Re: [新聞] 空服員靜坐反過勞長榮：一切符合法規 yoshilin PTT批踢踢實業坊

作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯) 2018-01-23 06:02:35

之前聽說台灣的飛行加給算法跟其他國家不同
是出國算到回國
不是起飛算到降落
所以這會不會是公司不太希望組員過夜班的原因？
如果算法調整，會不會當日來回就可以改過夜了

作者: HMW721 (HMW) 2018-01-23 09:52:00

公司還是會安排一個鳥不生蛋的飯店，但是公司為了省錢，所以能少飯店費就少

作者: court0043 (紅色十月) 2018-01-23 06:17:00

你説阿聯酋航空or 國泰？

作者: tokai (TK.東海) 2018-01-23 10:42:00

你聽說的是錯的台灣飛行加給也是後推-關引擎和全世界都一樣據聞現在還是改善的結果以前是輪子離開地面才算錢

作者: Ashare (老來多健忘) 2018-01-23 12:46:00

長榮的飛行加給是從報到算到表定落地後加一小時，如果有超時另外再計算，跟國際間大部分航空公司都不一樣～

作者: huang30299 (丹尼爾) 2018-01-23 12:50:00

加一小時是津貼吧飛行加給是以飛行時間算的提早兩小報到的時間也不算飛行加給喔！

作者: egg79117 (浪人) 2018-01-23 14:06:00

有兩筆津貼飛行加給從後退到靠橋時數單價每個職級不同飛多飛少每個區間匾額加權數也不同日支津貼從BSAE報到開始算到迴BASE後下班的時間點TPE BASE為例長班就是起飛前兩小時一路算到會台灣降落靠橋+1小時所以以最近沸沸揚揚的SFO三天就是57小時每小時90元台幣以上是以長榮來說華航算法不同

作者: dasuperray (喔押~~) 2018-01-23 18:07:00

底薪就是買不是飛時的工作時間啊

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