台灣航運界霸主、長榮集團總裁張榮發2年前年初病逝，接著不到2個月，豪門爭產的腥風
血雨如同連續劇般赤裸上演，張榮發二房小兒子張國煒很快敗陣，黯然退出長榮高層。2
年過後，對飛行難以忘懷的張國煒正緊鑼密鼓籌辦「星宇航空」。回首那場驚濤駭浪，張
國煒淡淡說：「我心無愧，已經放下。」問他想和父親說什麼？他想了想，微笑著回答：
「您要我做總裁，我做不到了，足歹勢（台語，很不好意思）！」
「以我爸的個性，若他還在世，一定會叫我奮戰到底，把長榮拿回來！」張國煒在星宇航
空內湖辦公室裡受訪，即便和記者約好是要談星宇航空的籌劃，但「長榮」和「張榮發」
是張國煒始終避不掉的話題。張榮發的4個兒子中，在媒體上就屬張國煒最活躍。他和父
親一樣愛講台語、個性豪爽，撇開年齡的差異，兩人連說話神情、語調都雷同。張國煒也
自認個性和父親相像，但這一路走來，卻沒能像父親的霸氣，對兄長迎頭痛擊。
張國煒談起張榮發，常以「總裁」或「老先生」尊稱，「總裁的個性一向是對手愈強悍就
愈不屈服！」他直說，若張榮發還在世，一定會要他把長榮拿回來，「但我不行那樣做，
大家都是張榮發的兒子，我是人家的小弟，兄有沒有『友』那是人家的事，弟還是要對兄
長『恭』」。張國煒用自己的邏輯解釋了「兄友弟恭」這成語，他覺得，父親事業誰來做
都一樣，長榮這一塊招牌就由哥哥們來守護。
時間拉回前年1月20日，事業版圖橫跨海空運的張榮發辭世，享壽90歲。張榮發生前曾說
過，錢賺得再多，人死了什麼也帶不走，剩下的錢還可能不幸演變成子孫爭產的戲碼，沒
想到被他言中。2月18日張國煒宣布依父親遺囑接任長榮集團總裁，結果遭大房反擊，22
日遭解除總裁職務，3月11日就連長榮航空董事長職務也不保，當天有機師身分的張國煒
原定要執行飛行任務，也臨時被拉下。
「這是我的311事變」，張國煒笑說，這一天開始改變了人生，原本每天忙得像陀螺轉不
停的工作一夕之間歸零，人生的道路出現了意想不到的停頓。張國煒回憶，這場家變風波
其實他早已有心理準備，強人爸爸走後，被兄長「幹掉」是遲早的事，事情如他所料的上
演，他並不傷心，只是遺憾兄長的手法太粗暴。
他坦言，「我持有長榮航空的股份和他們持有的股份相差懸殊，他們鐵定勝券在握，大可
等我飛完新加坡─台北的任務，把旅客都帶回來後，打聲招呼叫我下台，不必動用到偷襲
的手段，3月11日趁我人在國外就把我幹掉。」
談起張榮發生前最後的日子在加護病房度過，張國煒說，每次去探訪時，爸爸都要他趕快
回公司上班，因氣切無法言語，他甚至有一次還在便條紙上寫下「趕快回去顧公司」，似
乎已知道身後對遺產的安排會掀起一場刀刀見骨的兄弟鬩牆之爭，但張國煒連說兩次「已
經太遲了」。
當年張榮發的遺囑公布後，外界譁然，其身後所有財產由張國煒獨享，並指定由張國煒為
接班人、接手集團總裁，大房的三個兒子都沒份。張國煒說，受日本教育的爸爸向來注重
長幼有序，對大房非常重視，若不是兄長們在父親年事已高時，還不願回來長榮上班，接
班的大任絕不會落在他身上，頂多給這二房的小兒子一筆錢逍遙快活。
張國煒感嘆，是父親對哥哥們不聞不問的父子關係很生氣，才在遺囑做出身後財產全留給
他的安排，無非是要抒發心中的不滿，老先生當然知道遺產有特留分的規定，但就是要出
「有特留分也不給」的一口氣，那是老人家生氣之後的直接反應。
張國煒說，父親也可能認為，大房這邊的孩子一個一個接著出走，都不回來上班，自己百
年後這些人也不會想回來接班，所以遺囑才會作了由小兒子接任總裁的安排，「唉！哪知
道父親人一走，大家都要回來了。」
張國煒記得，有次父親提到已立好的遺囑內容，表明由他來接班，當下他就明白的表示，
這是不可能的事，比較有可能是由他來接航空。當時張榮發只告訴小兒子，一切都安排妥
當了，也已和公司的老臣講好，會輔佐他接任總裁職務，要他不要理會哥哥們的想法，將
來也可不必和哥哥們有什麼往來，公司顧好就好了；但始料未及的是，連生前倚重的老臣
最後也陣前倒戈，背叛老人家的信任。
講話直白的張國煒說，父親在世時，沒有子女敢忤逆他，一向「說了就算」的父親應該萬
萬沒料到他指定的總裁接班人生變，若在地下有知一定會暴跳如雷。
外界一般認為，深受張榮發寵愛的張國煒逕自公布父親遺囑，自行宣布升任長榮集團總裁
，惹火了同父異母的哥哥們，才讓大房兄長使出殺手鐧。張國煒說，這是天大冤枉，「要
我接任當總裁的這一紙遺囑又不是我寫的，我也不是見證人，見證人都在大房這一邊。」
「即使只是當一天總裁，我也沒有辜負父親的期待。大房兄長跟我吵遺囑是否有效沒有用
，最好是觀落陰去跟老爸講。」
有人認為，二房的小兒子張國煒工於心計，刻意討父親的歡心，讓大房的兄長失去了父親
的愛。張國煒有點無奈說，各人跟父親的關係是要靠各人去經營，不要去怪誰的存在影響
了誰，「我都40多歲的人了，存在已經好久，如果父親真的特別寵愛我，打從一開始我就
會是接班人，這些年來也不會像玩俄羅斯輪盤，兄弟大家輪來輪去。」
「若是工於心計要爭產，在長榮上班長達這麼多年的時間，早就可以搞定一切，總裁早就
是我在當，哪會落到被幹掉的下場。」張國煒回憶，一開始父親屬意大哥接，後來又希望
三哥來接，父親在世的最後十年，哥哥們都不在集團上班，「父親才希望我來承接家族事
業。」
張國煒坦言，大房和二房分開住，各自過生活，父親是與大房兄長同住一棟大樓，他和父
親相處的時間比哥哥們少太多了，一星期頂多見面一次，但因為個性關係，雖然心中懼怕
嚴肅的父親，還是會找話題和父親多講講話，維持父子之間的互動。
哥哥們不在集團上班的這些年，張國煒透露，媽媽有機會還是會想盡點心力，改善大房的
父子關係。他說，母親最常對張榮發說的是：「都是你的孩子，老大總有一天要接班，不
要和孩子的關係搞得如此僵。」結果得到的回應都是「妳查某人毋捌啦，你捌他們是什麼
個性嗎（台語，妳女人不懂啦，妳知道他們什麼個性）？」
張榮發的大房孩子們和父親關係降到冰點，主要是因自己的母親過世才滿周年，無法接受
母親忌日當天父親就宣布要將二房扶正。但讀過張榮發傳記的人會發現，張榮發受日本教
育影響至深，不會以行動或言語表達對孩子的愛，父權一切至上的歐多桑（日語，父親）
不可能跟孩子說抱歉，再怎樣都是要孩子跟歐多桑說抱歉，但大房的孩子就是不願意，也
讓張榮發晚年特別倚重「會對歐多桑會失禮（台語，賠不是）」的張國煒。
張國煒說，這一路走來，最後一次要跟父親「會失禮」的是：「您要我做總裁，我做不到
了！」但不管怎樣，總是一家人，父親的事業誰來接都不是問題，只要能讓長榮做得更好
，能繼續把父親的事業發揚光大，都是好事。
張國煒笑稱，離開長榮他短暫過著每天開車送孩子上學、一早就去平溪看小火車逍遙自在
的日子，但不想讓父親裁培他成為航空專業經理人的磨練成果付諸流水，才8個多月就決
定重返他最懸念的航空業，另起爐灶，成立一家新的航空公司。
從被逐出長榮家族事業到決定重新出發，張國煒受到很多人的鼓勵，連走在路上都有路人
跑來大聲喊加油。當年張榮發也是在40多歲開始創業，讓張國煒起心動念決定放手一搏。
「只是要拿出60億元拼事業，家裡的女人心臟會停掉，媽媽第一個跳出來反對。」張國煒
說，他努力向母親遊說，父親留下來的資產也是為了要他繼續經營長榮航空，發揚光大，
但長榮航空沒有容身之處，那就再創一家，好過才40多歲的人生就去花天酒地，創業的想
法終獲母親的支持。
面對外界認為此舉是王子復仇記，張國煒說，如果是復仇，拿個10億元去買委託書就可以
來拼輸贏，花60億元成立一家新的航空公司來搞王子復仇記根本是頭殼歹去，再怎麼算也
划不來。
「不要再說我是王子復仇記，我現在已經是King（國王）了。」這是張國煒面對「王子復
仇記」一詞迸出的標準回答。他正創立自己王國，上月才親赴英國與空中巴士集團簽訂購
機意向書，預計採購17架A350XWB廣體客機，購機金額訂價約1800億元。
預計2020年初首航的星宇航空，設在桃園的企業總部將在9月動工，機隊引進也如火如荼
進行，租賃的10架空中巴士A321neo客機明年10月開始交機，採購的17架A350XWB廣體客機
也預定將自2021年底開始交機，2024年底交付完畢，完成第一階段27架機隊計劃，全力開
展新的航空事業版圖。
張國煒自信滿滿地說，星宇一開始即是以一級航空公司的制度和規模來建立，包括系統建
置、人員、制度，不像一般航空公司都是且戰且走，從小規模做起，等到要「轉大人」時
，一轉不過去就翹掉了。他剖析，星宇最大優勢就是「新」，沒有前人留下來的包袱要解
決，加上他在航空業的完整資歷，「成功機會很大」。
張國煒說，父親待人很嚴厲，或許有人會恨他、怨他，「但我對父親只有衷心感謝，沒有
張榮發就不會有張國煒。」他說，是因為父親，今天才有這樣的成就和舞台，成立星宇航
空的資源也都是父親留下的。
「北極星是我父親的象徵。」張國煒在星宇航空辦公室入口處的logo前拍照，特別指著企
業識別標誌上的星芒。
長榮航空每一代企業識別標誌上，也有星芒狀的羅盤針。從長榮到星宇，張國煒說，把那
顆星留下來，除了紀念父親，更是延續父親託付的使命，要讓台灣航空公司在世界璀璨星
空被看得見。（待續）
作者：陳如嬌
張國煒 48歲
◎現職：星宇航空董事長
◎學歷：美國加州州立大學長堤分校碩士
◎家庭：長榮集團故總裁張榮發二房獨子，已婚，育2子
◎經歷：
．長榮航空機師、總經理、董事長
．長榮集團副總裁、總裁
資料來源：《蘋果》資料室
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180806/1405333
張國煒在影片裡也很大方的坦誠自己是靠爸族
如果沒有張榮發留給他的遺產他現在也不可能玩星宇了
不過即使是如此我個人還是滿欽佩小K的啦
大家都很清楚臺灣的航空市場早就已經很飽和了
他敢把老爸留給他的遺產全部都拿來拼星宇這個氣魄已經很強了
正常的富二代應該都不會這樣玩吧XD
而且以他以前在長榮所做出來的成績證明他在航空界確實是有兩把刷子的很有能力
我覺得張國煒已經屌打99%的富二代了
他的能力、氣魄都沒話講
即使大家都看衰星宇他還是敢全心投入的下去闖