
不爽就走啊 XDD 大家都走,華航怎麼還活的好好的
作者: bockychen727 (吱吱喳喳)   2016-05-06 16:20:00
推!
作者: crooked (crooked)   2016-05-06 16:20:00
推這篇,最近公司最讓人生氣的是去年颱風時,飛機調度不當,造成航班大亂,很多同事常常超時,結束後寄信給大家說辛苦了,結果之前年初為了省加班費大砍人力,有種無奈又不懂為何會這樣管理的感覺如果華航已經很糟了,那我無法想像一堆想從長榮或復興想跳槽過來的人以前是在什麼樣的工作環境
作者: hikaru01 (告別過去 迎向未來)   2016-05-06 16:33:00
推,大家都是認真在工作的人,根本不欠華航什麼
作者: evita40221 (輪班星人Z)   2016-05-06 16:45:00
真的要待過的人才懂吧
作者: a3982050 (星爺)   2016-05-06 16:48:00
同是航空業給推
作者: cityhunter04 (無聊的乖小孩 )   2016-05-06 16:49:00
不意外,這種古老的公司內部腐爛的,令人無法想像!
作者: TllDA (踢打)   2016-05-06 16:57:00
華航員工快罷工吧 反正爛公司 也許還會讓你解脫
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2016-05-06 17:12:00
推結論這個時候就要說 對案勞工爭權益還猛一點 狼性!!機師是最容易比較Global pay 職業之一 一比就出來
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2016-05-06 17:20:00
不能罷工抗議嗎?
作者: gjyankees (hao)   2016-05-06 17:24:00
作者: KPNTU (科批NTU)   2016-05-06 17:26:00
上次好像有罷工過一次了 https://goo.gl/KYsdjR2015 華航抗議年終事件
作者: hitoma   2016-05-06 17:28:00
抗議有什麼用,直接走人才有用
作者: cielcrosss (快註冊)   2016-05-06 18:13:00
純噓中國
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然)   2016-05-06 18:24:00
作者: prussian (prussian)   2016-05-06 18:46:00
bepositive大超強, 兩邊都可以酸
作者: crimsonn (希望自由的呼吸)   2016-05-06 18:51:00
不太同意 待不下去就賠錢解約 不是一句慣老闆就把自己的責任推得一乾二淨
作者: pekojapan (peko)   2016-05-06 18:57:00
推推推!公司真的太會澆熄熱情跟讓人傷心了!心灰意冷!!
作者: papainlala   2016-05-06 19:08:00
推!
作者: lenta (Bianca)   2016-05-06 19:09:00
作者: yoyoyo1011 (yoyo)   2016-05-06 19:10:00
慣老闆
作者: ltw89104 (ltw89104)   2016-05-06 19:52:00
除了推 沒別的選擇
作者: bunnycake (bwaaaah)   2016-05-06 20:14:00
推,待過的人就懂。再推,台灣的航空公司待過2家,2家管理階層都出乎我意料之外的糟糕!P姐寫的很真實!組員不是鐵打的,三天兩頭晚上2200才報離、隔早馬上0600報到誰受得了?八小時包含回家路程卸妝洗澡睡覺上班路程!更正*2000報離十小時包含上述~
作者: occlumency3 (鎖心術)   2016-05-06 20:50:00
推P姐
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-05-06 20:54:00
作者: zsedrx   2016-05-06 21:36:00
作者: o0i9u8y7 (我要玩團!!)   2016-05-06 22:23:00
組員跟機師的訓練成本天差地,請問原po是機師?只是組員要離職會判賠400萬嗎?進去前沒有查資料問前輩嗎?
作者: bunnycake (bwaaaah)   2016-05-06 22:27:00
即便訓練成本再怎麼差天差地,組員都一樣是人,是人就需要休息!沒有待過那種環境是不會理解的。
作者: o0i9u8y7 (我要玩團!!)   2016-05-06 22:35:00
我的意思是原po以自己當crew的經驗來回應原文機師判賠案例是牛頭對不上馬嘴,ok?
作者: polyandry (我的粉失頁)   2016-05-06 22:37:00
訓練成本我不是不知道,問題是你一個人飛了八年絕對可cover掉這個成本了好嗎?我家飛機的一個type rating也才九萬美金,如果公司幫忙支付訓練費用,之後飛完一段時也就自由了,華航的20年太長,如果是5-7年當然沒話說請不要因為我以前是空姐就覺得我沒資格討論飛行員的事空服員如果願意也是可以學習很多額外的相關知識,這是看個人選擇。
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2016-05-06 23:21:00
空軍飛常班也才綁14年啊
作者: a22516795 (Asino)   2016-05-07 08:09:00
機務綁兩年最好 薪水最低 跳槽率最高航空業真是好棒棒 快淘R
作者: adolfo (Prisoners in Paradise)   2016-05-07 11:23:00
作者: blackdie100   2016-05-07 11:40:00
作者: heavygauge (Deep Blue)   2016-05-07 18:32:00
push
作者: fishinthesky (在空中的魚)   2016-05-07 19:10:00
台肯
作者: ANsheep (ANsheep)   2016-05-09 01:34:00
個人認為從培訓機師本來就是公司有需求才會招募,應聘者也是努力過後通過重重關卡,確認自己的意願才簽名入行,不能說是公司給了什麼機會。勞方跟資方互相尊重才是根本。你不會因為你努力追到一個女友,就說她給你機會,所以她可以一直使喚你吧?

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