兩岸航點太多，所以挑一級戰區整理 (2016/08 座位數供給超過三萬者)。
兩岸外特別增加香港與澳門，因為有許多中國客人是經港澳的。
2016/08 2015/08
香港 793768/979873 81.0% 862967/1005453 85.8%
澳門 178903/208909 85.6% 165201/191912 86.1% 人數比去年多
浦東 192124/239926 80.1% 206168/244275 84.4%
虹橋 65955/ 73584 89.6% 65998/ 72047 91.6% 相差無幾
南京 23711/ 32042 74.0% 30958/ 35132 88.1%
杭州 31210/ 44024 70.9% 42552/ 49392 86.2%
福州 37087/ 42498 87.3% 36582/ 43263 84.6% 人數比去年多
廈門 43869/ 56622 77.5% 44216/ 55216 80.1%
深圳 57878/ 66172 87.5% 59177/ 65608 90.2%
北京 64314/ 74934 85.8% 70259/ 81123 86.6%
廣州 46260/ 50466 91.7% 47754/ 51708 92.4%

沒少多少

五大點需求一直是夠的 是二三線城市掉很多

杭州要扣掉 G20 的影響 XDDD

看二線機場的座位數就知道減少多少

二線城市才是減少主力看看太原 長沙這些就知道了

二線城市不減反增的只有烏魯木齊

烏魯木齊北疆克納斯禾木的機場公路之類的都建好了，旅行團一團一團的出嘍～

廢話 團客都以二線航點為主阿你舉的幾個點都是商務客台商多的地方 有意義嗎

拿一線城市比真的太沒誠意，你出發點就錯啦！不要再帶風向了。

而且連你自己舉的這些一線城市也是衰退比成長的多很多就算因為有G20撇除杭州 只有福州小漲一點 其他全跌顯示出兩岸航線即便是蛋黃區也在跌 更別說二線推

推

不就是資料呈現，一堆推文不知道在激動什麼

不能說是帶風向，我想是一線城市的需求向來是需求高於供給（尤其是連續假期）所以感覺不明顯吧。但比起執政，我其實覺得不安全的旅遊跟不那麼友善的環境，其實多少影響旅遊意願

不管啦 蔡政府負責 (疑人家只是列數據 一直在那邊哭二線城市是怎樣 有沒有這麼跳?

福州算錯了吧！想說數字沒變多少，載客率怎麼少這麼多！！在南京，今年來座位減少感覺明顯。立榮已經從原本的A330改成A320了！平均票價感覺也降下來了

推整理

執政黨當然也是多少有影響的，現在就是不友善的氛圍很明顯啊

中國那邊不友善確實很明顯啊 就是不準來

不友善

推

台灣這裡的人對人家也沒多友善吧wwwwww

那個....我認識的對岸人 都會從日本飛過來不過他們自己也知道 台灣人對他們不友善可是還是很愛來

友善八縣市去 其餘不友善不去 還友台北算友善Y

....客觀來看現在的社會氛圍就是這樣，真的很無奈。

中國政府那種態度 誰想對他們友善 真噁心

台灣就是有太多愛嫌人家的噁心人

比一直舔好一點囉

ok，是沒有說不可以不友善，但是我只是說這會影響來台旅遊的意願，把中國換套成各國都一樣。這心態其實也是蠻辛苦的

反正大陸繼續發展 島民繼續原地空轉看不起人總有一天被踩在腳地下 當個驕傲的流浪漢

辛苦了，幫忙整理資料還被嫌，你修養真好

討論友不友善還滿蠢的。台灣人是有看到大陸遊客就打嗎？倒是台灣人在大陸待久一點幾乎都遇過各種憤青吧，那可是對生命直接的威脅我在北京逛街還會被彪形大漢店員強拉進店欸，我女的。