最近狂被GE洗版，分享個帝雉緩和一下好了XD。
圖文好讀版：http://plugger.pixnet.net/blog/post/31694987
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喔耶～又可以搭飛機出國了！
感謝華航讓我可以今年出國第二次，
有幸在華航A350新機活動抽到體驗機票，so lucky～
雖然比較想抽到歐洲的直飛機票，但香港已滿足。
本身鄉巴佬連華航都沒搭過，這次一搭就是新飛機，好開心啊！
而且決定一個人出發，自由自在隨興地亂晃。
等不及到年底出發，特地選在首航後的11月初，天氣相當舒適！
航班編號：CHINA AIRLINES 中華航空 CI903
搭乘日期：2016／11／03（四）
出發地：TPE 台灣桃園國際機場
目的地：HKG 香港國際機場
預定起飛／抵達時間：08:00／09:55
實際起飛／抵達時間：08:37／10:00
預定／實際飛行時間：1小時55分／1小時23分
機型：A350-900
註冊編號：B-18901
座位：45A
一大早的搭計程車到國光客運，
從10/30開始，因為A棟搬遷的關係，
往桃園機場就要到台北車站-東三門來搭唷！
旁邊有個間單的售票亭和其他路線一起的候車亭。
清晨沒什麼車，45分鐘就到了機場啦～
平日搭車搭機就是爽，人潮不會像假日那麼多，
前一天已經在網路上劃好位，到櫃檯的手續快很多，
只需要托運行李和領登機證就大功告成！
走到D1登機門時，剛好看到要搭乘的A350-900緩緩地抵達囉～
華航的A350-900 XWB，在9月30日交付第一架後，預計於2016至2018年間陸續交付完畢，
在之前也開放給網友投票彩繪主題，都是以台灣的特有鳥類為主，
帝雉在飛機上看起來好美啊，沒想到意外地很搭！期待其他的鳥類彩繪機～
A350全新機隊將優先飛航歐洲航點，阿姆斯特丹、維也納、羅馬都將以全新A350直飛，
剛開始先以區域型短程的香港做飛行(CI903.904、CI915.916)，未來也會加入大阪的飛行
。
從正面看的駕駛艙窗戶像是戴了眼罩的飛機，或是漢堡神偷，哈哈！
這一班的感覺應該很多是商務客，沒幾個像我興奮地拿著相機狂拍飛機，
登機時間因為地面作業而有點延誤，一直到7點50才開始陸續登機，
然後覺得自己有點自作聰明，前一天上網看座位突發奇想坐前面一點可以早點下機，
完全忘記剛好位置就在機翼旁邊，嗚嗚，起飛過程想拍照都只看到機翼。
經濟艙的位置採3-3-3的分配，華航的全新座艙的座椅配置相信很多人都坐過了，
跟B777-300ER類似，分為豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙，
並且配有親子臥艙可以讓三張椅子變一張床，感覺相當舒服啊～
因為機艙門的位置，登機不會經過商務艙，
沒辦法趁機參觀到QQ，希望有一天能夠體驗看看！
來到45A的靠窗位置，其實就是可以改造成親子臥艙的幾排，
經濟艙主打最新型薄背座椅，椅距有32吋，我才171cm有頗寬敞的伸腿空間，
機上娛樂系統AVOD用起來蠻流暢的，沒時間看電影就一直開著飛行資訊，
螢幕有USB和耳機插孔，下方安全須知和機上雜誌，桌子則是兩段式的收納，
再下去也有國際插座可供充電，讓你在下機的前一刻都是充飽飽的！
後推的時候剛好捕獲747-400SKYTEAM彩繪機和波音777大藍鯨！
08:37起飛離地，往外看是一整片機翼，看不太到陸地QQ
雖然比較喜歡坐後面一點的視角，不過也夠滿足了，一樣美麗！
A350還有一特色是機艙的燈光，配合時節、旅客作息，
以及登機、起飛等不同飛行階段，用不同光線營造情境效果，
還有超大的行李櫃，也比以往的還要高，不會有壓迫的感覺，
但比較矮的要開關就會有點吃力了，哈哈。
經濟艙的耳機以及機上的付費Wi-Fi，
短短的航程當然不需要，以後有機會做長程的話再來體驗機上上網！
安全帶號誌燈熄滅後，空服員們就趕快起身開始打仗啦～
早餐是蝦捲肉燥米粉配上老楊方塊酥，附上開水和空杯子看想要喝茶或咖啡，
熱騰騰的味道還不差，分量就這些，墊個胃還行，
一個set全部堆滿，塑膠餐具、衛生紙和濕紙巾都有附上華航的logo，喜歡整體的藍色！
這側的陽光太刺眼了，把窗簾拉下的小角落也是蠻溫馨的，
而且剛好我旁邊的人換座位到前排，我一個人坐三人位，舒服～
整個經濟艙感覺大概七成滿而已，很少看到坐滿三位的，
趁著有時間起身到廁所參觀，但覺得沒什麼好介紹的沒拍，哈哈，
我主要想拍比較寬闊的視角，機上拍照都很害羞，實在要有點恥力。
而且一方面是機艙內的噪音真的有感，比以往搭的還安靜些！
對我來說一切都好新奇，機艙內還充滿著新飛機的味道(?)，
趁著還沒被旅客及歲月摧殘，好好感受在機上的感覺！
下機路過豪華經濟艙匆匆地拍個幾張，是採2-3-2的配置，椅距達39吋，
固定式的特殊座椅設計，傾斜後躺椅背不會影響到後面的乘客哦！
10:00平安落地，比預定的晚了一點點，附上這趟CI903的飛行路線，
整體來講，雖然航程短，但還是個很不錯的體驗！
感謝這趟機組人員認真貼心的服務，感謝好天氣有個相當平穩的飛行～