先說本人也是CX鑽卡
不得不說這幾個月櫃檯真的是很糟糕
以往頭等櫃檯總是會有兩位職員交互接客
但很像是從上個月開始
變得只剩一個櫃檯了
以往一邊辦手續還可以一邊跟大哥大姐聊上幾句
沒想到最近一次去的時候
我一如往常的想跟替我辦手續的大姐聊幾句
居然前面的督導走出來直接請我排在我後面等的客人上前！！
當下我實在覺得非常難堪
我不曉得CX是怎麼訓練他們的督導的
但我想身為人對於人的尊重應該是不需要誰來教才對
身為CX的會員
我深深的覺得這應該真的是有刻意在縮減人力
搭配行李不能直掛的新政策
根本就是在為櫃檯自動化在鋪路
因為機器不會看你的轉機也不會看你的簽證
所以乾脆只幫你辦到香港
我想順便在此呼籲航空版的CX會員們
為了你我的權益
如果你不想再每每到櫃檯都得排上二三十分鐘甚至一小時
請抽空寫信
直接向「香港總公司」反應你在櫃檯的排隊狀況
因為就像前一篇回文說的
其實桃園機場的經理也無能為力
※ 引述《h4512297 (羅納度)》之銘言：
: 本人鑽卡DM會員 剛從機場回來 問了現場督導 回答如下
: 公司有發公告到每個人的信箱 即日起實施 不同本票 (自己分段買 不是開在同一張票
上)
: 行李只能掛到香港HKG 自行入境提領重掛(請自備港簽台胞證)
: 但如果你下一段飛機是ONE WORLD任何一家公司 行李都是可以直掛的 不管你票怎麼開
: DELAY趕不上 按照ONE WORLD規章 害你趕不上那家會負責幫你免費改簽
: 話說CX越來越爛 我直接問督導說 那奇怪我同事今天票分開買的 為什麼可以直掛?
: 督導就說: 阿因為還沒有"真的"開始"全面"實施阿~~大家意見也不同阿~
: 員工也還沒全通知阿 台北總公司業務部說這樣他們票很難賣阿~~
: 我說 那所以怎麼辦????
: 督導說:看現場督導作法囉! 或是你簽切結書同意行李沒直掛過去CX不負責任就可以
: 這到底是什麼公司???????? 笑死人了 每天掛幾千件行李連個規定都不搞清楚?
: 然後櫃檯員工越來越少 每次排隊都大排長龍 過去問他們為什麼越來越少 員工說他們
也
: 很可憐公司一直砍他們時數 人力越來越少他們越來越累
: 直接反應的就是大家排隊時間很久 (我排頭等艙櫃檯 晚上至少要等15分鐘才輪到我)
: 希望我們這些貴客幫他反應
: 於是我找上督導反應 督導叫我去跟經理反應? 我找經理 經理說是香港總公司的政策要
我
: 寫E MAIL去反應?
: 問了個櫃檯老面孔 她說:
: 總公司人事經理要退休了啦 機場經理 不幫公司省些人事成本 怎麼有績效?怎麼升官?
: E04!!! 笑死人了 這踢皮球效率比台灣公務員還誇張10倍
: 台灣CX 真是個笑話
: 話說最近常收到長榮願意提供鑽卡跳槽的郵件 雖然長榮也壓榨勞方
: 但看來CX也是個大笑話
: ※ 引述《h4512297 (羅納度)》之銘言：
: : 國泰總公司有發公告即日起不接受不同本票的直掛
: : 但是如果是OW的話按照OW的規定是可以的這方面不用擔心（CX+AA)
: : 不過這規定看起來是尚未實施，因為國泰在香港轉機的話入境香港,台灣人會有證件
問?
: : 所以目前尚未有清楚公告說到底可不可以。