作者:
derfa (OZY)
2017-03-08 18:45:19http://twairinfo.com/news_detail.php?id=30537
美國飛機製造商波音公司於周二，在華盛頓州的廠房推出737 MAX 9新型客機，是波音
737 MAX客機系列的最新型號。波音指這款客機的最大航程為6510公里，可以由紐約直飛
英國倫敦。
波音表示，737 MAX 9可以載最多220人，最大航程為6510公里，將於今年5月首飛。它不
論在載客及航程的表現，均比前年12月推出的737 MAX 8好，但航程就不及仍未推出的
737 MAX 7，其最大航程為7080公里。波音指，現時737 MAX 9的訂單涉及220架飛機。
另外，波音同日宣布，為了在單走道客機市場與對手空中巴士競爭，正與航空公司討論研
發第4款737 MAX系列客機，即737 MAX 10X。這款客機航程將更遠，並可載多達240人。
作者:
amwkscl (amwkscl)
2017-03-08 18:50:00737作那麼大就不像737了
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2017-03-08 19:50:00737 老早就已經脫離原本設計需求啦
買這種飛機累死地面作業人員而已 裝載超沒效率旅客行李又容易損壞
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2017-03-08 21:08:00737MAX的目標客群除了A321潛在客戶外.還有原本757的換機需求757已經停產近13年.目前還在飛的不算少.但也差不多要屆齡了
作者:
chocho55 (協辦大學士)
2017-03-08 21:14:00757 現在就有飛美歐線，也是單走道飛七八個小時
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2017-03-08 21:23:00757原本就是設計單走道可載200-280人中長程飛行的機種載客量只比767少一點.特點是爬升速度極快問題就是耗油相對大.高油價下變成犧牲品.現在737所有市場有一部分就是隱含以前757這一塊的遠航就曾經養過9架757.當時堪稱北高線的旗艦機.但它們養757的目的其實是為了國際線.尤其是未來兩岸線的開放可偏偏被老李說的那四個字害慘.兩岸航線開不成加上國內線需求萎縮.那幾架757讓遠航的營運雪上加霜.
作者:
chocho55 (協辦大學士)
2017-03-08 22:26:00現在還有688架757服勤中，Delta 的125架是最多，其他的是AA 57 還有UA的77架，這些都算不少
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2017-03-09 07:06:00737飛遠沒關係 重點是要有AVOD
作者:
Guis (Water Water)
2017-03-09 10:20:00FI還有收四架二手763ER