2019.4.27 卡達航空 QR816 杜哈-香港 777-300ER Qsuite商務艙
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以下為PTT文字版:
2019.04.27 Wed.
卡達航空 Qatar Airways
QR816, Doha(DOH) - Hong Kong(HKG)
A7-BEM, First flight: 2017.10.7, Delivered: 2017.12.13
Boeing 777-3DZ(ER)
Businss Class, Seat 1K
英國行回程從倫敦蓋威克飛抵杜哈後要繼續搭乘卡達航空前往香港，卡達航空目前每日兩
班往返杜哈-香港，
都是配置Qsuite商務艙的波音777-300ER(77W)，這回搭乘QR816表定07:55出發，20:35抵
達香港。
在偌大而豪華氣派的Al Mourjan貴賓室從半夜待到天亮後啟程前往QR816登機口，哈馬德
機場的航廈內設有室內電車，
光是走在下面抬頭看見列車穿梭而過就覺得很震撼，搭乘其中更是新鮮體驗，大片玻璃車
窗很有未來科技感。
這趟果不其然又要坐巴士到遠端機坪登機了，在杜哈要走空橋真不容易。
商務艙有專屬豪華巴士，裏頭空間寬敞而且大部分旅客都有位子坐。
在機坪近距離欣賞77W其實也是很棒的體驗!
今日本務機註冊編號A7-BEM，2017年底才交機，機齡僅約1年半。
平常很少機會這樣近看超大顆的GE90-115B發動機
雖然已有去程的經驗但能再度踏進Qsuite這號稱「商務艙中的頭等艙」，心情還是非常興
奮! 白天的客艙明亮多了。
中間雙人位，中間隔板可降下，前方擋板也能拉開，自由變化成雙人床或四人小包廂。
一個人的話當然就選靠窗囉!
這次同樣是選擇面朝後方的座位，坐椅比較貼近窗邊。
座位上備有漂亮的大小枕頭、密封毛毯、過夜包等
功能一應俱全，插座USB槽、耳機孔、娛樂系統控制器、整排坐椅調節鈕、檯面下收納空
間皆伸手可及。
超大高畫質觸控螢幕
就座後前艙教官PA歡迎乘客登機並表示今日航程約7小時35分
專責組員前來問候，除了自我介紹外還貼心介紹了Qsuite包廂相關功能並送上菜單酒單。
這趟回程比去程短了近1.5小時，有點可惜，對Qsuite乘客而言只希望再多飛久一點啊!
儘管航程比較短又是日間航班，詢問我這區的印度籍空少後他還是為我變出了英國高級居
家品牌The White Company的睡衣拖鞋包。
自選迎賓飲料: 卡達航空signature drink