看了好幾天的訴求，千變萬化
姑且不論罷工是誰對誰錯，挺勞還是挺資
只是有一個部分肥宅我一直沒辦法弄清楚
機師們想要增派人力，為了乘客安全起見
然後想要縮短工時，為了有充足的休息時間
但是
這樣是誰要上班？？？
引述《TBOC (花嚴)》之銘言：
: [媒體名稱] 三立新聞網 [新聞日期] 2019年2月10日 下午3:25
: [網址] https://bit.ly/2E6iWIL
: 機師工會酒測訴求 網：踐踏自己專業
: 今（10）日，華航機師罷工進入第3天，同時也是不少民眾假期的最後一天，許多班機
更
: 因此受到影響而停飛。還有網友特別針對「機師工會酒測訴求」進行完整解析。
: 網友在PTT八卦板發文，他說「機師工會所言完善酒測程序只有完善嗎？」華航的目標
是
: ，機師值勤前1天不喝酒，所以訂定較嚴格的酒測罰則，但工會的訴求卻是一個自承12
小
: 時前喝酒的機師，不會被開除，只記小過1次，當然使用推定值STD（飛機表定離場時間
）
: 也很奇怪，我不上飛機就不算酒駕啦，當然罰則要輕一點，但是你酒測後，都不用做飛
航
: 準備工作？不用檢查飛機？帶著酒精檢查嗎？
: 文章中還提到，在吹氣測試中測出非0數值會有懲處，但你看幾個案例，如吃喉糖、體
質
: 問題（測出約0.03mg/L），華航評議後都沒有處罰，所以除非很明顯喝酒的，不會受懲
處
: 。因為機師是要酒測沒過才進行血液測試，所以血液測試<10mg/dl，還是會有呼氣測試
檢
: 驗非0的罰則。綜整下來呼氣測試有4次測試機會，工會訴求取第4次，用推定值來試用
減
: 輕的罰則，透過兩次手段來減少酒測罰則。
: 網友們看完留言，「這群機師太誇張，到底在搞什麼東西」、「推，什麼事千萬不要認
為
: ，有一方是全對另一方全錯」、「上班前不喝酒到底多難，垃圾機師根本沒職業道德」
、
: 「不喝酒就不會開飛機」、「機師根本自己踐踏自己的專業」，還有網友說「喝酒開車
零
: 容忍，喝酒開飛機OK的？」