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* 2018/05/30
* 波蘭航空 LOT Polish Airlines
* LO97 WAW-ICN
* Warsaw, Poland to Seoul, South Korea
* Boeing 787 Dreamliner
* Business class, seat 3F
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華沙機場(WAW)規模不大，歐盟區/非歐盟區的國際線在同一個航廈(不清楚波蘭國內線是不是也在一起)，通過安檢就是歐盟線登機區、當時還以為出境不必經過移民官呆了一下，直到往登機門移動的路上才會被移民官攔下來。
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機場雖然小小的，但是有幾個遊戲區給小朋友玩，而且超級可愛！
想想這設計蠻好的，在地面就讓小孩子消耗精力，除了玩得開心、上飛機也比較好睡，家長和其他乘客都輕鬆。
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波蘭航空自營貴賓室在申根區內，這趟飛首爾在申根區外也就沒有用到。
最後找到了簽約貴賓室Bolero Executive Lounge,簽約的航空公司多，就顯得有點擁擠了。
冷熱食的選擇都有限，但巧克力非常非常多XD
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上機後驚訝地發現波蘭航空是歐洲第一家飛波音787 Dreamliner的航空公司，根據機上雜誌，但還是2018才交的新機。
可能大部分歐洲航司會優先選擇空巴吧？
瞭解不深，有待版友補充。
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商務艙坐位2-2-2, 我習慣坐窗邊，雖然不靠走道但蠻寬敞的，隔壁全程睡死，但我完全沒有吵醒他就出去了，很棒。
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當班的空服很親切，分送報紙和雜誌時，雖然我說不用雜誌還是被塞了一份，離去前不忘開了個玩笑「妳想看波蘭文雜誌的話跟我說，我們有更新的喔！」
哎喲，看不懂啦XD
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過夜包的設計很簡單，樣式材質都沒有特別喜歡，最後就把本體留在機上了。
倒是備品種類不少，身體乳Dr. Irena Eris是波蘭本地品牌，味道很舒服。
我覺得最妙的是附了指甲剉刀，實在不能想像在商務艙磨指甲是什麼狀況
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關於食物，整體非常棒，也很有巧思！
講這個前先打個岔。
波蘭航空沒有自己的哩程計劃，完全是使用德航的計劃、但並不是德航子公司。
和朋友討論了一下，可能因此和德航集團有不少交流，像在餐飲上參考奧地利航空的意見，等等。
餐後甜點也是以推車提供，但完全由空服處理，不像土航另有廚師負責。
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這張韓國的疫區管制圖我是第一次看到。
近期搭的2017/05 TK IST-ICN, 2018/01 LAX-ICN都沒看到，覺得很妙。
整體而言是很棒的體驗。
唯一小小扣分的狀況是當班空服沒有在機上發入境卡、下了飛機韓亞地勤才在空橋附近發放—還是韓文的lol