復興國內航線載客人數：
2015年 2016年 年成長率
作者:
geoemia (開始當阿宅)
2016-11-26 09:18:00日本線減班+改小也有差吧
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2016-11-26 09:26:00可能是老闆覺得好沒成就感 想去尋找人生的目標....
作者: ms0545173 (小影) 2016-11-26 09:44:00
10月份真的虧錢沒錯
作者: geesegeese (毆) 2016-11-26 09:45:00
主要是壓兩岸， 這公司被三代目老闆毀了
作者:
cka 2016-11-26 09:46:00所以很不值啊,3-8月連續旅客增加 結果一兩個月沒增加就嚇死了也許還會好轉的
作者: geesegeese (毆) 2016-11-26 09:47:00
一樣結束營業，許文龍找海哥入主，林老先生的孫子放倒人家電子業才是戰場，一樣經營不善，收攤方式高下立判
作者:
rexman (sa nxl )
2016-11-26 10:02:00作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-11-26 10:34:00
真。超跑連長
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-11-26 10:52:00就算旅客增長，但是一樣賠錢而且超跑根本對他家算小錢，只是大家拿來酸的話題而已
作者:
yua123 (二手書,CD出清)
2016-11-26 11:21:00遠航當初比這個還慘吧，老實說是根本不想做下去的問題，要做找專業經理人接手，三代目自己下臺，一定可以救起來
作者:
TheGhan (馱獸)
2016-11-26 11:59:00你找專業經理人來，怎麼方便伸手進去掏呢？
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2016-11-26 12:50:00林明昇去搞超跑.代理超跑生意.甚至組車隊都比他搞航空適合反正家財萬貫外加老爸袒護.他絕對有辦法話說十幾年前有個25歲年輕人拿家裡錢經營網路公司辦公室800坪.員工200多人.燒了家裡好幾億公司撐不下去最後家人繼續給他錢讓他搞超跑保險公司.富二代在怎麼樣永遠都有退路....
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-11-26 14:45:00看陸客觀光人數與兩岸航線人數的大跌關鍵就是719火燒車導致8到10三個月萎縮，國內線台金航線陸客占很大比例
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-11-26 15:29:00陸客是壓垮復興的最後一根稻草
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2016-11-27 00:46:00不過這數據看不出來陸客影響很大耶 反而是覺得摔飛機影響才大 單看載客量這沒有營運不下去的理由
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2016-11-27 02:35:00不要什麼都在推陸客不來，一堆人成天喊拒搭，台灣人愛去的日本線，即便是便宜票價，載客率依舊沒起色不要說機迷，對飛機沒興趣的人，聽到復興都還會皺個眉頭
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-11-27 11:14:00
能比頂新還黑真的很慘
作者: kimfatt (kimfatt) 2016-11-28 12:40:00
如果有2013，2014一起比較會更妥當，因為林哭哭2015，2016虧很兇