[分享] 比利時布魯塞爾機場(Brussels Airport)

作者: churky (萬法皆空 自由自在)   2018-01-01 15:25:19
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http://g8906011.pixnet.net/blog/post/461129186
第五天的行程,是我們要從比利時布魯塞爾轉移到德國柏林的日子,
中間的移動方式,最方便的當然就是搭飛機了,
這一次我們搭乘的是預定上午9時30分出發的布魯塞爾航空SN-2581,
依據規定要提早在7時30分抵達機場辦理手續,因此大家約了早早的時間在飯店大廳集合
後,
再一起搭乘計程車前往布魯塞爾機場,至於早餐自然就是各自解決了。
這一回是我第一次來到布魯塞爾機場,從位於大廣場附近的飯店到機場,
大約30~40分鐘的車程,這還不包括可能會塞車的時間,因此還是提早出門比較保險,
計程車的費用印象中在40~50歐元左右,不算是太便宜的價格,
而且後來同事還很大方的給司機10歐元做為小費,不過後來問同事為何給那麼多小費,
得到的答案竟然是因為沒有5歐元的紙鈔,但給小費又不能給銅板,所以啦~
出國在外旅遊,還是多準備一點小額的紙鈔比較實在。
▼ 這天因為很早就要出門,大概也沒有時間去吃早餐,前一天晚上我就先將我的早餐準
備好了,從台灣帶過來的韓國小雞麵,還有佳德鳳梨酥,飯店房間內附贈的比利時蓮花脆
餅,搭配飯店內的即溶咖啡,簡單的就是一頓早餐,有吃就好。
▼ 離開飯店後,與同事一起搭計程車抵達布魯塞爾機場,這一次因為從下車處直接進入
機場,沒有辦法拍到整個航廈的外觀,只好拍了一下這個招牌了,布魯塞爾機場的標誌就
是一個「B」字的變形,側看就像一個心的形狀一樣,因此下標還有一行the heart of
Europe的說明,也算是有創意。
▼ 機場內的航班資訊看板,歐洲的機場內好像很喜歡用直式的螢幕,整個航班資訊清清
楚楚的,顯示顏色的選擇上也很舒適。
▼ 這一次搭乘的是布魯塞爾航空的SN-2581,預計9時30分出發,目的地是德國柏林,這
個航班跟好幾家航空公司共掛班號,包含EY-7237、LH-5563、HU-8551等,都在共掛班號
的行列中。
▼ 這一回我們要在2號櫃台辦理報到手續,報到櫃台上方會有編號,不過說真的,這個機
場的動線有點混亂,一開始我們完全找不到要在哪裡報到,因為到處都在排隊,後來是遇
到先來機場完成報到的同事,帶我們到另一頭去,完全不用排隊,很快地就完成報到,那
我看到的大排長龍的隊伍是在排什麼?我就完全不知道了。
▼ 雖然這個航班有四個班號,但這一次拿到的登機證是布魯塞爾航空的票面,這一次的
座位在18D靠走道的座位,這個位置是在當初訂機位時,就由旅行社先幫忙選好了,因為
這一趟是出差,一切都以便利為優先,所以在選機位時都會優先選擇靠走道的座位,方便
出入。
▼ 行李單長這樣,看不出來行李重量印在哪個地方,我只確認班機號碼與目的地沒錯而
已,確保行李可以順利的抵達柏林就好。
▼ 這一次我們的登機門在A43,順著機場內的指標,反正先往正確的方向前進就對了,第
一次來的機場,大家都不知道該如何走才對,一方面看指標,另一方面就是跟著人群走。
▼ 由大廳通往安檢處的通道還滿明亮的,燈光的配置除了考慮到照明的需要外,還同時
兼具設計與科技感的元素,不是只有整齊的對稱排列而已。
▼ 旁邊有卡達航空的A350廣告,從2017年6月16號開始,卡達航空也採用A350飛布魯塞爾
,看來A350已經變成各家航空公司的賣點之一了啊。
▼ 另外一個廣告是很少見到的摩爾多瓦航空(AIR MOLDOVA),每週三班由摩爾多瓦首都
基希訥烏(Chisinau)飛往布魯塞爾。摩爾多瓦航空以東歐國家摩爾多瓦的國家航空公司
,提供定期航班服務往17個歐洲目的地,提供客運、貨運和郵運的服務,我還是第一次聽
說有摩爾多瓦這個國家,看了地圖好像夾在羅馬尼亞與烏克蘭之間,目前摩爾多瓦航空使
用的機型有A319、A320與ERJ-190三型,總數只有7架,算是一家很小的航空公司。
▼ 通過走道後,來到的是安檢大廳,右邊就是安檢的地方,旅客人數還滿多的,要花點
時間慢慢地排隊,布魯塞爾機場的安檢其實與大部分的機場差不多,並沒有因為剛被恐怖
攻擊完而提升安檢標準,通過安檢後就是管制區內了。
▼ 過了安檢線後,因為這一次從布魯塞爾到柏林並沒有離開歐盟申根區,因此不需要通
過證照查驗這一關,就跟搭乘國內線差不多概念,旁邊就是停機坪,左右兩側都有航廈登
機門,光看這個停機坪的規模,其實布魯塞爾機場也沒有我想像中的小。
▼ 左側是一整排的布魯塞爾航空的飛機,這一側就是我們要搭機的登機門,不過這幾台
都不是我們要搭乘的飛機。
▼ 右側的航班有比較多的外籍航空,看起來是要飛離歐洲的班機居多,可能這一側的登
機門都是提供給離境的航班,這樣才能安排證照查驗的關口,左右分離動線的概念。
▼ 比較特別的,這一台是達美航空(DELTA)的B767-300ER,機翼上有大大的翼端帆,我
還是第一次在機場內看到有翼端帆的B767-300ER,滿特別的機種。
▼ 順著機場內的方向指引,我們繼續往A區登機門的方向前進,在樓上看起來不怎麼樣的
機場航站,下了手扶梯後就是另外一個天地了,這座航廈內的餐廳、商店都集中在樓下的
空間。
▼ 航站的設計,要前往登機門一定要穿越這個免稅商店區,在裡面菸酒、化妝品等熱門
商品都可以買到。
▼ 穿越免稅商店區後,會來到這個比較大的大廳,中間的裝置藝術應該是火箭,還滿大
一個的。
▼ 中間的這一區主要都是餐廳、咖啡廳,雖然是方形大廳,但是中間的通道是環形的,
而且特別設計成只有一個方向可以穿越,要穿越這個地方前往登機門,只能往右走逆時針
的方向過去,雖然左手邊也有咖啡廳,但用完餐後還是要繞一大圈走回原來的動線才行。
▼ 比利時巧克力是相當有名的,一些全球知名品牌也都是在比利時生產的,這一間是專
門的比利時巧克力專賣店,在離開比利時之前,如果巧克力還沒買夠的話,可以在這邊繼
續買。
▼ 旁邊有一家星巴克(STARBUCKS),生意還滿不錯的, 因為距離登機還有一段時間,
加上這天早上只有喝了一杯即溶咖啡,因此跟同事們一起來這邊再喝一杯咖啡。
▼ 這裡的咖啡價位比在台灣要稍微高一些,但如果考量當地的消費水平與薪資水準,似
乎又還滿便宜的感覺。
▼ 這一回咖啡似乎買太大杯了,加上又是買熱的,喝起來還滿趕的,差點燙了我一口。
▼ 喝完咖啡後,繼續往登機門的方向前進,前面轉個彎,再直走一段路,就是我們的登
機門位置了。
▼ 這邊就是A區登機門,我們的A43登機門就在這一區的最前面,不用走太遠的路,所以
運氣還不錯。這一區的設計還滿寬闊的,天花板有弧形的設計,看起來有點像是鐵皮屋的
感覺,看得出來旅客真的很多,滿滿的都是人。
▼ 這一次搭乘的是布魯塞爾航空(SN-2581)、阿提哈德航空(EY-7237)、漢莎航空
(LH-5563)、海南航空(HU-8551),四家航空公司的共掛班號航班。預計9點半出發前往德
國柏林。
▼ 候機室內的人還滿多的,這一區放了滿多的躺椅,幾乎是座無虛席的狀況,躺椅有限
,先搶先贏啊。
▼ TOYOTA在布魯塞爾機場下足了功夫,整個牆面掛上了標誌,不過我在布魯塞爾並沒有
常看到TOYOTA的車輛,還是以歐洲車居多。
▼ 前方擺了一部BMW的實體展示車,就在TOYOTA標誌的正前方,有一股叫陣的意味,去年
去慕尼黑的時候,在那邊參觀了BMW Welt,看了很多BMW的展示車,有興趣的人也可以看
看我之前的文章:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/458611328。
▼ 旁邊是販賣餐飲的櫃位,可以買到一些輕食類的餐點與飲料,由於歐洲廉價航空盛行
,大部分的班機上都不提供免費餐點,想吃東西的人只能額外購買,不然就是在機場內先
吃個飽再上飛機。
▼ 我們的A43登機門在這一區的最前方,往後延伸還有好幾個登機門,中央有雙向的電動
步道,省去走路的麻煩。
▼ 電動步道上方,掛著一整排的伏林航空(vueling airlines)的廣告,這是一家西班
牙的廉價航空,二月底去西班牙出差時,就曾經從維也納搭乘伏林航空去巴塞隆納,搭乘
的體驗其實還不差。(VY-8711搭乘紀實:
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/459187060)
▼ 登機門外就是我們要搭乘的班機,這一次的布魯塞爾航空SN-2581航班,使用的機型是
A319-111,機身編號OO-SSX,因為地面作業稍微延誤,所以出發時間也晚了一點點,大約
晚了10分鐘左右開放登機,不至於造成太大的影響。
▼ 旁邊還可以看到一台漢莎航空的班機,本來這一次應該有機會搭到漢莎航空的歐盟境
內班機的,雖然我們這個班機是布魯塞爾航空的飛機,但共掛班號中也有漢莎航空的班號
,勉勉強強也算是有搭到了。我唯一一次搭乘到漢莎航空班機的經驗,是在2016年時從香
港飛往法蘭克福,而且當時的運氣還不錯,搭到了A380-800,可以看看LH-797搭乘紀實:
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/452616716。
▼ 等了一陣子,終於開放登機了,登機口平常有玻璃門關著,開放登機時才會由工作人
員打開來,空橋是透明玻璃的牆壁,可以很清楚的看到停機坪內的作業狀況。
▼ 從這個角度可以清楚的看到後方有一整排的飛機,最前方的就是西班牙伏林航空的飛
機,隔壁是瑞士航空,尾翼上大大的十字記號很好辨識。
▼ 從航廈的玻璃帷幕上,反射出整個停機坪的模樣,因為玻璃帷幕有微微的斜度,反射
出來的畫面剛剛好,滿清晰的。
▼ 每個停機坪的正前方,都有一塊顯示看板,上面還有標示出經緯度的座標。
▼ 機場內的接駁巴士,是雙節車廂的連結巴士,還滿長的巴士長度,以A320、B737這種
大小的飛機,應該可以一次就載完大部分的乘客。
▼ 空橋的另一側就是我們最初進入管制區的地方,對面是離開歐盟的國際班機航廈,比
較多的機型都是雙走道的廣體客機,感覺得出來中間的迴轉空間相當的寬廣。
▼ 準備登機,這班飛機上大約有四分之一的乘客都是台灣人,因為我們整個團都要一起
到柏林去,所以同一班機上認識的人還滿多的。
旅遊資訊:
地址:Leopoldlaan, 1930 Zaventem, Belgium
機場代碼:BRU
海拔高度:58公尺
官方網站:https://www.brusselsairport.be/
作者: jxigjll (jxigjll)   2018-01-01 19:09:00
push
作者: a46080704 (....)   2018-01-02 13:42:00
個人是覺得布魯塞爾機場入境比利時後,要搭車到市區的動線規劃不太好...

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