Re: [新聞] 挨轟歧視!虎航:12/1起身障、老人乘

作者: Mooky (平平安安的就好)   2017-10-26 18:12:34
覺得這個議題很有趣也很重要,
整理了一下各方意見與責任分擔。
先申明,我對各方沒有任何偏見,就事論事。
前文恕刪
「虎航飛到日本境內後,依據當地法令而免費提供升降梯,卻在台灣境內要收費」
如果是日本機場免費提供 →
桃機,來來來哩出來面對,為什麼人家可以你不行?
阿你是沒收機場稅嗎?(板友糾正是機場服務費)
延伸問題一.1:桃機該自行吸收此費用嗎?
延伸問題一.2:政府是否該補貼這項費用?稅收與社會福利的支出比例
如果是虎航自行吸收在日本的費用 →
叭叭,虎航歧視台灣啦!兩種標準。
延伸問題二:廉航是否能無限上綱或者倒楣該被針對?
延伸問題三:虎航到底算不算有沒有歧視身心障礙者?
再來,交通部民航局跟立委你們也別想脫身
網友表示:沒有法規說一定要免費提供呀 →
立委不好好立法,法條不寫清楚,才來砲轟。
延伸問題四:我們的立委到底幹啥的?誰選的?
立委:法都立了,細則辦法是民航局負責 →
民航局,你辦法細則是訂假的唷!也沒有監督好業者
延伸問題五:到底國內航空業者怎麼定義與規範管理?
最後,還有一種聲音:
身心障礙者搭什麼廉航?升降機費用自己付
這..........
延伸問題太大了,只有一種結局 → 戰!大家戰到天荒地老 Orz....
好,以上是不負責任小劇場,感謝大家收看。
至少現實生活中,虎航12/1起免費提供升降機算是個好的結果。
作者: TllDA (踢打)   2017-10-26 18:15:00
恩 你都講完了
作者: reebok426 (Harry)   2017-10-26 18:23:00
是這樣沒錯
作者: airflow (享受壓力)   2017-10-26 19:01:00
你贏了,我有看完
作者: amethystboy (紫晶男)   2017-10-26 19:21:00
支持桃機應該自行吸收
作者: chihchuan (Andy)   2017-10-26 19:48:00
作者: hyde711034 ( 不合時宜)   2017-10-26 20:22:00
桃機本來就要提供一個無障礙空間並自行吸收成本
作者: fbifxxkma (FBI帥哥恐嚇騜)   2017-10-26 20:41:00
桃機連這種錢都要省 還敢跟我收五百塊
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2017-10-26 20:44:00
虎航吃下來那其他LCC呢 w 問題一樣沒解決吧
作者: apartamento (禾山解打鼓)   2017-10-26 20:49:00
機坪無障礙設備到底是機場公司提供,還是代理航勤公司提供阿?如果是航勤公司的,那費用應該是付給航勤公司
作者: a350xwb (即將上線)   2017-10-26 21:07:00
桃機嚴正聲明不是機場稅 是機場服務費
作者: Hotem   2017-10-26 21:10:00
看人家日本怎麼做? 去立法照做不能解決嗎?
作者: blendy (Blendy)   2017-10-26 21:19:00
提供特別的服務本來就會有額外的成本 收錢做事也是理所當然 心中有偏見的人才會一直把歧視掛在嘴邊營利事業本來就是要賺錢 額外的成本一直都在 只是沒概念又官威大的立委沒看過使用者付費的LCC又為了討好他的選民就硬要台虎吞下去
作者: a22516795 (Asino)   2017-10-26 21:31:00
機坪無障礙設備是機場提供你想就知道 不可能一周不到3班的公司擺一台升降車吧...有需要都碼是叫機場公司來弄
作者: Hotem   2017-10-26 21:53:00
是叫桃機公司來弄? 還是向桃機公司租設備來提供服務?機場是場地設備管理提供商 在國際上不一定是公營立法叫公營桃機吞也是一個方向啦如同立法叫政府補貼 都是全民買單立法叫運輸業者不可加收 則是反映到票價上(搭乘者共同分擔)不論 公營或私營 場地設備提供商本質上是運輸業者 向設備場地提供商 租用設備 提供旅運服務
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2017-10-26 22:07:00
不管是地勤自備或地勤向桃機租,不可能是航空公司就對了
作者: Hotem   2017-10-26 22:07:00
旅客旅運過程發生意外 是向運輸業者求償設備不良造成損失 運輸業者向設備出租商求償機場服務費是對個人收取 提供廁所、電梯、諮詢 整體管理
作者: airflow (享受壓力)   2017-10-26 22:40:00
王榮璋是不分區立委,是要討好他的選民什麼了?
作者: judyyo29 (繭)   2017-10-26 22:41:00
那就應該要問的是無障礙免費設施究竟是不是一ㄓㄨ需要場地提供者提供,我們所繳的機場服務費究竟有沒有包含到機場整體服務建設,為何機場建物內有無障礙設施,但機坪確沒有如果機場服務費是對個人收取的使用機場的服務管理費用,那這筆費用難道不應將身障者使用設施的各種狀況考慮進去嗎?
作者: vhygdih (ATJ)   2017-10-26 23:15:00
其實我想說的, 今天用凹的逼台灣的航空公司妥協,你可以說皆大歡喜, 可是還有60幾間飛台灣的航空公司你沒有辦法確保這些航空公司當地的法律可以保障到有需要的人士,最好就是修法, 法律修下去桃機就不會用電梯了, 他們避免夜長夢多一定會考慮去買那個登機走道, 還有你法律不修, 假設你今天是從台灣飛 東南亞國家搞不好他當地機場還是叫你付錢
作者: Hotem   2017-10-27 00:02:00
立法禁止運輸業者加收 還是會反映到票價上(搭乘者共同分擔)立法要公營桃機吞 或是立法由政府補貼 本質呢就是全民買單沒錯! 因為國內法只管得到國內線 國際航線無法完全約束得到要理解的重點是 國際航線 又有一大部分是外國人要立法政府補貼或公營桃機吞 = 全民買單 還買單到外國人立法禁止運輸業者加收 -> 航空公司轉嫁到票價 = 旅客分擔採取補貼還要外加行政成本與防弊成本 機場可能變私營公司所以看看日本是怎麼做? 也就不難理解了
作者: s6525480   2017-10-27 01:39:00
奇怪 你不是氣極敗壞 同理心萌發
作者: dreamertogo2 (dreamertogo2)   2017-10-27 07:57:00
台灣的民粹真的是.........
作者: alstonfju (Fegarowed)   2017-10-28 15:59:00
看來看去,blendy就是認為你既然選擇搭廉航,就要貫徹使用者付費的精神,所以你們這些乘客少在那裡靠腰出來抱怨,要是的傳統航空不就沒事了。如果一個機場連提供乘客一個基本服務都要錙銖必較去收費,那我還真以桃機為恥。
作者: Hotem   2017-10-28 19:14:00
該怎麼做可以討論 畢竟台虎已經改過來了 可以不必太激動

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