[新聞]錯愕!遠航砍班明起全面取消長灘島等3航線

作者: TracyH (★★★★★)   2019-05-17 20:39:31
蘋果日報
出版時間:2019/05/17 20:16
遠東航空明天3條國際線將全面砍班,短期內「暫時全面取消航班」。遠航近日悄悄公告
,5月18日起停飛巴拉望、長灘島、峴港所有航班,遠航表示,主要是因受到民航局飛時
控管限制的影響,被取消航班旅客將協助簽轉。
遠東航空近日發出3公告,宣布因班機調度與主管機關飛時管控,自5月18日起,長灘島、
峴港、巴拉望等航線航班取消,不少旅客將被迫改搭其他航空公司航班。
遠東航空今晚證實有該情況,紙該公司因飛時控管影響航班調度,為配合主管機關飛時限
制,從5月18日起取消部分國際航線,將盡力協助取消航班的訂位旅客簽轉至他航,團體
旅客請洽原訂旅行社;對於本次班機異動,造成旅客不便,致上最深之歉意。
遠航表示,因民航局對遠航有諸多管控,包括飛時管控,但因國內線需求增加,在飛時管
控下,排擠部分國際線航班,導致取消航班;至於影響時間會有多久,將於1個月內研議
,會盡量符合主管機關要求。至於3條國際線取消航班影響多少航班和旅客人數,遠航表
示,目前手上暫時沒有統計數字。
民航局表示,遠航飛時控管採總量管制,MD型飛機目前每月飛時上限為1350小時,在此範
圍內的機隊調度,由遠航自行調整;對於遠航停飛部分航線,民航局已要求遠航必須妥善
維護旅客權益。
民航局強調,民航局自2017年3月起,根據遠航飛機狀況與維修能量,對遠航MD飛機採飛
時總量管制,最初限制每月總飛時不得超過1100小時,而在民航局採此措施後,遠航飛安
記錄確實有改善,因此民航局曾逐步放寬管制時數,最多時曾超過1400小時,但最近2年
因遠航各項紀錄顯示有必要加強控管,才將每月總飛時縮減為1350小時。
(李姿慧/台北報導)
作者: rushhour (等待夏天的海風)   2019-05-17 20:45:00
胖胖加油!
作者: Yamada (山田底迪)   2019-05-17 20:50:00
要準備被民航局收掉了
作者: rushhour (等待夏天的海風)   2019-05-17 20:54:00
民航局老爸:”兒子,我知道你曾經遇人不淑,但我修理你是希望你像兩個弟弟一樣學好成材,不是逼你走上絕路啊。”
作者: jerry1212   2019-05-17 20:56:00
怕老飛機太操吧!
作者: j8400703 (ㄠㄨ)   2019-05-17 20:58:00
感覺像趁機收一些航線,發大財的東北亞繼續爽飛
作者: dbdudsorj (..)   2019-05-17 21:07:00
樓上沒有喔 這三條都是旅行社包機 其實成績很好
作者: skypilot (單身的飛行員)   2019-05-17 21:15:00
包機不一定賺錢...
作者: andywon1001 (andywon1001)   2019-05-17 21:30:00
飛時太高被民航局幹到翻 剛好11沒發動機可以喘口氣
作者: sandiegopadr (???)   2019-05-17 21:45:00
旅行社表示:
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-05-17 21:55:00
紙該公司
作者: cow9602195 (超級喜歡拉咪哥揉)   2019-05-17 22:05:00
砍賺錢航班 & 賣房產,這公司...
作者: lions402 (...)   2019-05-17 22:54:00
收一收算了
作者: ohsI (阿奇)   2019-05-17 23:12:00
飛時滿了就拆引擎裝到沒引擎的MD上剛好
作者: cow9602195 (超級喜歡拉咪哥揉)   2019-05-17 23:17:00
如果明年初因機齡而汰4架留4架的話,CAA訂的每月總飛時上限會從1350小時減半為675小時嗎?
作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)   2019-05-17 23:24:00
被幹翻的飛時 是前艙組員的飛時 不是飛機的飛時長灘島出去吃草那兩個人還沒有回到線上,組員飛時都拉高了
作者: ErnestK (紀律)   2019-05-18 00:19:00
一個月不是只有七百多小時?飛時限制一千多小時?求教
作者: BartJ (蝙蝠俠霸子)   2019-05-18 00:52:00
最近一直ferry看了也覺得很累....
作者: wowiwow (微風小藍)   2019-05-18 01:03:00
八台飛機一台一個月168小時二十天算 一天約可以飛8.5小時這樣就會是1350了
作者: BartJ (蝙蝠俠霸子)   2019-05-18 01:11:00
應該要算7台,因為一架固定要C CHECK
作者: iyyaaa (我才不告訴逆雷~)   2019-05-18 03:44:00
說包機不一定賺錢的是有什麼內幕嗎
作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)   2019-05-18 07:42:00
包機不一定賺錢 也不需要有內幕 票賣的比沒辦法cover成本就不會賺錢啦,有的時候是要衝量,看目標啦XDD
作者: s5150529 (WEI-HSIN)   2019-05-18 08:03:00
包機切20個機位來賣,20席全full pay,只賣8席就賠12席
作者: lachosee2003 (阿舍)   2019-05-18 08:37:00
Fullpay20只賣8,是旅行社賠12,FE依然實收20
作者: bzkid (漫長的等待)   2019-05-18 08:50:00
賣給星宇好了,看在你航權的面子上,星宇因該會買的。
作者: cow9602195 (超級喜歡拉咪哥揉)   2019-05-18 09:14:00
航權賣給星宇,空服員去補長榮空服的缺一舉三得
作者: a0131200 (DoDo)   2019-05-18 10:13:00
遠東明知民航局有定飛時限制,還要硬吃包機現在還想把取消班機的原因導向給民航局不同意?建議各旅行社和旅客向遠東求償
作者: s5150529 (WEI-HSIN)   2019-05-18 10:22:00
我剛看到新聞標題,好像還有滯留海外的,回不來?
作者: Lincoln (林肯)   2019-05-18 10:48:00
停飛其實很難再起因為消費者已經不信任遠航了
作者: s5150529 (WEI-HSIN)   2019-05-18 12:05:00
回樓上,但還是有人指定要遠航,因為時間漂亮,而且沒吃過他們的虧,認為這種事自己不會遇到
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-05-18 12:14:00
消費者心理學 低價還是有人搭不然旅行社幹嘛包 就是便宜啊
作者: sandiegopadr (???)   2019-05-18 12:47:00
不過看下篇這次真的有危機了之前砍班不是有預警就是個案幾斑在砍 這次全拉掉 除了賠錢和安排客人之外 之後搭配商品(行程)不是要改就是要下架 影響層面差多了
作者: donkilu (donkilu)   2019-05-18 15:01:00
為什麼會超時? 開航線前不會試算嗎...
作者: idanny (已婚)   2019-05-19 09:40:00
混蛋為什麼沒有預告期呢!? 啊不是罷工喔沒事沒事....
作者: policeman180 (555)   2019-05-19 14:28:00
酸沒預告期的也太笑 遠航傷害旅客權益已被懲處 還希望民航局能加重懲處 希望工會罷工時說遠航沒預告期的人也能像遠航停飛一樣重視旅客權益喔

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