新聞來源:蘋果
新聞標題:台灣虎航機師飛航途中睡覺？民航局將調查
新聞內容:
台灣虎航遭爆機師疑在飛航途中睡覺。一名台灣虎航副機師花了一年時間，陸續拍攝了8
名正機師在航班起飛後打盹、睡覺的照片。台灣虎航表示，8名機師中有3名早已離職，另
5名還在職，台灣虎航已在了解整個情形，若真有睡覺情形，經查證後，會視情節輕重進
行處置，包括接受教育訓練課程並給予警告處分。
民航局表示，正副機師飛行時是不應打盹、睡覺，正副駕駛員要相互提醒，避免發生；8
張照片中僅有3張疑似機師在打盹、睡覺，民航局將調查這3名機師，由於此非個案，也將
在調查清楚後，不排除對台灣虎航懲處60萬元至300萬元。至於該名副機師未盡到叫醒機
師責任，或與機師說話提神、要求咖啡或飲料或口香糖等，以避免機師打瞌睡，也極為不
當。
民航局說，國際上認為駕駛員臨時性的疲勞難以避免，所以國際民用航空組織ICAO訂有駕
駛員在駕駛座上實施管制性休息的作業程序（管制性短暫休息）的指導文件。英國及加拿
大民航局，也都訂有駕駛座上管制休息的配套措施。
民航局將要求、提醒所有航空公司注意如下：
1 強化駕駛員紀律與管理。
2 飛行前若有疲勞，應鼓勵駕駛員自我提出，公司應不得派遣。
3 飛行中，對突發的精神不振，正副駕駛應發揮座艙資源管理作為，隨時相互提醒。
4 飛行後，對發生疲勞的不安全事件，公司應鼓勵及要求駕駛員提出報告，作為後續之
防範作為。（戴安瑋／台北報導）
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