[中央通訊社] [2017/06/05]
[http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201706050051-1.aspx]
禁攜電腦與恐攻衝擊 全球航空業關注
（中央社墨西哥坎昆4日綜合外電報導）
航空業高層5日、6日將齊聚墨西哥的坎昆（Cancun），就美國與英國在某些航線禁止
攜帶筆記型電腦與平板電腦一事尋求替代方案，他們表示相關禁令會危害到業務。
法新社報導，國際航空運輸協會（IATA）即將於坎昆舉行年度大會，電腦攜行限令顯
然成為議程重頭戲。與會提出的替代方案包括嗅覺探測犬、炸彈偵測科技、加強訓練等，
就是不要實施電腦禁令。IATA表示，禁攜電腦將威脅到正蓬勃的航空業。
隨著燃料價格低廉和去年達38億的航空旅客量，IATA主席迪朱尼艾克（Alexandre
de Juniac）表示，航空業目前表現良好。航空旅客量預計在未來20年會成長1倍。
但航空業亮麗的財務前景，現卻因美國總統川普政府今年3月實施的電腦攜行禁令而
烏雲罩頂。美國對土耳其、中東、北非的10個飛往美國的機場實施電腦攜行禁令，禁止客
艙攜帶大於手機的電子裝置。英國也對6個國家飛往英國的航線實施類似禁令。
擁有275家航空公司會員、占全球空中交通量達83%的IATA表示，電腦禁令已對業務造
成傷害，並警告禁令擴及到歐洲的航班將會是場災難。
此外，路透社報導，倫敦再度發生致命攻擊和美國旅行限令引發的討論，都讓安全疑
慮成為這場航空業年度最大盛會的議程重點。
迪朱尼艾克表示，週末發生的倫敦恐攻，會讓潛在旅客卻步，如同去年類似恐攻在歐
洲造成的影響。迪朱尼艾克說：「先前布魯塞爾與巴黎發生恐攻，某些地區前往歐洲的交
通量減少，因此確有可能造成衝擊，但要確認衝擊有多大，目前仍言之過早。」
在巴黎、布魯塞爾與尼斯發生恐攻後，據報導亞洲旅客赴歐洲的航班需求去年下滑，
但今年則已恢復。馬來西亞航空執行長貝盧（Peter Bellew）表示，亞洲的航空公司可能
要重新思考飛歐或飛美新路線的成長計畫。（譯者：中央社陳亦偉）1060605
https://youtu.be/Nl-Jefa04ZE