長榮航空首架波音787-9完成交機 擬11月加入營運載客
2018/10/03 18:49
[網址]
https://news.cnyes.com/news/id/4211863
長榮航空 (2618) 第一架波音 787-9 新機於美東時間 2 日在位於南卡羅來納州的波音工
廠舉行交機典禮，長榮航空 787-9 新機抵台後將進行相關整備工作，經過民航局相關認
證後，預計在 11 月初開始營運載客，初期將先行投入桃園－香港航線，第二架 787-9
預定於 11 月交機後，年底前可望再擴及至桃園－大阪及桃園－東京航線。第三架及第四
架則預計 2019 年交機，屆時將陸續飛航澳洲以及亞洲主要區域航線。長榮航空 787 機
隊規劃引進 24 架，包括 4 架 787-9 自今年開始交機，787-10 則預計自 2019 年第二
季導入，2022 年全數交機。787-9 夢幻客機最大滿載航程為 7,100 海哩，可由台灣直飛
溫哥華、西雅圖、維也納、布里斯本等城市，機艙內將採兩個艙等設計，座位數為 304
個座位，配置有 26 個皇璽桂冠艙、278 個經濟艙。
而長榮航空 2015 年宣布包括訂購 18 架 787-10，以及向美國航空租賃公司租賃 4 架
787-9 與 2 架 787-10。時至今日，這筆訂單仍是台灣民航史上最大一筆交易。
波音商用飛機集團總裁暨首席執行官 Kevin McAllister 前一晚主持簽約儀式，由於首架
新機屬於租機公司 ALC 所有，該公司執行董事長 Steve Házy 也與長榮航空董事長林寶
水共同簽署交機文件，象徵三方的夥伴關係邁入嶄新里程。
長榮航空董事長林寶水表示，787 新機隊的導入，不但讓長榮航空的機隊更加年輕化，更
代表服務品質向上再提升的重要指標。這架新機除具有多項波音最新的航太科技，在客艙
規劃上，特別邀請 BMW 集團旗下 Designworks 團隊設計全新的皇璽桂冠艙，經濟艙座椅
則由波音公司長年合作的 Teague 設計團隊負責設計、德國著名賽車座椅廠商 RECARO 精
心打造，讓旅客享有更好的飛航體驗，同時也展現長榮航空致力於五星級飛航服務的品牌
形象。
長榮航空為凸顯國籍航空公司首次採用 787 機型，接受波音提供特殊外觀塗裝設計建議
，在機身上以放大的 787 字體，標示出 787 機型，在白色的機身上，以長榮集團綠、橘
企業色彩帶的飛揚