【額外收費賺飽飽】10航空公司1年收近8500億
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蘋果日報
2017年07月31日00:04
CNBC引用IdeaWorks最新調查報告報導，航空業愈來愈習慣收取機票以外的額
外費用，從行李費、租車傭金、套裝旅遊行程、常客飛行點數到其他綑綁銷
售的產品，這類「輔助收入」（ancillary revenue）正飛速增長。
根據IdeaWorks調查，「輔助收入」最高的10家航空業者，2007年這類收入合
計僅21億美元（約636.3億元台幣），但2016年卻已增至超過280億美元（約
8484.6億元台幣），相當於10年間增加了12倍以上。
不少廉價航空業者（LCC）的「輔助收入」在整體營收中佔了相當高比重。例
如，號稱「超低價」的美國廉航精神航空（Spirit Airlines），2016年所收
取的「輔助費用」平均為每位乘客49.89美元（約1512元台幣），托運行李、
指定座位、加大座位空間等都成為可額外收費的名目。
以人均收費計算，精神航空的輔助收費排名第1，而這類收費為精神航空貢獻
了2016年約46.4%的營收。
除了廉航，傳統航空業者這類收費也不容小覷。以輔助收入總額計算，2016
年美國聯合航空（United Airlines）以約62億美元（約1878.7億元台幣）高
居第1，名列第2、第3的美國達美航空（Delta Air Lines）和美國航空（
American Airlines）則分別為51億美元（約1545.4億元台幣）及49億美元（
約1484.8億元台幣）。
接下來第4到第6名依次是：美國西南航空（Southwest Airlines）、法荷航
空集團（Air France-KLM）、愛爾蘭廉航Ryanair、英國廉航易捷航空（
EasyJet）、德國漢莎航空（Lufthansa）、澳洲航空（Qantas Airways）及
加拿大航空（Air Canada）。（劉利貞／綜合外電報導）