Re: [新聞]行政院重申華航全面接手 並要求交通部檢討

作者: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)   2016-11-24 14:51:53
昨天晚上 20:58 的公告.....
http://mops.twse.com.tw/mops/web/t05st01
本資料由 (上市公司) 華航  公司提供
序號 2 發言日期 105/11/23 發言時間 20:58:52
發言人 彭榮敏 發言人職稱 副總經理 發言人電話 (03)399-8600
主旨 代本公司之子公司華信航空公告接手復興航空部分航線事宜
符合條款  第 49 款 事實發生日 105/11/23
說明
1.事實發生日:105/11/23
2.公司名稱:華信航空股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):子公司
4.相互持股比例:93.99%
5.發生緣由:復興航空宣布解散,後續大眾輸運問題將由本公司短期內接替營運該航部分
航線,以協助解決旅客輸運問題。
6.因應措施:因應復興航空宣布解散,本公司受交通部以《民航法》第59、60條規定,請
本公司自今(105)年12月1日起,除金門飛澎湖的航線外,接手復興航空包括國際線和國
內的花東、離島等部分航線,以短期內解決大眾輸運問題,保障旅客權益;相關執行細
節將進一步與交通部民航局研議辦理。
7.其他應敘明事項:本公司如因接手該航航線而有虧損,政府行政部門將提供補貼。
※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言:
: [媒體名稱] 鉅亨網 [新聞日期] 2016/11/24
: [網址] https://goo.gl/WGO8YJ
: 行政院重申 華航全面接手興航航線 並要求交通部檢討
: 復興航空無預警停飛宣布解散,行政院今 (24) 日召開院會,院長林全表示,航空業影響
: 國家運輸,如果政府無法完全掌握,表示運作上有問題,尤其民航局是制度上缺陷還是執
: 行上問題,是否在預警機制、運作執行上有問題,交通部須檢討。行政院發言人徐國勇重
: 申並強調,華航 12 月起全面接手興航原國內外及兩岸航線,而非交通部後來所說「華航
: 僅接手台北-花蓮、台中-花蓮兩航線」,一切以行政院發言為準。
: 徐國勇在行政院會後記者會轉述,林全表示,復興航空無預警停航及宣布即將解散事件發
: 生後,對國內航空運輸產業及旅客疏運等均造成重大衝擊,嚴重影響旅客及勞工權益。
: 林全表示,政府雖然要求復興航空負起企業責任,相關處置作為也必須立即處理,但社會
: 大眾對此事的處理仍有很大意見,交通部目前對於復興航空停飛給予重罰,並要求公司提
: 出確保旅客、消費者權益的措施,另協調台鐵、高鐵協力運輸以及其他航空公司的支援等
: ,金管會則對興航未依規定發布重大訊息予以裁罰,以及法務部高檢署啓動有關機制,調
: 查是否涉內線交易,除此之外,昨天也針對航班安排做了一些決議。
: 對於興航航線接手問題出現行政院、交通部兩造說法不一的狀況,也就是,行政院昨天宣
: 布,華航將接手興航所有航線,此說法不久後被交通部長賀陳旦反駁,表示華航僅接手台
: 北-花蓮、台中-花蓮兩航線。
: 因為行政院說法被打臉,到底以誰為主,外界都霧煞煞,對此,徐國勇今天強烈回應「有
: 關復興航空的事,以行政院發言人說法為主!」華航自 12 月 1 日將全面接手興航的國
: 際、國內航線,包含兩岸航線,華航、華信兩航空公司昨天也都在證交所發布重大訊息公
: 告,一切都很清楚。
: 徐國勇進一步轉述林全的說法,表示目前交通部仍有以下問題待檢討,首先,航空業影響
: 國家運輸,如果政府無法完全掌握,表示運作上有問題。應檢討為何主管機關在事前未能
: 充分掌握,是否在預警機制、運作執行上有問題,尤其針對民航局目前作法,是制度上的
: 缺陷還是執行上的問題,希望交通部就此部分進行檢討。
: 其次,在善後機制處理方面,有關航空公司停航所造成的衝擊,目前的「民用航空法」或
: 相關規定是否周延、善後處理上是否順利、未來在類似問題上是否有更好的處理方式、相
: 關法規是否要檢討等問題,都要在事件結束後再加以妥善檢討及說明。
: 林全表示,對於這次事件的後續發展,請各相關部會掌握復興航空有關的發展事項,包含
: 董事會及臨時股東會的決議情形,即時採取必要的因應措施及作為,尤其是對是否有內線
: 交易、掏空等違法情事,請法務部及金管會務必掌握事證,徹底進行查辦,並妥適對外充
: 分說明,做好社會溝通。
: 林全指示,有關勞工權益以及其他相關旅客權益等,也希望勞動部、交通部等適時掌握狀
: 況,協助業者跟當事人作最好的溝通。
: 好大的官威
: 這下子不用重新分配了 哭哭
作者: hambear (每人皆有知亦皆無知)   2016-11-24 15:07:00
被復興搞得不知道是不是能完全相信這則訊息
作者: dbdudsorj (..)   2016-11-24 15:19:00
我想可能短期用包機名義暫時頂著 之後復興正式倒了之後再來談航權問題
作者: pantani (我也想當綠手指)   2016-11-24 15:34:00
等等 那飛機與人員是復興的嗎
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-11-24 15:46:00
國際線包機就沒意義了啊,又不是缺了復興會有運能問題除非旅行社要集體包機,散客應該就改買其他家就好了吧
作者: LanceLee (想要怎樣的劇本)   2016-11-24 15:47:00
結果賠錢國內線給華信飛 會賺錢的國際線給華航飛
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-11-24 15:47:00
日本線現況旅行社應該把票都轉到虎航去就吃得下了真正應該包機的是這幾天包去載被丟包的旅客回來才對
作者: LanceLee (想要怎樣的劇本)   2016-11-24 15:49:00
賺錢時就算自己的 賠錢時後就兩家切割
作者: Vett (Vett)   2016-11-24 16:30:00
IT: 我也是子公司!!!!

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