[就業] [問題] 請問國內航空學校與國外的差異

作者: sustain (滑輪左)   2019-05-09 15:29:42
幫朋友代po,以下正文
作者: kreanimation (Bill)   2019-05-09 17:29:00
There is a thing called Google
作者: B9207036 (pu)   2019-05-09 17:29:00
台灣虎航和華信的培訓機師是送台灣安捷台灣安捷有自訓學員結訓後考上華信和台灣虎航
作者: slavis (囧)   2019-05-09 17:44:00
有沒有優勢端看你想學什麼,想飛什麼
作者: mm5566t (Easonchen)   2019-05-09 19:09:00
澳洲現在沒有那麼好留下哦 建議你加拿大當教官機率還比較高
作者: jeffleentu (襪Say!)   2019-05-09 20:19:00
星宇不是開招CPL了?何必留在國外當教官?
作者: LoVeUu5566 (樂悠悠x五六)   2019-05-10 01:25:00
認真說 都滿天真的 台灣CPL至少2000人在排隊要有兩百多萬 投到水中的準備
作者: JackChung (小鍾鍾)   2019-05-10 08:30:00
沒工作的CPL有這麼多人哦 QQ
作者: ptarmigan (Clear for takeoff)   2019-05-10 11:02:00
但實際上夠資格排隊的CPL只有200個,剩下1800個2266程度的,應該說是自己假裝在排隊,這條路考的人數不是問題,端看你自己的程度
作者: alexyen0606 (中國醫馬修麥康納)   2019-05-10 11:17:00
人數真的不是問題,你選的學校精實度還有你的完訓時間決定了你會不會上
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2019-05-10 14:56:00
只看程度跟學校? 剛出社會的嗎 有這種想法
作者: Mroy (Roy)   2019-05-10 16:39:00
考的人數不是問題,但你學出來會是那200個qualify 的還是剩下的1800個沒人知道
作者: nobodyinavi (just nobody)   2019-05-10 21:58:00
澳洲不知道但網路上有美國台灣學飛的比較,看完再決定吧.

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