不好意思打擾各位
因為目前我看到的航空公司
飛日本的話(定期航線)一定至少有一位組員是日籍的
所以我想請問，這是日本民航局的規定嗎？
還是不用日本籍，只要機組當中有人會說日文就行了?
還請專業人士解答 感謝!
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-05-29 09:44:00說日語又不一定是日籍..你有查過每個說日語的護照嗎??
作者: HT2 (歐吉桑) 2018-05-29 09:44:00
我覺得很神奇，我坐華航TPE-SGN往返一定會有一名日籍組員
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2018-05-29 09:52:00No 飛航這邊沒這個規定
作者: crccrc 2018-05-29 10:39:00
長榮跟國泰都有 應該是為了服務日本客人
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-05-29 10:41:00遠東呢？
作者:
mken9950 (我知道我很歪)
2018-05-29 11:36:00遠東沒有菲航的KIX也沒有日語組員，連華語組員都只有一位，其餘英語
作者:
mm0518mm (★Pink Spider★)
2018-05-29 11:39:00五月中華航成田台北來回都有碰到日籍組員
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2018-05-29 11:48:00沒有規定吧！會日語的人很多耶！招募時可加分
作者:
Enzowu (Enzo)
2018-05-29 13:12:00台日的法規並無規定特定航線一定要有該國籍的組員 基本上花航 台日航線都會安排日籍組員 主要還是因為有日語需求至於越南則是因為有很多日本轉機客 其實說穿了就是市場需求 但不是一定要 沒有也沒關係的
作者:
ianwu777 (shuichi)
2018-05-29 13:22:00EK好像有個非洲的班 因為中國客多 該線就一定會放說中文的
作者:
amengcc (風行烈)
2018-05-29 14:05:00有聯營的吧
長榮每一架飛日本航班都有至少一位，而且是日籍。原因可以說是為了逃生。台北站出發的為主
作者: aa800425aaa 2018-05-29 17:01:00
我們公司(非日本的航空)有規定來往日本的航班一定要有2個或3個(看機型)會講日文的組員, 說是日本那邊的規定!
作者: lctseng (EE) 2018-05-29 20:01:00
後面幾段說得好，真的不懂為何沒事就要炮別人
作者: Wahlaalne (too tired to being) 2018-05-29 20:30:00
這個標題很像八卦版標題，可能是代入八卦看版的情緒吧～_～
作者: eric0616 (艾瑞克) 2018-05-29 22:32:00
推樓上t大,去年搭荷航AMS-NRT上有遇到日籍組員
之前坐CI大阪台北,沒有日籍組員空服麻煩我翻譯:p
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2018-05-30 00:57:00
CI大阪台北一定會有日本籍吧
我那次坐到沒有喔～所以才麻煩我去講是幾年前遇到的，最近是否ㄧ定有派日籍，就不知了